Matthew Richard Bell

Matthew Richard Bell (nacido el 31 de marzo de 1990 ^{[ 2 ] [ 3 ]} ) es un piloto de carreras británico que competirá para EuroInternational en la clase LMP3 de la European Le Mans Series . ^{[ 4 ]}

Bell también representó a Gran Bretaña en el Campeonato Mundial de Tiro ISSF de 2010 , terminando en el puesto 13 en la competición individual masculina de doble foso junior. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

Tras una carrera en el karting que culminó con la victoria en el campeonato Super 1 National Junior TKM Extreme de 2005, Bell dio el salto a los monoplazas en 2007, compitiendo a tiempo parcial en la Fórmula BMW UK antes de participar esporádicamente en la Fórmula Palmer Audi y la Fórmula BMW Europe hasta 2012. Después de competir en la Radical Clubman's Cup en 2012, regresó a los monoplazas al año siguiente, uniéndose a la temporada inaugural del Campeonato BRDC de Fórmula 4 como piloto privado con el patrocinio de E-Lites. ^{[ 7 ] [ 3 ]}

Tras ganar la primera carrera del campeonato en Silverstone , ^{[ 8 ] [ 9 ]} Bell ganó en Brands Hatch y Oulton Park antes de unirse a Douglas Motorsport para las últimas tres rondas de la temporada. ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]} Al no terminar mejor que séptimo en las últimas seis carreras, Bell terminó la temporada octavo en puntos. ^{[ 13 ]}

Durante 2022, Bell iba a debutar en LMP3 en las 4 Horas de Monza, pero fue sustituido por Jérôme de Sadeleer antes del evento, ya que se supo que tenía la clasificación de Plata de la FIA en lugar de Bronce. ^{[ 14 ]} Tras ser clasificado como Bronce antes de la temporada 2023, Bell se unió a EuroInternational para competir en la categoría LMP3 de las European Le Mans Series 2023 junto a Adam Ali . ^{[ 15 ]} Tras conseguir su primer podio en LMP3 en Spa , ^{[ 16 ]} Bell logró su primera victoria en la serie en la final de Portimão y terminó la temporada como subcampeón en puntos. ^{[ 17 ]}

En 2024, Bell regresó a EuroInternational para su segunda temporada en la European Le Mans Series junto a Adam Ali . ^{[ 18 ]} Bell ganó en Imola y en el Circuito de Spa-Francorchamps para terminar una vez más subcampeón en la clasificación LMP3. ^{[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]} Bell originalmente iba a regresar a EuroInternational para una tercera temporada en la European Le Mans Series , ^{[ 22 ]} pero fue reemplazado por el piloto francés Fabien Michal antes de que comenzara la temporada. ^{[ 23 ]}

Al año siguiente, Bell regresó al equipo italiano para 2026 para una tercera temporada en la European Le Mans Series , junto a Douwe Dedecker y Max van der Snel. ^{[ 24 ]}

• Resumen de la trayectoria profesional de Matthew Richard Bell en DriverDB.com