Articulo de referencia

Línea Matale

Inaugurada en 1880, la línea Matale (a veces denominada línea Kandy ) es una línea ferroviaria secundaria en Sri Lanka. Operada por Sri Lanka Railways, la línea incluye algunos ...

Inaugurada en 1880, la línea Matale (a veces denominada línea Kandy ) es una línea ferroviaria secundaria en Sri Lanka. Operada por Sri Lanka Railways, la línea incluye algunos de los servicios ferroviarios más transitados del país. [ 1 ]

Historia

La ruta de 28,2 km (17,5 millas) fue topografiada entre 1875 y 1877. En mayo de 1878, el contrato para la construcción de la línea férrea se adjudicó a David Reid por 1.782.408 rupias. [ 2 ] El costo total estimado de la extensión de Matale ascendió a 3.300.000 rupias, a razón de 189.247 rupias por milla. La línea fue inaugurada al tráfico el 4 de octubre de 1880 por el gobernador , Sir James Longden , ocho meses antes de la fecha del contrato, por lo que Reid recibió una bonificación de 35.000 rupias. [ 3 ]  

Definición de ruta

La línea de Matale comienza en el cruce de Peradeniya y se dirige hacia el este, hacia la estación de tren de Kandy . Luego gira hacia el norte y atraviesa Katugastota y Wattegama antes de llegar al distrito de Matale . Pasa por Ukuwela antes de finalizar en la estación de tren de Matale .

Infraestructura

La línea de Matale tiene un ancho de vía de 1676 mm ( 5 pies  6  pulgadas  ) . La línea no está electrificada. Los servicios regulares funcionan con diésel. 

Calendario

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Referencias

  1. "Viajes en tren en Sri Lanka" . lanka.com .
  2. "Actas de las sesiones de la Institución de Ingenieros Civiles". 63 . Institución de Ingenieros Civiles (Gran Bretaña). 1881: 71.{{cite journal}}: Para citar una revista se requiere |journal=( ayuda )
  3. Perera, GF (1925). El ferrocarril de Ceilán: la historia de su inicio y progreso . Ceylon Observer. pág. 272.