Museo Marstall

El Marstallmuseum ( museo en las antiguas caballerizas reales ) de Múnich es uno de los museos de carrozas de la corte más importantes del mundo. Se encuentra en el ala sur del Palacio de Nymphenburg . En él se exhibe un parque de vehículos de la época de los electores bávaros y palatinos y de los reyes de la casa de Wittelsbach . La colección ofrece una amplia visión general de la evolución de las carrozas desde finales del siglo XVII hasta finales del siglo XIX con piezas de Alemania, Francia e Inglaterra. Hay cuarenta carrozas reales y de otros tipos , carruajes , trineos , literas e incluso un tiovivo .

Las ricas posesiones de los Wittelsbach se expusieron ya en la primera mitad del siglo XIX, al igual que en la corte vienesa. Al final de la monarquía, en 1918, el parque de vehículos era de unos 300, algunos de los cuales ya no estaban en condiciones de circular. Por último, los coches también estaban gestionados por Marstall.

Tras el fin de la monarquía, las piezas de gran calidad que aún se conservaban se expusieron a partir de 1923 en la antigua escuela de equitación de la corte en la Marstallplatz. Esta zona al este de la Residencia de Múnich fue destruida en gran parte en 1944 por los bombardeos aéreos. Ya antes de 1941, la colección había sido trasladada al Palacio de Nymphenburg. Así, el actual Museo Marstall se encuentra en las salas de las antiguas caballerizas de la corte en el edificio sur del Palacio de Nymphenburg. Fue inaugurado en 1952. En 1986 se llevó a cabo una remodelación y un nuevo diseño.

En el centro de la colección se encuentran el espléndido carro del príncipe elector Carlos Alberto (1726-1745), que utilizó con motivo de su coronación como emperador del Sacro Imperio Romano Germánico en 1742, y los dos carruajes de coronación del rey Maximiliano I José (1799-1825). Los cinco carruajes y trineos, construidos por encargo privado del rey Luis II (1864-1886), entraron en la colección sólo después de su muerte en 1886. También está representada la galería de retratos de sus caballos, que Luis II mandó realizar al pintor Friedrich Wilhelm Pfeiffer. Menos elaborados, pero muy elegantes, son los carruajes de la época del príncipe regente Luitpold (1886-1912). Desde 2012 también se exhiben el recién restaurado trineo Hércules del elector bávaro Max Emanuel (1679-1726) y la pomposa litera de su primera consorte, la princesa austriaca María Antonia .

• Exhibiciones de carruajes
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  Carroza de coronación del emperador Carlos VII
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  Carroza del rey Maximiliano I José
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  Nueva carroza del rey Luis II

• Sitio web oficial

48°09′21″N 11°30′20″E / 48.1558°N 11.5055°E / 48.1558; 11.5055