Melco

RS 1000 en el Salón del Automóvil de Dresde de 1981.

Melkus (anteriormente Heinz Melkus KG y Melkus Sportwagen GmbH ) fue una marca de coches de carreras monoplaza y deportivos de Alemania Oriental fundada por el piloto de carreras Heinz Melkus en Dresde , Alemania Oriental .

Historia

La empresa existió desde 1959 hasta 1986, y luego desde 2009 hasta 2012. Los coches originalmente usaban motores de Wartburg y muchas de las demás piezas provenían de Wartburg y Trabant . Los coches de carreras compitieron en Fórmula 3 , Fórmula Junior y Fórmula Ford . Los modelos de 2009 a 2012 usaban motores de Toyota y Volkswagen .

El único automóvil de carretera que la compañía produjo entre 1959 y 1986 fue el Melkus RS 1000. Era un elegante deportivo propulsado por un motor Wartburg de 3 cilindros y 2 tiempos, montado en posición central y modificado. La mayoría de los vehículos utilizaban la versión de 992 cc, pero algunos de los modelos posteriores contaban con la versión de 1200 cc. Tenía puertas de ala de gaviota . Se fabricaron 101 unidades.

La empresa dejó de fabricar coches en 1986. A principios de la década de 1990, Heinz Melkus y su familia comenzaron a gestionar un concesionario de BMW en Dresde.

En diciembre de 2006, Melkus Engineering, una empresa alemana propiedad de Peter Melkus, hijo de Heinz Melkus, anunció el relanzamiento del deportivo RS 1000 ^{[ 1 ]} . Un nuevo modelo, el Melkus RS 2000, se produjo entre 2009 y 2012. Originalmente, iba a estar equipado con un motor Opel o un motor Volkswagen turboalimentado de 150-200 hp (110-150 kW ; 150-200 PS ) . ^[²^] También se habló de un modelo GT con 300 hp (220 kW; 300 PS) . ^[³^]

El nuevo RS 2000 se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt en 2009. ^{[ 4 ]}

La división de fabricación de automóviles de Melkus se declaró en bancarrota en agosto de 2012. ^{[ 5 ]}

Modelos

Melkus JAP Eigenbau (1954)
Melkus Formel Júnior Baureihe (1959/60)
Melkus Formel Júnior Baureihe (1961/62)
Melkus Formel Júnior Baureihe (1963)
Melkus Formel 3 Baureihe (1964)
Melkus SRG MT 77
Melkus PT 73 Spyder
Melkus Lada ML89
Melkus BMW MB90
Melkus Silberpfeil
Melkus Zigarre
Melkus RS 1000
Melkus RS 2000 (2008)
Melkus RS 2000 GT (2011)
Melkus RS 2000 GTS (2011)

Referencias

↑ Paterson, Tony (09/12/2006). "El 'Ferrari del Este' del comunismo vuelve a la carretera después de 27 años" . The Independent . Londres. Archivado del original el 08/01/2007 . Consultado el 09/12/2006 .
↑ "El Melkus RS2000 toma forma" . Edmunds. Archivado del original el 11 de marzo de 2009. Consultado el 2 de febrero de 2011 .
↑ Vijayenthiran, Viknesh (23 de marzo de 2009). "El Melkus RS2000 se acerca a la producción" . Motor Authority . Consultado el 2 de febrero de 2011 .
↑ "IAA 2009: Melkus RS2000" . GTspirit.com. 17 de septiembre de 2009. Consultado el 2 de febrero de 2011 .
↑ "El fabricante alemán de coches deportivos Melkus se declara en bancarrota" . Motor Authority.com. 22 de agosto de 2012. Consultado el 19 de septiembre de 2012 .