El peso máximo en rampa (MRW, por sus siglas en inglés) (también conocido como peso máximo en rodaje (MTW, por sus siglas en inglés) ) es el peso máximo autorizado para maniobrar ( rodar o remolcar) una aeronave en tierra, limitado por la resistencia y los requisitos de aeronavegabilidad de la aeronave . Incluye el peso del combustible necesario para el rodaje y la puesta en marcha de los motores y la unidad de potencia auxiliar (APU).
Es superior al peso máximo de despegue debido al combustible que se consumirá durante las operaciones de rodaje y puesta en marcha.
La diferencia entre el peso máximo de rodaje/rampa y el peso máximo de despegue ( límite máximo de combustible para rodaje ) depende del tamaño de la aeronave, el número de motores, el funcionamiento de la APU y el consumo de combustible de los motores/APU, y normalmente se asume un margen de 10 a 15 minutos para las operaciones de rodaje y puesta en marcha.
Véase también
Referencias
Enlaces externos
- Síntesis del diseño de aviones subsónicos
- Peso y equilibrio de la aeronave
- Síntesis y análisis del diseño de aeronaves
- Manual de conocimientos aeronáuticos para pilotos (2008)
- Medidas del peso de las aeronaves