Ferrocarril de Maxau

El ferrocarril de Maxau (en alemán: Maxaubahn ) era una línea ferroviaria de 9,7 kilómetros de longitud, inaugurada en 1862, que unía la antigua estación de Karlsruhe con el Rin en Knielingen , cerca de la finca de Maxau . Tras la finalización de un pontón sobre el Rin , en 1865 se completó la conexión con la red ferroviaria del Palatinado en Maximiliansau . La línea fue construida por la ciudad de Karlsruhe y operada por los Ferrocarriles Estatales del Gran Ducado de Baden , y posteriormente adquirida por los ferrocarriles estatales de Baden. En el transcurso de varias renovaciones en 1895, 1913 y 1938, se modificó el trazado de la línea y se abandonó el trazado original. Durante su existencia, la línea proporcionó acceso a las instalaciones industriales y portuarias del oeste de Karlsruhe, así como la conexión entre las redes ferroviarias de Baden y Palatinado como parte del enlace Karlsruhe-Landau-Neustadt .

• Ferrocarril Maximiliano del Palatino

• Karl Müller, Die badischen Eisenbahnen in historisch-statistischer Darstellung , Heidelberger Verlagsanstalt, 1904, págs. 125-130
• Ernst Otto Bräunche (Ed.), Rheinhafen Karlsruhe 1901-2001 , INFO Verlag, Karlsruhe 2001

• Huellas del ferrocarril de Maxau en verkehrsrelikte.de
• Ley sobre la construcción del ferrocarril de Maxau en hartmeier.de
• Concesión para la construcción del ferrocarril de Maxau en hartmeier.de