Maurice Selbach

Maurice Gaetan Selbach (12 de agosto de 1889 – 26 de septiembre de 1935) fue un ciclista de carreras y constructor de cuadros estadounidense-británico . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Maurice Gaetan Selbach nació en el distrito 17 de París. Su padre era Oscar Carl Selbach, un ingeniero estadounidense de ascendencia alemana, y su madre Marguerite Kossakowska. Durante su infancia, la familia se mudó a Londres, donde su padre trabajó como proveedor en el floreciente sector automovilístico. En la Primera Guerra Mundial sirvió en el Batallón Ciclista de Londres . El 23 de diciembre de 1927 se naturalizó ciudadano británico, tras haber sido previamente ciudadano de los Estados Unidos . ^{[ 2 ]}

Se cree que la carrera ciclista de Maurice comenzó en 1908/09. Durante la mayor parte de su carrera fue miembro del Unity CC. Compitió en este deporte durante un total de 14 años. ^{[ 2 ]} En 1923 corrió y terminó la París-Roubaix . ^{[ 3 ]}

Tras una exitosa carrera, Selbach fundó una empresa de fabricación de bicicletas en Londres. Sus bicicletas se distinguieron por el alto nivel de innovación tecnológica de sus diseños. ^{[ 4 ]}

La calidad de sus cuadros fue reconocida por algunos de los mejores ciclistas de la época, como Harry Grant , quien batió el récord mundial de una hora en bicicleta motorizada con un cuadro Selbach, y Albert Richter , quien ganó el Campeonato Mundial Amateur de Velocidad de 1932. ^{[ 2 ]}

En septiembre de 1935, mientras iba en bicicleta camino al trabajo, Selbach intentó adelantar a un camión. Las malas condiciones de la carretera le hicieron sufrir un accidente y quedó atrapado bajo las ruedas del camión. Murió camino al hospital. Unos años más tarde, en 1939, el negocio de Selbach cerró y su nombre comercial fue vendido. ^{[ 2 ]}

Mejor tiempo en una contrarreloj de 50 millas (8 veces)

Mejor tiempo en una contrarreloj de 100 millas (5 veces)

1º en carrera de ruta de 12 horas (5 veces)

1º en carrera de ruta de 24 horas (3 veces)

1919

Tiempo más rápido en Anfield BC 100 ^{[ 5 ]}

1920

Mejor marca registrada en 100 millas (en tándem): 4h27'50" ( reconocida por la RRA ).

1921

Récord de Londres a Bath y vuelta: 11h55'30" (reconocido por la RRA)

1922

Récord de 24 horas sin ritmo: 337,5 millas (reconocido por la RRA)

1923

Récord de Land's End a Londres: 17h47'00" (reconocido por la RRA)