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Marshall E. Headle (21 de marzo de 1893 Winthrop, Massachusetts , Estados Unidos - 14 de mayo de 1945) fue un piloto de pruebas estadounidense. [1] [2]
Es más conocido por su participación en los primeros proyectos de la compañía Lockheed Aircraft. [3]
Biografía
En 1913, Marshall Headle se graduó en el Massachusetts State College y decidió ir a Francia después del inicio de la Primera Guerra Mundial . Se alistó como soldado y pronto quedó cautivado por las máquinas voladoras que descubrió durante el conflicto. Luego pidió ser transferido a la Fuerza Aérea Francesa y aprendió a volar. [4]
Tras la entrada de Estados Unidos en el conflicto, se unió al Servicio Aéreo de Estados Unidos como instructor en Tours y en Issoudun . Después de la guerra, continuó volando en el Cuerpo de Marines de Estados Unidos antes de convertirse en piloto de pruebas jefe de Lockheed , sucediendo a Wiley Post . [5] A partir de 1935, su puesto en Lockheed evolucionó y viajó por el mundo en nombre de la empresa realizando vuelos de demostración, así como entrenamientos para clientes globales. [6]
Un accidente en una cámara de gran altitud acabó con su carrera como piloto y le provocó una muerte prematura el 14 de mayo de 1945, a la edad de 52 años. [7] Había volado más de 300 tipos de aeronaves, en particular el primer vuelo del Lockheed P-38 Lightning . [8]
Referencias
- ^ "La página Marshall Headle del sitio web del registro del aeródromo Davis-Monthan". dmairfield.com . Consultado el 12 de agosto de 2015 .
- ^ Libros de Google
- ^ "La página de MARSHALL E. "Babe" HEADLE del sitio web del Registro del Aeropuerto de Parks". parksfield.org . Consultado el 12 de agosto de 2015 .
- ^ Google Books Revista Flying, julio de 1940
- ^ Google libros Lockheed, La gente detrás de la historia
- ^ "El XP-38". 456fis.org . Consultado el 12 de agosto de 2015 .
- ^ "El ascenso de un piloto de guerra fue paralelo al de Lockheed". LA Times.com . Consultado el 12 de agosto de 2015 .