Mark Smith (ingeniero de carreras)

Mark Smith (nacido el 9 de marzo de 1961) ^[1] es un ex director técnico británico del equipo de Fórmula Uno Sauber .

Smith creció en Pelsall , un pueblo a unos 24 kilómetros al norte de Birmingham . Dejó la escuela para realizar un aprendizaje técnico con GKN Automotive , que lo patrocinó para realizar un curso de ingeniería mecánica en el Politécnico de Wolverhampton , donde se graduó con honores de primera clase en 1984.

Smith, que había participado en motocross cuando era joven, desarrolló posteriormente un interés por la Fórmula 1. Su primer trabajo en la industria del automovilismo fue en 1988 en Comtec, la división de materiales compuestos de March Engineering . Desde allí, se unió a Reynard Racing Cars en 1989 y comenzó a trabajar con Gary Anderson , inicialmente en el coche F3000 de 1990.

En 1990, Smith se trasladó al recién formado Jordan Grand Prix , donde ayudó a diseñar el Jordan 191 bajo la dirección de Anderson, asumiendo la responsabilidad del diseño de la caja de cambios y la instalación del motor. ^[2] Permaneció en Jordan durante 11 años, progresando hasta los puestos de jefe de diseño mecánico y luego diseñador jefe adjunto con Mike Gascoyne . En 2000, Smith siguió a Gascoyne a Renault , asumiendo el puesto de diseñador jefe.

Después de un breve regreso a Jordania, cuando la empresa pasó a manos de un nuevo propietario, Smith se incorporó a Red Bull Racing en 2005, primero como subdirector técnico y luego como director técnico, antes de pasar a Force India como director de diseño en 2007. Dos años más tarde fue ascendido a director técnico antes de pasar a Caterham en 2011. Se marchó en 2014, cuando el equipo, que pasaba por dificultades, reestructuró su dirección en lo que sería su última temporada.

Smith fue nombrado director técnico del equipo Sauber F1 el 13 de julio de 2015, pero dejó el equipo unos días antes de la primera carrera de la temporada 2016, y Sauber anunció que regresaba al Reino Unido por "razones familiares". ^[3]

• Diseñador jefe – Jordan Grand Prix (1998–2001).
• Diseñador jefe – Benetton (2001).
• Diseñador jefe del equipo Renault de Fórmula 1 (2002-2004).
• Director técnico – Gran Premio de Jordania (2004-2005).
• Director técnico adjunto – Red Bull Racing (2005).
• Director técnico – Red Bull Racing (2005–2008).
• Director de diseño – Equipo de Fórmula Uno Force India (2008-2010).
• Director técnico del equipo de Fórmula Uno Force India (2010-2011).
• Director técnico – Equipo Lotus / Equipo Caterham de Fórmula Uno (2011-2014).
• Director técnico del equipo Sauber de Fórmula Uno (2015-2016).

• Perfil en el sitio web del equipo Sauber F1