Hispanopedia Wiki43°38′43″N 10°35′26″E / 43.6451396°N 10.5904236°E / 43.6451396; 10.5904236
Mazzanti Automobili es una empresa italiana que produce automóviles artesanales de alto rendimiento. Fue fundada en 2002 por Luca Mazzanti y Walter Faralli como Faralli & Mazzanti . Pasó a llamarse Mazzanti Automobili tras la separación de Mazzanti y Farelli en 2010.
Historia
Mazzanti Automobili se fundó en 2002 como Faralli & Mazzanti en Gello di Pontedera ( PI ) por Luca Mazzanti, especializado en el diseño y desarrollo de automóviles artesanales, y Walter Faralli, especializado en la restauración de coches clásicos. Los dos socios crearon un pequeño taller de automóviles, destinado tanto a la restauración de vehículos como al desarrollo de habilidades de diseño. Desarrollaron coches deportivos exóticos, siendo su primer proyecto el F&M Antas, fabricado íntegramente a mano. [ 2 ] [ 3 ]
La empresa se dividió en unidades separadas en 2010, denominadas "Mazzanti Automobili" y "Faralli Restauri", cuando los dos socios adoptaron enfoques independientes y decidieron concentrarse en sus diferentes inclinaciones.
El proyecto Evantra
En 2011, Luca Mazzanti, tras tres años de trabajo y con el apoyo del diseñador Zsolt Tarnok, presentó el proyecto Evantra, un coupé con motor central que se produciría en unidades limitadas. Durante 2012, Mazzanti creó maquetas a tamaño real y comenzó la construcción de la primera unidad.
El Evantra fue archivado en la colección del Museo del Diseño Toscano (Mu.De.To). [ 4 ] [ 5 ] El Evantra fue presentado en el "Top Marques Monaco Show" de 2013. [ 6 ] [ 7 ]
La empresa se reorganizó para producir cinco coches al año, [ 8 ] y utilizó el "Circuito de Pontedera" como centro de investigación. Sin embargo, las pruebas finales de los Evantras se realizaron en el Autódromo de Módena. [ 9 ] [ 10 ]
Mercados
Los principales mercados de la empresa son Europa, Rusia, China y los Emiratos Árabes Unidos. [ 11 ] [ 12 ]
Bibliografía
- Enciclopedia dell' Automobile, Fabio Raffaelli Volumen 3, páginas 409, 410, 411 y 412.
- Riccardo Paterni, ¡ Innovación a tutto gas! Da cento anni di motorsport il carburante all'innovazione in azienda. Plan de Vida, Piacenza - 2013 ( web )
- Hubert Hainault, Montres de automóviles, símbolos de la excelencia - Ediciones ETAI - 2013
- Clorosfera, muéstrame - Cahier de Tendances 2016 Angers - 2014
- Tomás Klocke, Mazzanti Evantra. Supersportwagen «made in Italy» "High Life" Heft 33, Klocke Verlag - Bielefeld - 2014 ( web )
Referencias
- ↑ https://3ntr.net/en/2022/03/24/mazzanti-3ntr-cinema-speed-3d-printing/#:~:text=Quizás%20porque%20de%20los%20materiales%20arquetípicos,de%20borde%20y%20técnicas%20de%20construcción%20 .
- ^ Isidori, Ettore Degli (11 de marzo de 2008). "F&M Vulca V12" . Omni Auto (en italiano) . Consultado el 15 de septiembre de 2017 .
- ^ Corsani, Di Lorenzo (22 de diciembre de 2008). «F&M Vulca S: 10 ejemplos para la nueva Coupè 2+2» (en italiano) . Consultado el 15 de septiembre de 2017 .
- ↑ «Mazzanti Automobili» . Museo del Design Toscano (en italiano) . Consultado el 15 de septiembre de 2017 .
- ↑ «Ravensburger super trumpf alta velocidad» . media.buch.de .
- ^ "Mazzanti Evantra su PS4 Driveclub" (en italiano).
- ↑ «Club de conducción Mazzanti Evantra» . jp.playstation.com (en japonés).
- ↑ «Mazzanti Evantra - Producción de 5 ejemplos del año» . .tgcom24.mediaset.it .
- ^ "quattroruote.it Prueba de Eventra en pista" (en italiano). 10 de abril de 2014.
- ↑ «Primi passi en pista per la Evantra» . republica.it (en italiano). 9 de abril de 2014.
- ^ "Nuvolari.tv: Evantra un supercar Mazzanti" (en italiano).
{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace ) - ^ "corriere motori: evantra vola ad Abu Dhabi per il GP" (en italiano). 19 de noviembre de 2014.
Enlaces externos
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