Matthew T. Moroun (nacido en 1972 o 1973) es un empresario multimillonario estadounidense. Es propietario del imperio de transporte de la familia Moroun y del Puente Ambassador, que conecta Detroit, Michigan, con Windsor, Ontario, tras heredar el control de su padre, Manuel Moroun, en 2020. [ 2 ] Forbes estimó el patrimonio neto de la familia Moroun en 1.500 millones de dólares en 2020. [ 3 ]
Primeros años de vida
Moroun obtuvo un título en economía del Dickinson College en Pensilvania en 1995. [ 1 ]
Puente Gordie Howe
En febrero de 2026, The New York Times informó que Moroun se reunió con el secretario de Comercio, Howard Lutnick, para presionar a la administración Trump a fin de bloquear la apertura del puente internacional Gordie Howe, cuya inauguración estaba prevista para principios de 2026. [ 4 ]
El presidente estadounidense Donald Trump amenazó posteriormente con bloquear la apertura del puente internacional Gordie Howe, citando los recientes avances comerciales de Canadá con China y la supuesta naturaleza unilateral del contrato (en el que Canadá obtiene todos los ingresos de los peajes del puente para pagar los costos de construcción). El anuncio de Trump fue criticado por políticos, líderes empresariales y grupos industriales. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] Al día siguiente, el primer ministro Mark Carney habló sobre el puente con Trump, detallando la propiedad conjunta del puente, que la construcción utilizó acero y mano de obra estadounidenses, y que Canadá pagó la construcción. [ 9 ]
Moroun ha sido un donante prolífico a causas republicanas y a las campañas de Trump, incluyendo una donación de $1 millón a MAGA Inc. , un super PAC dedicado a Trump, menos de un mes antes de que Trump amenazara con bloquear la apertura del puente Gordie Howe. [ 2 ] [ 10 ] La familia Moroun se ha opuesto a la construcción del puente Gordie Howe desde su concepción, ya que competiría por los $300 millones anuales de ingresos por peaje que la familia Moroun recauda del puente Ambassador, que se encuentra a pocos kilómetros de distancia. [ 11 ] [ 10 ]
Vida personal
Moroun tiene un hijo, Matthew J. Moroun, que ha sido director en Universal Logistics Holdings, Inc. y PAM Transportation Services, Inc. [ 12 ]
Referencias
- 1 2 "Matthew Moroun" . Crain's Detroit Business . 30 de noviembre de 2002. Consultado el 22 de febrero de 2026 .
- 1 2 Neavling, Steve (10 de febrero de 2026). "La amenaza de Trump de bloquear el puente Gordie Howe es pura oligarquía" . Detroit Metro Times . Recuperado el 11 de febrero de 2026 .
- ↑ "Manuel Moroun y familia" . Forbes . Consultado el 11 de febrero de 2026 .
- ↑ Pager, Tyler; Stevis-Gridneff, Matina (10 de febrero de 2026). "Antes de que Trump criticara duramente el puente entre Estados Unidos y Canadá, el propietario de un puente competidor presionó a la administración" . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Consultado el 11 de febrero de 2026 .
- ↑ Cameron, Chris; Isai, Vjosa (8 de febrero de 2026). "Trump amenaza con bloquear la apertura del nuevo puente a Canadá" . The New York Times . Consultado el 9 de febrero de 2026 .
- ↑ Wendler, Jacob (9 de febrero de 2026). "Trump amenaza con bloquear la inauguración del nuevo puente Michigan-Canadá" . Politico . Consultado el 10 de febrero de 2026 .
- ↑ Harvey, Lex; Waldenberg, Samantha (10 de febrero de 2026). "Trump amenaza con bloquear la inauguración del nuevo puente entre Estados Unidos y Canadá" . CNN . Consultado el 10 de febrero de 2026 .
- ↑ Mackey, Robert (10 de febrero de 2026). "Trump amenaza con bloquear un nuevo puente en su última diatriba contra Canadá" . The Guardian . ISSN 0261-3077 . Consultado el 10 de febrero de 2026 .
- ↑ Rana, Uday (10 de febrero de 2026). "Carney dice que tuvo una llamada 'positiva' con Trump sobre la amenaza del puente Gordie Howe" . Global News . Consultado el 10 de febrero de 2026 .
- 1 2 Vogel, Kenneth P.; Stevis-Gridneff, Matina (21 de febrero de 2026). "El propietario del puente donó 1 millón de dólares a un grupo MAGA antes de que Trump criticara duramente a un competidor" . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Consultado el 21 de febrero de 2026 .
- ↑ Solis, Ben (10 de febrero de 2026). "Trump busca una reducción en los peajes del puente Gordie Howe, lo que plantea interrogantes sobre la influencia de los donantes" . Michigan Advance . Consultado el 11 de febrero de 2026 .
- ↑ "Matthew J. Moroun, Director" . Universal Logistics Holdings, Inc. Archivado del original el 12 de febrero de 2026. Consultado el 11 de febrero de 2026 .
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