Mega Express Cuatro

El Superfast II entró en servicio el 11 de junio de 1995 en la ruta Patras a Ancona de Superfast Ferries. ^{[ 1 ] [ 3 ]} En abril de 1998, tras la entrega del nuevo MS Superfast IV  , ^{[ 5 ]} el Superfast II fue transferido a la ruta Patras— Igoumenitsa — Bari . Desde octubre de 1999 hasta enero de 2000 regresó a la ruta Patras—Ancona como reemplazo del MS Superfast III  que estaba en reparación tras un incendio a bordo. En julio de 2003, el Superfast II fue vendido a Spirit of Tasmania , con una fecha de entrega fijada para septiembre del mismo año. ^{[ 1 ] [ 3 ]} TT-Line ya había comprado el Superfast III y el Superfast IV el año anterior, renombrándolos Spirit of Tasmania II y Spirit of Tasmania I , respectivamente. ^{[ 6 ]}

TT-Line se hizo cargo del barco el 30 de septiembre de 2003 y lo rebautizó como Spirit of Tasmania III . Posteriormente navegó a Hobart , Tasmania , donde fue reacondicionado para su nuevo servicio. El 15 de enero de 2004, el ferry entró en servicio en la nueva ruta de Spirit of Tasmania de Sídney a Devonport . ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 7 ]} La demanda de pasajeros para el nuevo servicio resultó ser menor de lo esperado, y el bajo número de pasajeros combinado con el aumento de los costos del combustible llevó a la decisión del Gobierno de Tasmania de terminar el servicio en agosto de 2006. Como resultado, Spirit of Tasmania III fue puesto a la venta. ^{[ 8 ]}

El 17 de julio de 2006, el Spirit of Tasmania III fue vendido al operador mediterráneo Corsica Sardinia Ferries por 65 millones de euros (111 millones de dólares australianos ). El barco partió en su último viaje para TT-Line el 27 de agosto de 2006. ^{[ 9 ]}

Corsica Sardinia Ferries se hizo cargo del Spirit of Tasmania III el 5 de septiembre de 2006 y lo renombró Mega Express Four . El ferry entró en servicio para sus nuevos propietarios en noviembre del mismo año. ^{[ 1 ]} Entre enero y abril de 2007, fue reconstruido en el astillero Megatechnica en Perama , Grecia, con una superestructura de popa ampliada. ^{[ 3 ] [ 10 ]} Volvió a estar en servicio el 4 de mayo de 2007. ^{[ 1 ]}

Desde febrero hasta el 3 de abril de 2021, fue fletada por Irish Ferries para brindar apoyo general durante las revisiones anuales de sus ferries, cubriendo principalmente la ruta Dublín - Holyhead . ^{[ 11 ] [ 12 ]}