
El Mebo II era originalmente el carguero holandés Silvretta , construido en 1948 por De Groot en van Vliet, Slikkerveer . [ 1 ] Tenía un peso de 630 toneladas y una longitud de 186 pies. En 1969, fue comprado por Edwin Bollier y Erwin Meister , quien lo rebautizó y lo convirtió en una estación de radio marina en el mismo astillero donde se construyó. Era famoso por su llamativa combinación de colores Art Nouveau .
Entre 1970 y 1974, emitió como Radio North Sea International (RNI) desde aguas internacionales situadas a cuatro millas de Scheveningen , uno de los ocho distritos de La Haya , Países Bajos . Las transmisiones se realizaban en onda media AM (máx. 105 kW), onda corta (2 x 10 kW) y FM (1 kW).
Tras el cierre de RNI debido a la Ley de Delitos Marítimos de los Países Bajos, se anunció que el barco se trasladaría a Italia para transmitir como la primera emisora de radio marítima de ese país. Sin embargo, este plan fracasó y, en 1976, el barco zarpó hacia Libia , donde operó durante un tiempo en aguas costeras retransmitiendo la radio estatal libia. Posteriormente, cesaron sus operaciones de transmisión y fue hundido en 1984 [ 2 ] cuando fue blanco de prácticas de lanzamiento de cohetes libios.
Referencias
- ↑ van der Ven, Martin. "La flota de radio en alta mar: MS Mebo II" . Archivado del original el 11 de junio de 2011.
- ↑ Práctica de tiro en el Mediterráneo. Archivado el 11 de junio de 2011 en Wayback Machine.
- Barcos radiotelegrafados
- Barcos de Libia
- Buques hundidos como objetivos
- Barcos construidos en Slikkerveer