Maxus V70

La Maxus V70 es una furgoneta fabricada por Maxus desde 2023.

Maxus tenía previsto presentar el Maxus V70 en línea en noviembre de 2022. Posicionado principalmente como un vehículo ligero de pasajeros, el Maxus V70 se ofrece en variantes de 5, 6 y 9 plazas y utiliza la nueva plataforma de Maxus. ^{[ 3 ]}

Se ofrece un único motor, un turbodiésel de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros con una potencia máxima de 93 kW (126 CV; 125 hp) y una velocidad máxima de 156 km/h (97 mph) . El consumo de combustible es de 7,4 L/100 km (38 mpg _{- imperial} ; 32 mpg _{- EE. UU.} ) . ^{[ 3 ]}         

En China se vende una variante totalmente eléctrica del vehículo, denominada Maxus EV70 .

Existen diversas opciones de tamaño y capacidad de batería:Capacidad neta de 77 u 88  kWh , ambas son CATL LFP. Viene como L1H1 ( 4998 mm × 2030 mm × 1990 mm o 197 pulg. × 80 pulg. × 78 pulg .), L2H1 ( 5364 mm × 2030 mm × 1990 mm o 211 pulg. × 80 pulg. × 78 pulg. ) y L2H2 ( 5364 mm × 2030 mm × 2390 mm o 211 pulg. × 80 pulg. × 94 pulg. ). El cargador integrado es capaz de                              11  kW CA, mientras que mediante CCEs posible alcanzar 90  kW . Velocidad máxima de 120 km/h (75 mph) en modo Power, 90 km/h (56 mph) en modo Eco o Normal.    

El Iveco Fidato (聚星, Juxing) es la variante remarcada que vende SAIC-Iveco . La variante Iveco presenta un parachoques delantero rediseñado, aunque comparte las mismas dimensiones, motor y datos de rendimiento que la variante Maxus. ^{[ 1 ]}

La Chevrolet Express Max es una variante renombrada que Chevrolet vende en México desde principios de 2025. ^{[ 4 ]} Cuenta con el mismo motor diésel de 2.0 L, con transmisión manual y techo alto disponibles. En diciembre de 2025, Chevrolet lanzó la Express Max EV en México, con opciones de motor y batería similares a las de la Maxus EV70 eléctrica. ^{[ 5 ]}

• Sitio web de SAIC Maxus