Articulo de referencia

Peso máximo de la rampa

El peso máximo en rampa (MRW) (también conocido como peso máximo en rodaje (MTW) ) es el peso máximo autorizado para maniobrar (rodaje o remolque) una aeronave en tierra, según ...

El peso máximo en rampa (MRW) (también conocido como peso máximo en rodaje (MTW) ) es el peso máximo autorizado para maniobrar (rodaje o remolque) una aeronave en tierra, según lo limitado por los requisitos de aeronavegabilidad y resistencia de la aeronave. Incluye el peso del combustible de rodaje y de arranque para los motores y la unidad de potencia auxiliar (APU).

Es mayor que el peso máximo de despegue debido al combustible que se quemará durante las operaciones de rodaje y aceleración.

La diferencia entre el peso máximo de rodaje/rampa y el peso máximo de despegue ( máximo límite de combustible para rodaje ) depende del tamaño de la aeronave, la cantidad de motores, el funcionamiento de la APU y el consumo de combustible de los motores/APU, y normalmente se supone para un límite de 10 a 15 minutos de operaciones de rodaje y de aceleración.

Véase también

Referencias

  • Síntesis del diseño de aviones subsónicos
  • Peso y equilibrio de la aeronave
  • Síntesis y análisis del diseño de aeronaves
  • Manual de conocimientos aeronáuticos para pilotos (2008)
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