Ruta 331 de Maryland

 La Ruta Estatal 331 de Maryland ( MD  331 ) es una carretera estatal de 46,25 km (28,74 millas ) ubicada en la costa este de Maryland , Estados Unidos . Señalizada de norte a sur, la ruta va desde Vienna, en el condado de Dorchester , hacia el noroeste hasta Easton , en el condado de Talbot , y se cruza con la Ruta 50 de los Estados Unidos (US 50) en ambos extremos. La MD 331 es una carretera de dos carriles sin división central en la mayor parte de su recorrido, que atraviesa principalmente zonas agrícolas. La carretera también pasa por las comunidades de Hurlock y Preston . En su trayecto, se cruza con varias rutas, incluyendo la MD 14 cerca de Rhodesdale y la MD 16 en el área de Preston, con las que comparte trazado . Además, la ruta también se cruza con la MD 392 y la MD 307 en Hurlock, y con la MD 318 cerca de Preston.         

La mayor parte de la actual MD  331 fue designada como parte de la US  213 en 1926, cuando se estableció el Sistema de Carreteras de los Estados Unidos  . Para 1940, la US 213 fue trasladada a un nuevo trazado que cruzaba el río Choptank en Cambridge mediante un puente construido en 1935, y la MD  331 fue designada para ir desde Vienna hasta Easton. Ambos extremos de la MD  331 se han acortado desde entonces: la parte más meridional de la MD  331 se redujo tras la finalización de la  circunvalación US 50 de Vienna en la década de 1990, y el extremo norte de la ruta se redujo a la US  50 en 2004, cuando el tramo de Dover Road a Dover Street en Easton, mantenido por el estado, fue transferido a la ciudad.

La MD  331 forma parte del Sistema Nacional de Carreteras como una vía arterial principal dentro del municipio de Easton. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Condado de Dorchester

La MD  331 comienza en un cruce con la US  50 (Ocean Gateway) en Vienna , condado de Dorchester , a poca distancia al oeste del río Nanticoke .  La señalización de la MD 331 continúa al sur de la US  50 por la carretera Rhodesdale Vienna Road, mantenida por el condado, hasta una intersección con Old Ocean Gateway en Vienna. Desde este cruce, la ruta se dirige al norte por Rhodesdale Vienna Road, una carretera de dos carriles sin división. ^{[ 1 ] [ 3 ]} Pasa por zonas boscosas, con un conjunto de líneas eléctricas y una antigua vía férrea abandonada propiedad de Delmarva Power and Light Company ubicada a lo largo del lado este de la carretera. ^{[ 3 ]} La MD  331 continúa adentrándose en tierras de cultivo, con algunas residencias rurales a lo largo de la carretera, antes de acercarse a Reids Grove , donde la MD  819 (Reids Grove Road) se desvía hacia el oeste de la MD  331. ^{[ 1 ] [ 3 ]} Pasado Reids Grove, la ruta continúa a través de una mezcla de bosques y tierras de cultivo, aún paralela a las líneas eléctricas y al ferrocarril abandonado. ^{[ 3 ]}

La MD  331 llega a Rhodesdale , donde se cruza con la MD  14 (Rhodesdale Eldorado Road). En esta intersección, la ruta gira a la izquierda para discurrir paralela a la MD  14 por East New Market Rhodesdale Road, dirigiéndose hacia el oeste a través de Rhodesdale. La carretera sale de Rhodesdale y se adentra en tierras de cultivo. La MD  331 se separa de la MD  14 en Shiloh Church girando hacia el norte por Shiloh Church Hurlock Road en una intersección. ^{[ 1 ] [ 3 ]} A lo largo de Shiloh Church Hurlock Road, la MD  331 pasa por algunas residencias antes de adentrarse en más campos de cultivo. ^{[ 3 ]}

MD  331 entra en Hurlock y se adentra en zonas residenciales, cambiando su nombre a Main Street en la intersección con Jackson Street. Pasa más residencias antes de cruzarse con MD  392 (Delaware Avenue). Pasada la MD  392, la carretera pasa más casas antes de entrar en el centro de Hurlock, donde cruza a nivel la línea Seaford del ferrocarril Maryland and Delaware y MD  307 (Broad Street). Pasada esta intersección, MD  331 se dirige hacia el noroeste por Academy Street, pasando numerosas casas antes de salir de Hurlock. Al salir de Hurlock, la carretera se convierte en Waddells Corner Road y se adentra en tierras de cultivo. ^{[ 1 ] [ 3 ]} La carretera gira hacia el oeste y continúa a través de zonas agrícolas con residencias intermitentes. ^{[ 3 ]} Llega a una intersección con la MD  16 (East New Market Ellwood Road), donde la MD  331 gira a la derecha para dirigirse al norte junto con la MD  16. ^{[ 1 ] [ 3 ]} La MD  16/MD  331 se dirige al norte a través de una mezcla de bosques y granjas con algunas residencias. La carretera continúa a través de áreas rurales con un número creciente de residencias a medida que se acerca al área de Preston . La carretera se cruza con el extremo occidental de la MD  318 (Preston Road) cerca de negocios. Pasada esta intersección, la MD  16/MD  331 continúa hacia el noroeste por Preston Road. ^{[ 1 ] [ 3 ]}

condados de Caroline y Talbot

La carretera cruza Hunting Creek hacia el condado de Caroline . En Linchester , la MD  817 se desvía al oeste de la MD  16/MD  331 en Linchester Road. Pasada la MD  817, la carretera entra en Preston, donde se convierte en Main Street, pasando por residencias y algunos negocios. La ruta se cruza con la MD  324 (Maple Avenue) antes de llegar al centro de la ciudad, donde la MD  16 se separa de la MD  331 dirigiéndose al noreste por Harmony Road. Pasada esta intersección, la ruta pasa por más residencias antes de salir de Preston, donde se convierte en Dover Bridge Road. ^{[ 1 ] [ 3 ]} Se dirige al norte hacia zonas rurales de bosques y granjas con algunas residencias a lo largo de la carretera. ^{[ 3 ]} La carretera gira al noroeste y se cruza con Tanyard Road. La MD  331 gira al oeste y continúa hasta la comunidad residencial de Bethlehem , donde se cruza con la MD  578 (Bethlehem Road). Pasado Bethlehem, la carretera continúa pasando por muchas residencias rurales. ^{[ 1 ] [ 3 ]}

La MD  331 entra en humedales al acercarse al río Choptank , que cruza hacia el condado de Talbot por el puente Dover, un puente elevado. Al entrar en el condado de Talbot, la ruta se convierte en Dover Road y continúa hacia el noroeste a través de una mezcla de bosques y tierras de cultivo. ^{[ 1 ] [ 3 ]} Gira hacia el oeste con un aumento en el número de viviendas al acercarse a Easton . ^{[ 3 ]} Al llegar a Easton, la MD  331 se dirige hacia áreas comerciales e industriales. La ruta termina en la intersección con la US  50 (Ocean Gateway), donde Dover Road continúa hacia el oeste como una carretera local hacia el centro de Easton. ^{[ 1 ] [ 3 ]}

La MD  331, desde Rhodesdale hasta Easton, fue una de las carreteras estatales originales señalizadas para su mejora en 1909. En 1910, los únicos tramos pavimentados de la carretera eran los accesos al puente de Dover, tanto en el condado de Talbot como en el de Caroline. ^{[ 4 ]} La carretera estatal se pavimentó desde Hurlock hasta la iglesia de Shiloh en 1912, desde Easton hasta Waddell's Corner en 1913 y 1914, desde Waddell's Corner hasta Hurlock en 1915, y dentro de Hurlock en 1916. ^{[ 5 ] [ 6 ]} Cuando se organizó el Sistema de Carreteras de los Estados Unidos en 1926, la carretera estatal pasó a formar parte de la US  213. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

El primer tramo de la carretera Vienna – Rhodesdale era de 2 millas (3,2 km) de pavimento al sur de Rhodesdale que se completó en 1923. ^{[ 9 ]} El resto de la carretera estaba en construcción en 1924, y otro tramo de 2 millas (3,2 km) de la carretera se completó al norte de Vienna en 1927. ^{[ 7 ] [ 10 ]} El hueco entre Vienna y Rhodesdale se rellenó en 1928. ^{[ 11 ]} Cuando se completó el puente del río Nanticoke en Vienna en 1931, la US 213 se desvió entre Mardela Springs y Rhodesdale para pasar por Vienna. ^{[ 12 ] [ 13 ]} Un nuevo puente Dover, que reemplazó a un puente construido en el siglo XIX, se completó en 1932. ^{[ 12 ] [ 14 ] [ 15 ]} En 1939, la MD 331 original y la US 213 intercambiaron rutas; La US 213 también asumió la MD 344 entre Vienna y la MD 16 en Mount Holly. ^{[ 16 ]}        

MD  331 ha experimentado pocos cambios desde 1939. MD  331 y MD  16 fueron realineadas alrededor de Ellwood y Linchester alrededor de 1960. ^{[ 17 ] [ 18 ]} El término sur de MD  331 fue acortado en su intercambio recién construido con US  50 en Vienna en 1991 poco después de que US  50 circunvalara Vienna. ^{[ 19 ]} El término norte de MD  331 ha sido retrocedido dos veces en Easton. La carretera estatal fue retrocedida desde Washington Street hasta Park Street en 1983. ^{[ 20 ]} MD  331 fue acortada en US  50 en 2004. ^{[ 21 ]}  El 14 de octubre de 2014, se llevó a cabo la colocación de la primera piedra de un nuevo puente de Dover, con la asistencia  del vicegobernador Anthony Brown y otros políticos estatales y locales. El nuevo puente, construido al sur del antiguo puente giratorio , fue construido como un puente de vigas de acero de tramo fijo. ^{[ 22 ]} La construcción del nuevo puente de Dover costó 64  millones de dólares. ^{[ 22 ] [ 23 ]} El nuevo puente se abrió al tráfico el  12 de junio de  2018. ^{[ 24 ]}  El 13 de junio de 2018 se celebró una ceremonia de inauguración del nuevo puente de Dover , a la que asistieron  el gobernador Larry Hogan y otros funcionarios estatales y locales. ^{[ 25 ]}

• MD  331A es la designación para el tramo de 0,08 millas (0,13 km) de Linchester Road desde MD 16/MD 331 hasta MD 817A cerca de Preston en el condado de Caroline. ^{[ 1 ]}    
• MD  331B es la designación para el tramo de 0,06 millas (0,097 km) de Seaman Road desde MD 16/MD 331 cerca de su intersección con MD 318 en el condado de Dorchester hasta Langrell Road (MD 817B) en el límite entre los condados de Dorchester y Caroline cerca de Preston. ^{[ 1 ]}     
• MD  331D es la designación para el tramo de 0,21 millas (0,34 km) de Payne Road desde MD 16/MD 331 hasta el final de la Ruta del Condado 201 al sureste de Preston. ^{[ 1 ]}    

• Portal de carreteras de Maryland

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