McLaren Group Limited ( / m ə ˈ k l ær ə n / mə- KLARR -ən ) es un holding británico con sede en Woking , Inglaterra, que participa en la Fórmula Uno y otros deportes de motor , la fabricación de coches deportivos y equipos de golf. [ 5 ]
El grupo fue fundado por Ron Dennis poco después de adquirir el equipo McLaren de Fórmula Uno en 1981 , bajo el nombre de TAG McLaren Group, gracias a una alianza con el Grupo TAG de Mansour Ojjeh . El equipo de Fórmula Uno había sido fundado por el neozelandés Bruce McLaren en 1963.
McLaren Group pasó a llamarse McLaren Technology Group en 2015. En junio de 2017 se anunció que Dennis había vendido su participación del 25 % en la empresa a los demás accionistas, además de sus acciones en McLaren Automotive. Posteriormente, el grupo se fusionó con McLaren Automotive para formar una nueva empresa que conservaba el nombre anterior de McLaren Group. [ 6 ]
Historia
Bruce McLaren fundó Bruce McLaren Motor Racing en 1963 y el equipo entró por primera vez en la Fórmula Uno en 1966. [ 7 ] Teddy Mayer asumió la dirección del grupo tras la muerte de McLaren mientras probaba un coche de la serie Can-am en 1970. Posteriormente, Mayer llevó a McLaren a su primer Campeonato Mundial de Constructores en 1974 con el piloto brasileño Emerson Fittipaldi , quien también ganó el Campeonato Mundial de Pilotos ese año.
Entre 1998 y 2011, McLaren construyó tanto el McLaren Technology Centre , una nueva sede y fábrica para el Grupo, como el McLaren Production Centre, en Woking, Inglaterra. [ 8 ]
A finales de mayo de 2020, McLaren Group anunció el despido del 25% de su plantilla como parte de una reestructuración de la empresa debido a la pandemia de COVID-19 . [ 9 ] El grupo anunció en diciembre de 2020 que la firma de inversión estadounidense MSP Sports Capital había comprado el 15% de McLaren Racing, como parte de un acuerdo que les permitiría aumentar su participación al 33% para finales de 2022. La inversión de 185 millones de libras valoró al equipo en 560 millones de libras. [ 10 ] En abril de 2021, Global Net Lease anunció que había acordado adquirir el McLaren Technology Centre en Woking por 170 millones de libras. [ 11 ] El grupo vendió McLaren Applied a Greybull Capital en agosto de 2021. [ 12 ]
En marzo de 2024, Mumtalakat Holding Company , el fondo soberano de inversión del Reino de Baréin, adquirió todas las acciones en circulación de McLaren Group y tomó el control total de la empresa. [ 13 ] En diciembre de 2024, Mumtalakat Holding Company vendió el 100% de McLaren Automotive a la firma de inversión CYVN Holdings, con sede en Abu Dabi. La venta también incluyó una participación minoritaria en McLaren Group. [ 14 ] [ 15 ]
Filiales
McLaren Racing
McLaren entró originalmente en la Fórmula 1 en 1966 bajo la dirección de su fundador, Bruce McLaren. Sin embargo, en 1970 falleció en un accidente. El equipo fue salvado por Teddy Mayer , quien ayudó a que el equipo ganara sus primeros títulos de Constructores y Pilotos. Después de Mayer, Ron Dennis tomó las riendas del equipo McLaren Racing y trabajó para la compañía hasta 2018. Sin embargo, al comienzo de la temporada 2009, Dennis cedió el departamento de F1 a Martin Whitmarsh para poder centrarse en la expansión general de McLaren, y especialmente en el mercado de automóviles de calle. [ 16 ]
En 1966, McLaren sufrió problemas de fiabilidad con su motor Ford de 4.2 litros y solo consiguió un punto tras cambiarlo por un V8 Serenissima. En 1967 probaron dos motores BRM diferentes. Para la temporada de 1968, optaron por los motores Cosworth Ford. Estos se mantuvieron hasta 1983, salvo un par de ejemplares de Alfa Romeo, y entonces llegó el TAG-Porsche Turbo. Este fue el inicio de los coches MP4 y del primer chasis completamente de fibra de carbono.
Los motores Honda tomaron el relevo en 1988, y en 1993 el MP4/8 equipó un motor Ford HB. Al año siguiente, se le sumó un Peugeot V10, y en 1995 comenzó la era Mercedes, que finalizó tras la temporada de 2014.
La primera victoria del equipo en la Fórmula 1 se produjo en 1968, cuando Bruce McLaren ganó la Carrera de Campeones (no puntuable para el campeonato) en Brands Hatch al volante de un McLaren M7A Ford. Ese mismo año, el equipo logró su primera victoria en un Gran Premio cuando Bruce McLaren se impuso en el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps. Al final de la temporada, Denny Hulme había ganado dos Grandes Premios más: en Italia y Canadá (el primer doblete del equipo en una carrera del Campeonato del Mundo). Emerson Fittipaldi ganó el campeonato mundial de Fórmula 1 en 1974, y McLaren también se alzó con su primer título de constructores. El título de 1976 lo consiguió James Hunt, y luego hubo un lapso hasta 1984. Entonces, Lauda se llevó el título, y Prost lo ganó los dos años siguientes. El equipo se adjudicó el título de constructores en 1984 y 1985.
En 1988, el McLaren MP4/4 tuvo un año muy exitoso. Senna no solo ganó el título, sino que el coche se impuso en 15 de las 16 carreras y, salvo 27 vueltas, lideró todas las vueltas del año. Prost ganó en 1989 y luego se marchó a Ferrari tras un enfrentamiento con Senna. Senna también ganó el título con McLaren en 1990 y 1991.
La asociación entre McLaren y Mercedes comenzó en 1995, cuando McLaren optó por utilizar motores Mercedes. McLaren y Mercedes anunciaron su intención de separarse en noviembre de 2009, ya que Mercedes había comprado el equipo Brawn , ganador del campeonato de pilotos y constructores en su temporada de debut . Este equipo pasó a llamarse Mercedes Grand Prix . Ron Dennis afirmó que una de las razones de la separación entre McLaren y Mercedes fue su "ambicioso plan de convertir a McLaren en un fabricante de automóviles". Dennis insistió en que "en el siglo XXI, para sobrevivir en la F1 se necesita algo más que un equipo". Sin embargo, Mercedes continuó suministrando motores a McLaren hasta 2014. [ 16 ]
El acuerdo de patrocinio principal de Vodafone, que comenzó en 2007, finalizó al término de la temporada 2013. En 2014, el nombre oficial del equipo era McLaren Mercedes. En 2015, el equipo, gracias a una nueva alianza con el fabricante de automóviles Honda, cambió su nombre oficial a McLaren Honda. En 2018, el equipo utilizó motores Renault hasta 2020, cuando volvió a Mercedes.
Antiguas filiales
Las antiguas filiales del Grupo McLaren son:
Propiedad
Inicialmente, Ron Dennis era propietario de la totalidad de McLaren tras adquirir las acciones de los accionistas originales restantes después de la muerte de Bruce McLaren. En 1983, ofreció a Mansour Ojjeh la oportunidad de comprar el 50% del equipo, convirtiéndose McLaren en una empresa conjunta con el Grupo TAG de Ojjeh . En 2000, después de suministrar motores al equipo a través de su filial Mercedes durante cinco años, Daimler AG ejerció una opción de compra del 40% del Grupo TAG McLaren. Dennis y Ojjeh conservaron cada uno una participación del 30%. [ 23 ]
En agosto de 2006 se informó que Daimler estaba considerando adquirir el 60% restante del Grupo McLaren. [ 24 ] Sin embargo, en enero de 2007 se anunció que Mumtalakat Holding Company había comprado el 15% a Dennis y a Ojjeh. [ 25 ] En noviembre de 2009, Mercedes compró Brawn GP (renombrándola Mercedes GP ) y anunció que McLaren recompraría la participación del 40% de Daimler en el grupo durante un período de dos años. [ 16 ] [ 26 ] [ 27 ] Las acciones se dividieron equitativamente entre los accionistas restantes, con Mumtalakat Holding Company poseyendo el 50% y Dennis y Ojjeh poseyendo cada uno el 25%. [ 28 ]
Dennis había renunciado como CEO de McLaren en 2009, cediendo las riendas a Martin Whitmarsh, pero regresó a su puesto en 2014 con la condición de que buscaría inversión para obtener una participación mayoritaria en la empresa. [ 29 ] Sus intentos de hacerlo finalmente fracasaron, y en noviembre de 2016 perdió un caso judicial contra sus compañeros accionistas que resultó en su suspensión de su cargo como presidente. [ 30 ] El contrato de Dennis con McLaren expiró en enero de 2017, y en junio de 2017 se anunció que había acordado vender sus acciones restantes tanto en McLaren Technology Group como en McLaren Automotive. [ 31 ] McLaren Automotive se convirtió entonces en una subsidiaria de McLaren Technology Group, fusionando la participación accionaria de las dos empresas y haciendo que el grupo volviera a su nombre original McLaren Group. [ 32 ]
En mayo de 2018, se anunció que el empresario canadiense Michael Latifi había adquirido aproximadamente el 10% del grupo con una inversión de 200 millones de libras esterlinas. [ 33 ] Esto dejó la participación accionaria en: Mumtalakat Holding Company 56,4%, TAG Group Limited 14,32%, Nidala (BVI) Limited (Michael Latifi) 9,84%, Favorita Limited 5,78%, Perlman Investments Limited 5,77%, McKal Holdings Ltd 5,24%, Acanitt Limited 2,65%. [ 34 ] En 2024, Mumtalakat compró el 100% de la empresa. [ 35 ]
Referencias
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- ↑ "Los accionistas del Grupo McLaren aprueban por unanimidad la recapitalización total" . investors.mclaren . 19 de diciembre de 2023. Consultado el 2 de marzo de 2024 .
- 1 2 3 4 "Informe anual y estados financieros de McLaren Group Limited" . Companies House . McLaren Group Limited. 30 de septiembre de 2025. Consultado el 11 de mayo de 2026 .
- ↑ "CS01 Declaración de confirmación" . Companies House . 14 de abril de 2026. Consultado el 10 de mayo de 2026 .
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- Grupo McLaren
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