Meitetsu serie 3300

Los trenes de la serie 3300 se basaron en los trenes anteriores de la serie 300 , que fueron los primeros trenes con carrocería de acero inoxidable operados por Meitetsu, aunque mientras que los trenes de la serie 300 tenían vagones de 20 m (65 pies 7 pulgadas) de largo con cuatro pares de puertas corredizas por lado, la serie 3300 tiene vagones de 19 m (62 pies 4 pulgadas) de largo y tres pares de puertas corredizas por lado. ^{[ 1 ]}      

A fecha de 1 de abril de 2015  Cinco trenes de cuatro vagones estaban en funcionamiento, formados como se muestra a continuación, con dos vagones motorizados ("M") y dos vagones remolque sin motor ("T"). ^{[ 2 ]}

• Los dos vagones motorizados están equipados cada uno con un pantógrafo de un solo brazo . ^{[ 2 ]}

El alojamiento para pasajeros consiste principalmente en asientos transversales con algunos asientos tipo banco longitudinales. ^{[ 1 ]}

En enero de 2015, los trenes 3303 y 3304 fueron decorados para conmemorar el 400 aniversario de la muerte de Tokugawa Ieyasu . ^{[ 2 ]} Cada vagón está decorado con vinilos que representan las cuatro estaciones. Está previsto que los dos trenes lleven esta decoración hasta el 31 de diciembre de 2015. ^{[ 3 ]}

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  Set 3301 con vinilos "Eco Move Train" en agosto de 2009.

Introducidos por primera vez en 2004, se construyeron cinco conjuntos de cuatro vagones para 2005. ^{[ 1 ]} Un sexto conjunto, el 3306, se entregó en enero de 2015. ^{[ 4 ]} Un séptimo conjunto, el 3307, se entregó en agosto de 2015. Este conjunto se diferencia de los conjuntos anteriores por tener la librea revisada aplicada al conjunto 3167 de la serie 3150. ^{[ 5 ]}

Al igual que los trenes de la serie 3300 de cuatro vagones , los trenes de la serie 3150 se basaron en los trenes anteriores de la serie 300 , que fueron los primeros trenes con carrocería de acero inoxidable operados por Meitetsu, aunque mientras que los trenes de la serie 300 tenían vagones de 20 m (65 pies 7 pulgadas) de largo con cuatro pares de puertas correderas por lado, la serie 3150 tiene vagones de 19 m (62 pies 4 pulgadas) de largo y tres pares de puertas correderas por lado. ^{[ 1 ]}      

A fecha de 1 de abril de 2015  , 16 conjuntos de dos vagones estaban en funcionamiento, formados como se muestra a continuación, con un vagón motorizado ("Mc") y un vagón remolque no motorizado ("Tc"). ^{[ 2 ]}

• El vagón "Mc" está equipado con un pantógrafo de un solo brazo . ^{[ 2 ]}

El alojamiento para pasajeros en los primeros conjuntos consiste principalmente en asientos transversales con algunos asientos tipo banco longitudinales, ^{[ 1 ]} mientras que los conjuntos 3155 en adelante tienen asientos longitudinales en todo el vagón. ^{[ 2 ]}

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  Vista interior

Los trenes se introdujeron por primera vez en 2004. ^{[ 1 ]}

Dos nuevos conjuntos, el 3167 y el 3168, fueron entregados en abril y mayo de 2015 respectivamente. Estos conjuntos presentan una librea revisada. ^{[ 6 ] [ 7 ]}