Articulo de referencia

Centro de rendimiento Ford

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El Ford Performance Centre , anteriormente conocido como Mastercard Centre For Hockey Excellence , es un centro de hockey ubicado en el distrito de Etobicoke de Toronto , Ontario , Canadá. Cuenta con cuatro pistas de hielo y es la sede oficial de entrenamiento del equipo de hockey Toronto Maple Leafs de la NHL y de su filial de la AHL , los Toronto Marlies . El edificio también alberga las oficinas de Hockey Canada y del Salón de la Fama del Hockey , y fue la sede de las Toronto Furies de la Liga Canadiense de Hockey Femenino . El terreno es propiedad del Consejo Escolar del Distrito de Toronto y está ubicado en 400 Kipling Avenue .

Construcción y gestión

El Ford Performance Centre, ubicado en 400 Kipling Avenue en el barrio New Toronto de Toronto, abrió sus puertas en septiembre de 2009. [ 3 ] Fue construido como una empresa conjunta entre el Lakeshore Lions Club , los Toronto Maple Leafs y el gobierno de la ciudad de Toronto para reemplazar el cercano Lakeshore Lions Arena . [ 1 ] Según Mastercard, el estadio es "la primera instalación comunitaria de hielo que se construye en el área de Toronto en los últimos 25 años". [ 4 ]

Originalmente planeado para costar $29 millones, [ 5 ] el aumento de los gastos resultó en un costo final de CA$44 millones. [ 2 ] [ 6 ] [ 7 ] El Club de Leones contribuyó con $40 millones al proyecto, y la ciudad proporcionó una garantía de préstamo de $35.5 millones. [ 8 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 9 ] [ 10 ] La Junta Escolar del Distrito de Toronto arrendó el terreno para la arena a los Leones de Lakeshore por un plazo de 50 años. [ 9 ] Maple Leaf Sports & Entertainment (MLSE) gastó $5 millones adicionales en instalaciones de entrenamiento y médicas para convertir el edificio en la pista de práctica de sus dos equipos de hockey, los Toronto Maple Leafs y los Toronto Marlies . [ 1 ] [ 3 ] La Escuela de Hockey de los Toronto Maple Leafs también se lleva a cabo en la arena. [ 4 ] MLSE paga $600,000 anuales por el alquiler del edificio, [ 1 ] [ 3 ] y recibe el 50% de los ingresos por derechos de denominación. [ 5 ] Mastercard compró los derechos de denominación de la instalación por $525,000 al año. [ 10 ]

Logotipo de las instalaciones entre 2009 y 2019, cuando se conocían como el Mastercard Centre for Hockey Excellence.

El estadio fue operado inicialmente por el Lakeshore Lions Club. [ 4 ] Sin embargo, en junio de 2011, con el estadio enfrentando dificultades financieras debido en parte a no conseguir inquilinos para un restaurante y una tienda de artículos deportivos planeados en las instalaciones [ 2 ] [ 7 ] [ 10 ] y no pudiendo manejar su creciente deuda, la ciudad de Toronto decidió tomar el control. [ 8 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 9 ] [ 11 ] [ 12 ] El 8 de septiembre de 2011 la ciudad estableció Lakeshore Arena Corporation, una corporación independiente, para asumir la administración del estadio y asumir su deuda de $ 43.4 millones. [ 2 ] [ 6 ] [ 9 ] [ 11 ] [ 13 ] La intención de la ciudad era devolverlo a la administración privada en un plazo de 2 a 3 años, [ 2 ] [ 6 ] [ 9 ] [ 11 ] [ 13 ] y un concejal sugirió que MLSE, que operaba BMO Field y el CNE Coliseum en nombre de la ciudad, sería "la parte lógica" para hacerse cargo del estadio. Un portavoz de la empresa dijo que "si bien no tenemos ningún interés en comprar las instalaciones, estamos abiertos a discutir la posibilidad de administrar las instalaciones en nombre de la ciudad". [ 2 ] El vicepresidente ejecutivo de recintos y entretenimiento de MLSE, Bob Hunter, confirmó que presentarían una oferta por el derecho a administrar el edificio. [ 10 ]

Con $19 millones en préstamos que vencían en 2014, y sin poder refinanciarlos privadamente, la ciudad decidió proporcionar un préstamo a corto plazo solo de intereses directamente al estadio. En noviembre de 2015, después de concluir que la deuda del estadio era insostenible, la ciudad votó para convertir $8.1 millones de este préstamo en una contribución de capital, que se reembolsaría anualmente en base a un porcentaje de los ingresos netos del estadio. [ 14 ] En octubre de 2017 Infrastructure Ontario (IO) proporcionó al estadio un préstamo de $26.7 millones para refinanciar su deuda privada pendiente restante, así como una parte del préstamo de la ciudad, con la ciudad actuando como garante para este monto y continuando proporcionando un préstamo a corto plazo solo de intereses para la deuda restante de $4 millones. [ 15 ] Al 31 de diciembre de 2025, $20.5 millones aún estaban pendientes del préstamo de IO, mientras que los $4 millones del préstamo de la ciudad no se habían reembolsado por completo. [ 16 ] En 2026, la ciudad acordó refinanciar su préstamo de 4 millones de dólares al estadio a un plazo de 17 años. [ 16 ]

En la primera mitad de 2019, Ford adquirió los derechos de denominación de las instalaciones por una cantidad no revelada, cambiándole el nombre a Ford Performance Centre. [ 17 ]

Instalaciones y uso

Las instalaciones cuentan con cuatro pistas de tamaño reglamentario de la NHL, una de las cuales puede ampliarse a dimensiones olímpicas con capacidad para 1000 personas, así como amplias instalaciones de entrenamiento. [ 3 ] [ 4 ] [ 18 ]

El estadio es utilizado por los Toronto Maple Leafs de la NHL y los Toronto Marlies de la AHL como su centro de entrenamiento, así como por numerosos equipos visitantes de la Liga Nacional de Hockey , [ 13 ] y Hockey Canada para sus selecciones nacionales. [ 4 ] La Asociación de Exjugadores de la NHL también tiene su sede en el Ford Performance Centre. [ 9 ]

La pista también está disponible para alquiler por parte del público para ligas, torneos, alquileres privados y eventos especiales. El Faustina Hockey Club ofrece programas de liga comunitaria y Select Hockey en el Ford Performance Centre. Los sábados, de septiembre a junio, Ford ofrece patinaje sobre hielo libre y gratuito para familias. En 2011, fue sede de la tercera temporada del concurso de patinaje artístico de telerrealidad de la CBC , Battle of the Blades , [ 11 ] y posteriormente albergó la cuarta temporada en 2013.

El recinto albergó por primera vez una competición internacional de pista corta en noviembre de 2015. [ 19 ]

Referencias

  1. 1 2 3 4 Hornby, Lance (8 de septiembre de 2009). "Las hojas abren el 'Cadillac' de las instalaciones de entrenamiento" . Toronto Sun. Recuperado el 6 de mayo de 2011 .
  2. 1 2 3 4 5 6 Moloney, Paul (13 de junio de 2011). "La ciudad está preparada para asumir la deuda de 40 millones de dólares del estadio" . Toronto Star . Consultado el 6 de enero de 2014 .
  3. 1 2 3 4 "Los Leafs inauguran su nueva pista de entrenamiento el martes" . nhl.com . Toronto Maple Leafs . 8 de septiembre de 2009. Consultado el 6 de enero de 2014 .
  4. 1 2 3 4 5 "Leafs, Marlies y Lakeshore Lions Club se asocian con MasterCard para fomentar la excelencia en el hockey" . Mastercard. 19 de agosto de 2009. Consultado el 6 de enero de 2004 .
  5. 1 2 "Subarrendamiento a largo plazo de 400 Kipling Avenue a Lakeshore Lions Arena Inc. y garantía de préstamo de capital (Distrito 6 - Etobicoke-Lakeshore)" (PDF) . Ciudad de Toronto . 25 de septiembre de 2006. Recuperado el 6 de abril de 2025 .
  6. 1 2 3 4 5 Levy, Sue-Ann (20 de junio de 2011). "El lamento del préstamo de 449 millones de dólares de Toronto" . Toronto Sun. Recuperado el 6 de enero de 2014 .
  7. 1 2 3 4 Levy, Sue-Ann (11 de junio de 2011). "Apestosa pista de patinaje" . Toronto Sun. Recuperado el 6 de enero de 2014 .
  8. 1 2 "Reestructuración de la relación con Lakeshore Lions Arena Incorporated" (PDF) . Ciudad de Toronto . 6 de junio de 2011. Recuperado el 6 de abril de 2025 .
  9. 1 2 3 4 5 6 Church, Elizabeth (13 de junio de 2011). "Los contribuyentes de Toronto en apuros mientras el estadio Lakeshore se queda sin fondos" . The Globe and Mail . Recuperado el 6 de enero de 2014 .
  10. 1 2 3 4 Doolittle, Robyn (25 de junio de 2011). "¿Qué salió mal con el estadio de última generación de Etobicoke?" . Toronto Star . Consultado el 6 de enero de 2014 .
  11. 1 2 3 4 "Informe anual 2011" (PDF) . Lakeshore Arena Corporation. 2011. Recuperado el 6 de enero de 2014 .
  12. Peat, Don (20 de junio de 2011). "Se aprueba el rescate para el estadio de los Lakeshore Lions" . Toronto Sun. Consultado el 6 de enero de 2014 .
  13. 1 2 3 "RE: Estados financieros auditados de Lakeshore Arena Corporation de 2012 e informe anual de la junta directiva" (PDF) . Lakeshore Arena Corporation. 31 de marzo de 2013. Recuperado el 6 de enero de 2014 .
  14. "Ajustes a varios préstamos directos de la ciudad" (PDF) . Ciudad de Toronto. 5 de octubre de 2015. Consultado el 8 de noviembre de 2015 .
  15. "Informe anual sobre préstamos y garantías de préstamos de la ciudad" (PDF) . Ciudad de Toronto. 30 de junio de 2025. Consultado el 5 de enero de 2026 .
  16. 1 2 "Informe anual sobre préstamos y garantías de préstamos de la ciudad" (PDF) . Ciudad de Toronto. 1 de junio de 2026. Consultado el 14 de junio de 2026 .
  17. "Instalaciones de hockey profesional y recreativo del Ford Performance Centre" . Ford Performance Centre . Consultado el 22 de junio de 2019 .
  18. "La nueva cancha de 4 pistas" . lakeshorearena.ca . Lakeshore Arena Corporation. Archivado del original el 7 de enero de 2014. Consultado el 6 de enero de 2014 .
  19. "Inicio Noticias e información Noticias Un hito histórico para Toronto, que albergará la Copa Mundial de Patinaje de Velocidad en Pista Corta de la ISU n.° 2 del 6 al 8 de noviembre de 2015" . www.speedskating.ca/ . Speed ​​Skating Canada . 28 de mayo de 2015. Archivado del original el 22 de abril de 2016. Consultado el 1 de noviembre de 2015. Toronto albergará por primera vez una competición internacional de patinaje de velocidad este otoño, ya que los mejores patinadores de velocidad en pista corta del mundo se reunirán en el MasterCard Centre del 6 al 8 de noviembre de 2015 para la segunda Copa Mundial de Patinaje de Velocidad en Pista Corta de la ISU de la temporada 2015-2016.
  • "Centro MasterCard para la Excelencia en el Hockey" . Toronto Maple Leafs . Consultado el 15 de mayo de 2011 .
  • Sitio web oficial del Ford Performance Centre
  • Club de hockey Faustina
  • Salón de la Fama del Deporte de Etobicoke
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