El Masquito M80 fue un helicóptero ultraligero biplaza belga diseñado y construido por Masquito Aircraft . [ 1 ]
Diseño y desarrollo
El prototipo fue designado Maschelin M58 Masquito . Tenía un diseño convencional de cápsula y brazo y estaba propulsado por un motor Rotax 582 de 64 hp (48 kW) que accionaba un rotor principal de dos palas y un rotor de cola de dos palas. [ 1 ] Tenía dos asientos uno al lado del otro y estaba equipado con dos patines fijos como tren de aterrizaje . [ 1 ] El M58 voló por primera vez en mayo de 1996; posteriormente fue modificado al estándar de producción propuesto con un motor Jabiru 2200 y redesignado como M80. [ 1 ] Se construyeron tres prototipos M80 más, pero el tipo no logró obtener la certificación adecuada y no se produjeron más.
La empresa belga D-Motor se creó para diseñar y construir un motor adecuado para el M80. Se produjeron dos motores con una alta relación potencia-peso: primero, el D-Motor LF26 (un motor de cuatro cilindros opuestos de 92 hp (69 kW) ) y, posteriormente, el D-Motor LF39 (un motor de seis cilindros opuestos de 125 hp (93 kW) ). A diferencia del motor Jabiru, estos motores belgas de cilindros opuestos horizontalmente tienen inyección de combustible , refrigeración líquida y, al tener válvulas laterales , son ultracompactos.
Variantes
- Maschelin M58 Masquito
- Prototipo con motor Rotax 582. [ 1 ]
- Masquito M80
- Variante de producción con motor Jabiru 2200. [ 1 ]
Especificaciones (M80)
Datos de [ 1 ]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 5,80 m (19 pies 0,25 pulgadas)
- Altura: 2,25 m (7 pies 4,5 pulgadas)
- Peso en vacío: 170 kg (375 lb)
- Peso bruto: 390 kg (859 lb)
- Planta motriz: 1 × Jabiru 2200 de cuatro cilindros opuestos, 60 kW (80 hp)
- Diámetro del rotor principal: 4,60 m (15 pies 1 pulgada)
- Superficie del rotor principal: 16,62 m² (178,9 pies cuadrados )
Actuación
- Velocidad máxima: 180 km/h (112 mph, 97 nudos)
- Velocidad de crucero: 148 km/h (92 mph, 80 nudos)
- Alcance: 680 km (422 mi, 367 nmi)
- Techo de servicio: 3.050 m (10.000 pies)
- Velocidad de ascenso: 5,6 m/s (1100 pies/min)
Véase también
Listas relacionadas
Referencias
Notas
Bibliografía
- Paul Jackson, ed. (1999). Jane's All the World's Aircraft 1999-2000 . Jane's Information Group Limited. ISBN 0-7106-1898-0.
- Helicópteros belgas de la década de 1990
- restos de aviones de la década de 1990