Mateo (barco de 1497)

El Matthew fue una carabela que John Cabot navegóen 1497 desde Bristol hasta Terranova , en Norteamérica. Existen dos réplicas modernas: una en Bristol , Inglaterra (construida entre 1994 y 1996) y otra en Bonavista , Terranova (construida entre 1997 y 1998).

El capitán del Matthew era un explorador veneciano llamado Zuan o Giovanni Caboto, más conocido en Inglaterra como John Cabot . ^{[ 1 ]} Tras un viaje fallido en 1496, Cabot partió de nuevo con un solo barco, el Matthew , un pequeño navío (50 toneladas). ^{[ 2 ]} La tripulación constaba de tan solo 18 hombres. El Matthew zarpó el 2 de mayo de 1497. ^{[ 3 ]} Navegó hacia el norte y el oeste, con la esperanza de llegar a Asia. Sin embargo, desembarcó en Norteamérica el 24 de junio de 1497. ^{[ 4 ]} Su lugar exacto de desembarco es objeto de mucha controversia, siendo Cabo Bonavista o St. John's en Terranova los sitios más probables. ^{[ 5 ]} Hay una estatua de John Cabot ubicada en Cabo Bonavista , Terranova, en su honor.

Cabot desembarcó para tomar posesión de la tierra y exploró la costa durante algún tiempo, probablemente partiendo el 20 de julio. En el viaje de regreso, sus marineros creyeron erróneamente que se dirigían demasiado al norte, por lo que Cabot navegó hacia el sur, llegando a Bretaña en lugar de Inglaterra. El 6 de agosto regresó a Bristol . ^{[ 4 ]}

La falta de documentación clara ha sido un problema en el estudio de la historia del Matthew . Incluso su nombre ha sido cuestionado, y algunos autores sugieren que en realidad se llamaba Mattea en honor a la esposa de Cabot. ^{[ 6 ]} Hasta la década de 1950, todo lo que se sabía sobre su tamaño era que era un barco pequeño que transportaba a unos 18 hombres, pero el descubrimiento de una carta de un comerciante de Bristol llamado John Day, escrita en 1497, que decía que "en su viaje solo tenía un barco de cincuenta 'toneles' y veinte hombres y comida para siete u ocho meses", proporcionó más certeza sobre su tamaño. ^{[ 7 ]} La antigüedad del barco también es incierta. El nombre Matthew no aparece en las cuentas de aduanas de 1492/3, por lo que era bastante nuevo, o un barco antiguo renombrado, o un barco extranjero. Se ha sugerido que probablemente era un barco mercante común de Bristol contratado para la ocasión. El nombre Matthew aparece en documentos de 1503/04 y 1510/11, pero en un estudio de 1513 se hace referencia a un "nuevo Matthew" y las referencias posteriores a este barco omiten el "nuevo", lo que sugiere que el Matthew de Cabot ya no existía. ^{[ 7 ]}

Para celebrar el 500 aniversario del viaje de Cabot, Storms'l Services, precursora de la Bristol Classic Boat Company , construyó una réplica del Matthew en Bristol. ^{[ 8 ]} El diseño fue obra del arquitecto naval Colin Mudie . La construcción de la réplica duró dos años y costó 3,8 millones de dólares. Fue inaugurada en una ceremonia durante el primer Festival Internacional del Mar , celebrado en el puerto flotante de Bristol en 1996. Al año siguiente, recreó el viaje original de Cabot en el 500 aniversario de la histórica travesía. El 24 de junio de 1997, la réplica del Matthew fue recibida en el puerto de Bonavista por la reina Isabel II . El Matthew es propiedad de Bristol Trust, una organización benéfica registrada, y todos los fondos recaudados se destinan al mantenimiento del barco y su legado. ^{[ 9 ]}

La réplica a tamaño real ^{[ 10 ]} tiene 24 m (78 pies) de eslora total, 6,25 m ( 20 pies 6 pulgadas) ^, un calado de 2,1 m (7 pies ) y 219 m² (2360 pies cuadrados ) de vela. ^{[ 11 ]} Esta réplica está hecha de roble y abeto Douglas y cuenta con un motor diésel y una radio de barco que no habrían estado disponibles en la época medieval. ^{[ 9 ]}          

El 29 de febrero de 2012, la propiedad de Matthew fue transferida a The Matthew of Bristol Trust, una organización benéfica registrada , ^{[ 12 ]} y fue trasladada a su nuevo hogar en las afueras del museo M Shed de Bristol . ^{[ 13 ]}

En junio de 2012 participó en el desfile del Jubileo de Diamante de la Reina en el río Támesis . ^{[ 14 ]}

La réplica de Bonavista ( 48°39′3.69″N 53°6′55.46″W / 48.6510250°N 53.1154056°W / 48.6510250; -53.1154056 ) fue construida entre 1997 y 1998 por un equipo de siete constructores navales y cuatro carpinteros locales. La segunda réplica fue financiada por el gobierno provincial y, por lo tanto, funcionó como centro de interpretación para el 500 aniversario. Actualmente, el barco está siendo reparado para que pueda volver a navegar. ^{[ 15 ]} Se ofrecen visitas guiadas a esta réplica en el puerto de Bonavista , donde los visitantes pueden aprender más sobre el viaje de Cabot y ver el interior de la réplica. ^{[ 16 ]}

• Réplica de barco (incluida una lista de réplicas)

• Sitio web oficial de la réplica del Mateo de Bristol.
• El Proyecto Cabot : proyecto de investigación con sede en la Universidad de Bristol.
• El viaje de Cabot de 1497
• El Proyecto Matthew fue archivado el 19 de mayo de 2022 en Wayback Machine . Este proyecto documenta el proceso de desarrollo y construcción de una maqueta a escala del Matthew , construida y amarrada en Bonavista, Terranova, para Matthew Legacy Inc.

51°26′51.46″N 2°35′57.93″W / 51.4476278°N 2.5994250°W / 51.4476278; -2.5994250