Articulo de referencia

Mariusz Zaruski

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Mariusz Zaruski (18 de enero de 1867 – 8 de abril de 1941) fue general de brigada del ejército polaco , pionero de la navegación deportiva polaca y un destacado escalador de las cuevas y montañas de los montes Tatra . Fue fotógrafo, pintor, poeta y escritor, marinero y viajero, conspirador, legionario y lancero de la caballería polaca .

Durante su vida activa, fue un activista social entregado, deportista y profesor.

Biografía

Zaruski nació el 18 de enero de 1867 en Dumanowo , cerca de Kamieniec Podolski, en Polonia . Durante su juventud, en la Universidad de Odessa , donde estudió matemáticas y física, se sintió atraído por las actividades marítimas. Trabajó como marinero en diversos barcos y visitó regiones lejanas como Siberia, China, Japón, India, Egipto y Siria.

Por su participación en una organización patriótica polaca antirrusia, el gobierno ruso lo exilió a Arkhangelsk en 1894. Allí, mientras era prisionero, logró graduarse de la Escuela de Marineros. Con condiciones, se le permitió trabajar en el buque mercante Derzhava . En su primer viaje por mar a bordo del barco, se dirigió a Noruega con un cargamento de troncos y pieles. Posteriormente, se convirtió en capitán del barco Nadezhda .

Mariusz Zaruski

Tras cumplir su condena, Zaruski regresó a Odessa , donde vivió dos años. Allí se casó con Izabela Kietlińska. Posteriormente, se trasladó a Cracovia , donde entre 1901 y 1906 estudió pintura en la Academia de Bellas Artes . En 1907, tras su graduación, la pareja se mudó a Zakopane por motivos de salud de Izabela.

Durante muchos años, Mariusz Zaruski trabajó en Zakopane como guía de montaña para turistas y en operaciones de rescate. Organizó el Servicio de Rescate de Montaña de los Tatra . En sus artículos publicados en periódicos polacos, dio a conocer y popularizó el turismo de la región de Zakopane. Fue el primero en descender esquiando de las montañas Kozi Wierch y Kościelec . Zaruski también destacó por liderar una expedición de rescate que salvó a Maria Bandrowski, quien quedó atrapada en los montes Tatra junto a su hermano, el filósofo polaco Bronisław Bandrowski . [ 1 ]

Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, organizó el 11.º Regimiento de Caballería Polaco y se convirtió en su comandante. Por su valentía durante la ofensiva en la ciudad de Wilno el 16 de abril de 1919, fue condecorado con la más alta distinción militar polaca, la Orden de la Virtuti Militari , de 5.ª clase, y en varias ocasiones con la Cruz del Valor. Finalizó su carrera militar como general de brigada y ayudante del presidente polaco Stanisław Wojciechowski . Se retiró antes de la revuelta de mayo de 1926.

Tras su jubilación, dedicó su tiempo a divulgar los beneficios morales, económicos y políticos del acceso de Polonia al mar Báltico. Introdujo a la élite polaca en el mundo de la navegación a vela. Gracias a su labor docente, atrajo a innumerables jóvenes polacos a la navegación y a los deportes náuticos.

Junto con Antoni Aleksandrowicz , organizó el Club Náutico de Polonia . Gracias a sus contactos gubernamentales, logró adquirir para el club el primer yate de alta mar de la historia de Polonia, el Witeź . Por iniciativa suya, se fundaron la Liga Marítima y Fluvial y el Comité de la Flotilla Nacional. El comité fundó el velero Dar Pomorza . Fue organizador de la Inspección de Educación Náutica Juvenil. Contribuyó a la creación de la Comisión de Terminología Náutica, integrada por representantes de la Academia Náutica y universidades. La Comisión editó seis volúmenes del Diccionario Náutico Polaco-Inglés-Francés-Alemán-Ruso. En Polonia, antes de la Segunda Guerra Mundial, el movimiento Scout fue una parte importante de la educación náutica entre la juventud polaca.

El general Zaruski desempeñó un papel fundamental como instructor de navegación para las unidades de Scouts polacos en Jastarnia , a orillas del mar Báltico . Solía ​​decir que las dificultades de las tareas marineras fortalecían el carácter moral del marinero. En 1935, se convirtió en capitán de la goleta Zawisza Czarny . Al mismo tiempo, fue elegido presidente de la Asociación Polaca de Vela . Durante su presidencia, jóvenes universitarios, Scouts y clubes náuticos de toda Polonia se unieron en un movimiento de masas dedicado a la navegación y la educación marítima. Como capitán de la Zawisza Czarny , los jóvenes lo trataban con tal respeto y admiración que lo llamaban cariñosamente "Señor General". Su último viaje a bordo de la Zawisza Czarny fue en 1939.

A pesar de que podía abandonar Polonia al estallar la Segunda Guerra Mundial , no lo hizo deliberadamente. Fue arrestado y encarcelado por la NKVD soviética en Lwów tras la invasión de Polonia por el Ejército Rojo en septiembre de 1939. El 29 de marzo de 1941, la NKVD lo condenó, como elemento socialmente peligroso , a ser trasladado a un centro penitenciario en el krai de Krasnoyarsk, en Siberia . Murió de cólera en una prisión soviética de Jersón el 8 de abril de 1941.

En otoño de 1991, gracias a los esfuerzos de Związek Harcerstwa Polskiego , los Scouts Polacos, las cenizas del general Zaruski fueron trasladadas a Polonia y enterradas en el cementerio de Zakopane. En 1997, el Estado polaco le otorgó póstumamente la Gran Cruz de la Orden del Renacimiento de Polonia .

Familia

Su padre, Seweryn; su madre, Eufrozyna; su hermano mayor, Stanisław; su hermano menor, Bolesław. Su esposa, Izabella Kietlińska.

Legado literario

Incluye: una colección de poemas y novelas sobre los montes Tatra titulada Na bezdrożach tatrzańskich (1923), así como sus novelas marinas tituladas Wśród wichrów i fal (1935). Expresó su pasión por los caballos en varios de sus poemas.

Impartió innumerables discursos y conferencias, y publicó muchos artículos. Escribió varios libros de texto para marineros y el primer libro de texto de navegación marítima en la historia de Polonia.

Honores y premios

Véase también

Referencias

  1. «Skrajna Sieczkowa Przełączka» . malopolska.szlaki.pttk.pl (en polaco) . Consultado el 15 de mayo de 2020 .
  2. Diario personal de 1922, n.º 2, página 111 .
  3. Diputado z  1998  r. N°  6, pos.  107
  4. MP z 1925 r. nr 262, poz. 1082 "Por sus dedicadas actividades de rescate en los montes Tatra y sus destacadas campañas en el campo de la propaganda náutica polaca".
  5. MP z  1931  r. N°  111, poz.  163
  6. ^ Orden de Polonia Restituta. Trienal del Primer Capítulo 1921-1924 (en polaco). Varsovia: Prezydium Rady Ministrów. 1926. pág. 31. 
  7. Diario de personal del Ministro de Asuntos Militares nº 80 del 31 de julio de 1925.
  8. Diario de personal del Ministro de Asuntos Militares n.º 12 del 3 de marzo de 1926.
  9. Diario de personal del Ministro de Asuntos Militares nº 4 del 4 de febrero de 1927.
  10. Estanislao Łoza (1938). ¿Czy wiesz kto para bromear? . Varsovia: Główna Księgarnia Wojskowa. pag. 836.