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El Maserati Boomerang es un concept car diseñado por Giorgetto Giugiaro y producido por Italdesign . Fue presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Turín de 1971 como un modelo Epowood no funcional, pero en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1972 se basaba en el chasis del Maserati Bora como un modelo único. [2]
El Boomerang fue registrado como un vehículo de carretera, pero estaba destinado a ser un vehículo de exhibición único . Se exhibió en docenas de lugares y, después del salón del automóvil de 1974 en Barcelona, se vendió a un particular. En 1990, se exhibió en el Concurso Bagatelle en París , en el Concorso Italiano de 1993, Carmel (Calf.) y Pebble Beach, con un nuevo propietario y después de realizar algunos trabajos de restauración. Hizo una nueva aparición en 2000 en las Carreras de Automóviles Históricos de Monterey y Pebble Beach - 50 aniversario -, 2012 "BEST OF SHOW", mayo, Montecarlo, Mónaco, 2013 "BEST OF SHOW", octubre, Knokke, Bélgica, 2014 " Salón del Automóvil de París ". El 5 de septiembre de 2015, el Boomerang fue subastado por Bonhams en el Château de Chantilly , Francia, y se vendió por 3.335.000 euros (aproximadamente 3,7 millones de dólares estadounidenses). [3]
Diseño
El diseño del Boomerang resonaría en los diseños futuros de Giugiaro durante muchos años. Sus ángulos agudos y su forma de cuña se podían reconocer fácilmente en el concepto Audi Asso di Picche de 1973, [4] el VW Passat Mk1 de 1973 , el VW Golf Mk1 de 1974 , el Lotus Esprit y el Medici II de exhibición de 1976, el Lancia Delta y el Maserati Quattroporte III de 1979 , así como en el DeLorean diseñado en 1976 y lanzado en 1981 .
Presupuesto
El Boomerang está propulsado por un motor V8 de 4,7 L que produce 310 hp (314 PS; 231 kW) y 460 N⋅m (339 lb⋅ft) de torque, que impulsa las ruedas traseras y está acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades. El interior presenta un diseño de tablero único donde el volante y el grupo de indicadores son parte de una sola consola que emerge del tablero, y el volante gira alrededor de los indicadores estacionarios.
Otros medios
El Boomerang ocupó un lugar destacado en una serie de anuncios impresos y en vídeo de Louis Vuitton de 2014, con fotografías de Jürgen Teller que mostraban el automóvil y modelos de moda en los Giardini della Biennale (Venecia) . [5]
Referencias
- ^ abcdef Wouter Melissen (22 de septiembre de 2014). «Maserati Bumerang» . Consultado el 20 de febrero de 2018 .
- ^ "Proyecto: Boomerang - 1972". italdesign.it . Consultado el 6 de junio de 2022 .
- ^ G, Mircea (31 de agosto de 2015). "Este Maserati Boomerang Coupé de 1972 único en su tipo podría ser tuyo". Luxuryes . Consultado el 4 de diciembre de 2023 .
- ^ "Audi Asso di Picche (1973)". 19 de septiembre de 2013.
- ^ "SERIES 1 Fashion Films - Third Opus" (Nota de prensa). Louis Vuitton . 13 de julio de 2014 . Consultado el 5 de septiembre de 2014 .
Enlaces externos
