Maurizio Flammini

Maurizio Flammini (nacido el 29 de noviembre de 1949) es un expiloto de carreras italiano . ^{[ 1 ]}

Fundada en 1975, Flammini Racing se dedicaba a la gestión del marketing deportivo, en particular de eventos y salones del automóvil y motocicletas. Entre las empresas fundadas durante su trayectoria profesional se encuentran  Octagon Motorsports, en colaboración con Interpublic Group of America, Infront Motorsports y otras compañías líderes en el sector del automovilismo internacional. Creó el Campeonato Mundial de Superbikes, que sigue siendo uno de los campeonatos más importantes del mundo en el motociclismo, con miles de millones de espectadores en más de 120 países. Actualmente, el Grupo participa en varias empresas internacionales, como Spring Studios, una de las empresas de marketing líderes a nivel mundial en el sector de la moda, y está desarrollando negocios en el sector de la salud.

El auge de FG GROUP comenzó con el programa de automovilismo en 1983. El programa se llevó a cabo en colaboración con la Federación Italiana de Motociclismo y Automovilismo. El programa de relanzamiento del automovilismo italiano aportó enormes beneficios económicos y una gran promoción de la imagen para todo el automovilismo nacional, logrando excelentes resultados. ^{[ 2 ]}

Desde su primera temporada en 1988, FG GROUP (FG Sport en aquel entonces), bajo la dirección de Flammini, organizó y promovió el Campeonato Mundial de Superbikes de la FIM . El Campeonato, bajo la batuta de Maurizio, se convirtió en uno de los dos campeonatos más importantes del mundo, desafiando el liderazgo de MotoGP y contando con la participación de hasta siete de los principales fabricantes de motocicletas.

La carrera de Flammini en las carreras de autos comenzó con una victoria en Monza Fórmula 3 donde aún mantiene el récord de vuelta. De hecho, en Monza Maurizio todavía tiene 3 récords de vuelta  : Fórmula 3 - Fórmula 2 en el Campeonato Europeo de 1980 y en la carrera SUPERTOURING en 1990 con el Sierra Cosworth 600HP. Fue elegido por el equipo Ferrari de Fórmula 1 dirigido por Giancarlo Minardi para participar en el campeonato de Fórmula 1. Participó en el campeonato de Fórmula 2 como primer piloto del equipo oficial March en 1976 y ganó 4 carreras en F2 en 2 años (1975 y 1976). Fue Campeón Italiano de Turismos en 1987 y poseedor del récord en la carrera del Campeonato Europeo Supertouring en Monza en 1990. Ganó varias carreras con el CHEVRON Sport 2000 BMW con el equipo de carreras Genovese en los 80.