Ley de Navegación Marítima de 2013

La Ley de Navegación Marítima de 2013 (c. 23) (presentada al Parlamento como el Proyecto de Ley de Navegación Marítima (N.º 2) ) es una ley del Parlamento que modifica diversas leyes existentes, en particular las relacionadas con el practicaje y los poderes de las autoridades portuarias , la policía portuaria y las autoridades generales de los faros .

La ley es el resultado de un proyecto de ley promovido por Sheryll Murray ( diputada conservadora por el sureste de Cornualles ) y la baronesa Wilcox ( lora conservadora ). Gran parte de su contenido tiene su origen en un proyecto de ley publicado por el Departamento de Transporte en 2008. ^[2]

La ley obtuvo la sanción real el 25 de abril de 2013.

La ley consta de 11 artículos sustantivos: ^[3]

• Las secciones 1 a 4 tratan del practicaje y de los certificados de exención de practicaje , modificando la Ley de Practicaje de 1987 principalmente para permitir que los puertos renuncien a sus deberes y poderes en relación con el practicaje, y para permitir que se expidan certificados de exención de practicaje a cualquier oficial de cubierta de buena fe cualificado de un buque.
• Las secciones 5 y 6 establecen procedimientos para que las autoridades portuarias obtengan poderes para dar instrucciones a los buques en sus aguas o para cerrar el puerto.
• La sección 7 establece que la policía portuaria de Inglaterra y Gales puede operar fuera del puerto en relación con asuntos portuarios o realizar un arresto dentro de un puerto en relación con un delito cometido fuera del puerto (dependiendo del consentimiento del jefe del área policial pertinente ).
• Las secciones 8, 9 y 11 se refieren a los poderes de las autoridades generales de faros , su área de operación, su capacidad para celebrar acuerdos comerciales y su uso de ayudas electrónicas a la navegación para marcar naufragios .
• El artículo 10 prevé que los instrumentos legales relativos a la dotación de los buques hagan referencia a documentos que luego podrán actualizarse con el tiempo sin necesidad de elaborar un nuevo instrumento legal.