El peso máximo en rampa (MRW) (también conocido como peso máximo en rodaje (MTW) ) es el peso máximo autorizado para maniobrar (rodaje o remolque) una aeronave en tierra, según lo limitado por los requisitos de aeronavegabilidad y resistencia de la aeronave. Incluye el peso del combustible de rodaje y de arranque para los motores y la unidad de potencia auxiliar (APU).
Es mayor que el peso máximo de despegue debido al combustible que se quemará durante las operaciones de rodaje y aceleración.
La diferencia entre el peso máximo de rodaje/rampa y el peso máximo de despegue ( máximo límite de combustible para rodaje ) depende del tamaño de la aeronave, la cantidad de motores, el funcionamiento de la APU y el consumo de combustible de los motores/APU, y normalmente se supone para un límite de 10 a 15 minutos de operaciones de rodaje y de aceleración.
Véase también
- Peso bruto de la aeronave
- Peso máximo de despegue (MTOW)
- Peso máximo de aterrizaje (MLW)
- Peso máximo sin combustible (MZFW)
- Peso en vacío del fabricante (MEW)
Referencias
Enlaces externos
- Síntesis del diseño de aviones subsónicos
- Peso y equilibrio de la aeronave
- Síntesis y análisis del diseño de aeronaves
- Manual de conocimientos aeronáuticos para pilotos (2008)