Maxus Dana V1

La Maxus Dana V1 ( en chino :大拿V1 ; lit. ' profesional y/o líder V1 (jerga del noreste de China) ' ) es una furgoneta eléctrica de batería diseñada y producida por el fabricante de automóviles chino Maxus desde 2023. La Dana V1 se basa en la plataforma MILA, que sirve de base para varios modelos, incluidos el V1, el V1L, el M1 y el T1. El V1 es una minivan de logística, el V1L es una versión de techo alto y batalla larga del V1, el M1 es una minivan de pasajeros que comparte el diseño con el V1, y el T1 es un camión ligero. ^{[ 1 ]}

La Maxus Dana V1 se lanzó al mercado automovilístico chino en enero de 2024 como una furgoneta de distribución eléctrica de tamaño mediano de la marca Maxus. ^{[ 2 ]}

La Maxus Dana V1 es una furgoneta panelada estándar de 2 plazas y está equipada con un motor de tracción delantera con una potencia de 90 kW, alimentado por una batería de fosfato de hierro y litio de 42 kWh. El sistema de propulsión consume 15,9 kWh y ofrece una autonomía de 305 km (según el ciclo de carga y descarga). ^{[ 2 ]}

Como furgoneta eléctrica diseñada específicamente para este fin, la V1 tiene una capacidad de carga de 1,4 toneladas y una capacidad de remolque de 2,5 toneladas, con una altura de piso de 520 mm. La suspensión trasera es de ballestas y viene equipada de serie con ruedas de 15 pulgadas, con un ángulo de ataque de 26° y un ángulo de salida de 22°. En determinados mercados, la Dana V1 se ofrecerá en versiones de batalla corta y larga, y con techo estándar o alto. ^{[ 3 ]}

La variante de pasajeros denominada Dana M1 ofrece 5 asientos (2+3), 6 asientos (3+3) y diversas configuraciones de asientos, como 9 asientos (3+3+3). ^{[ 2 ]}

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  Maxus Dana V1L
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  Vista trasera
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  Maxus Dana M1
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  Vista trasera

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