Articulo de referencia

Hoja de arce (goleta)

El Maple Leaf es una goleta construida en 1904, lo que la convierte en el velero de gran tamaño más antiguo que aún navega en la Columbia Británica. [ 1 ] En 1906, el Maple Leaf...

El Maple Leaf es una goleta construida en 1904, lo que la convierte en el velero de gran tamaño más antiguo que aún navega en la Columbia Británica. [ 1 ] En 1906, el Maple Leaf fue el único barco canadiense que se clasificó para la primera Regata Transpacífica de Yates , que finalmente se canceló debido al terremoto de San Francisco de ese año . [ 2 ]

Actualmente, el Maple Leaf funciona como una goleta de ecoturismo y escuela de vela , ofreciendo expediciones en barcos pequeños a lo largo de la costa oeste de Norteamérica. La embarcación tiene capacidad para hasta ocho pasajeros y es reconocida por sus prácticas de turismo sostenible. [ 3 ]

Historia

La goleta fue encargada en 1904 por el empresario de Vancouver Alexander MacLaren, quien buscaba construir el yate de vela más rápido y elegante de la costa oeste. Contrató al capitán William Watts, fundador del astillero de Vancouver (ahora Vancouver Shipyards ), para construir la embarcación. [ 4 ]

A partir de la década de 1930, el Maple Leaf fue reconvertido en un barco pesquero de palangre para la pesca de fletán y faenó en el mar de Bering durante varias décadas, convirtiéndose en uno de los buques pesqueros comerciales de su tipo con mayor tiempo de servicio.

En 1980, el barco fue adquirido en una subasta gubernamental por el conservacionista Brian Falconer, quien lo restauró y lo convirtió en un crucero ecológico. En 2001, Falconer vendió el barco a Kevin Smith, quien continuó con el negocio de ecoturismo hasta la actualidad.

Construcción

Originalmente construido como yate, el Maple Leaf posee muchas características que lo convierten en un barco muy singular. Las costillas están hechas de madera de cedro amarillo costero . El entablado, las cubiertas y las vigas se construyeron con madera de abeto Douglas costero , materiales emblemáticos del noroeste del Pacífico .

La carpintería del barco, hecha de caoba , fue un obsequio de familiares del constructor. Cabe destacar que el Maple Leaf fue el primer barco al norte de San Francisco en estar equipado con iluminación eléctrica, y uno de los primeros en la costa en tener una quilla externa de plomo. El aparejo del Maple Leaf consta de una vela de proa con aparejo de cangreja , una vela mayor Marconi , un foque , una vela de estay y una vela de estay cuadrada de pescador .

Véase también

Referencias

  1. Tres embarcaciones históricas adornan el dique seco Richmond News; Richmond, BC 02 Mar 2016: A.5.
  2. "Los orígenes de la regata Transpac" . Club Náutico Transpacífico . Consultado el 8 de abril de 2025 .
  3. Crucero pequeño, grandes ofertas; Aprenda sobre la costa oeste durante una ecoaventura divertida y educativa Saunders, Aaron. The Vancouver Sun; Vancouver, BC 09 Mar 2019: G.3.
  4. "SV Maple Leaf" . Aventuras de Maple Leaf . 4 de septiembre de 2019. Consultado el 4 de mayo de 2021 .
  • Sitio oficial
  • Fotos e historia del barco en el sitio web oficial de Maple Leaf.