Pirata Menasco

La serie Menasco Pirate son motores aeronáuticos de cuatro cilindros en línea, refrigerados por aire e invertidos, fabricados por la Menasco Motors Company de Burbank, California , para su uso en aviones ligeros generales y deportivos durante las décadas de 1930 y 1940. ^[1] Los motores Menasco se comercializaban tanto en versiones de aspiración normal como sobrealimentadas, y los modelos sobrealimentados presentaban un rendimiento superior a mayores altitudes, con un aumento relativamente pequeño en las dimensiones y el peso. Los modelos sobrealimentados tenían el sufijo S añadido a su designación para indicar la sobrealimentación. ^[2]

Variantes

Menasco A-4 Pirata (también catalogado como Menasco 4A): 90 caballos. ^[3]
Pirata Menasco B-4: 95 caballos de fuerza. ^[3]
Menasco C-4 Pirata (Designación militar L-365): 125 hp. ^[3] Relación de compresión 5,8: 1, peso seco 300 lb ^[4]
C-4S pirata de Menasco: 150 CV sobrealimentado. ^[3]
Pirata Menasco D-4: 125 hp, relación de compresión 5,5:1, peso seco 311 lb ^[4]
Menasco D-4-87 Super Pirata: 134 hp, relación de compresión 6:1, peso seco 310 lb ^[4]
Menasco L-365-1: Designación militar del C4-4LA ^{[ cita requerida ]}
Menasco L-365-3: Similar al -1 pero con cambios en las culatas, lubricación y carburador ^{[ cita requerida ]}

Aplicaciones

Pirata argonauta
Aeronáutico 1-B
Grandes Lagos 2T-1MS
De Havilland Canada DH.82C Menasco Moth (Canadá, 136 construidos)
Fairchild 22 C7B
Gee Bee Sportster Modelo D
Jones S-125
Ryan ST
Stearman-Hammond Y-1
VEF-I-17
Delta 8 de Willoughby

Especificaciones (Menasco C4S Pirate)

Características generales

Tipo: motor invertido de 4 cilindros en línea refrigerado por aire
Diámetro interior : 4,75 pulgadas (120,65 mm)
Carrera : 5,125 pulgadas (130,18 mm)
Desplazamiento : 363,27 pulgadas cúbicas (5,95 L)
Longitud: 47,5 pulgadas (1206 mm)
Ancho: 17,7 pulgadas (449 mm)
Altura: 28,5 pulgadas (724 mm)
Peso seco : 299 lb (135 kg)

Componentes

Tren de válvulas : 1 válvula de admisión y 1 válvula de escape por cilindro
Sistema de combustible: 1 carburador Stromberg
Tipo de combustible: 73 octanos
Sistema de refrigeración: Aire

Actuación

Potencia de salida: 150 hp a 2260 RPM máx./112 hp a 2025 RPM crucero
Relación de compresión : 5,5:1
Relación potencia-peso : 0,37 hp/lb en crucero

Véase también

Motores comparables

Listas relacionadas

Lista de motores de aeronaves

Referencias

^ "El pirata de Menasco". www.bombercommandmuseum.ca. 2011. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2012. Consultado el 26 de mayo de 2011 .
^ Parker, Dana T. Construyendo la victoria: fabricación de aeronaves en el área de Los Ángeles durante la Segunda Guerra Mundial, págs. 122-24, Cypress, CA, 2013.
^ abcd Herschel, Smith. (1986). Una historia de los motores de pistón de los aviones . Sunflower University Press. ISBN 0-07-058472-9.
^ abc "Menasco Pirate" (PDF) . rgl.faa.gov . Consultado el 26 de mayo de 2011 .

Gunston, Bill (1986). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Wellingborough: Patrick Stephens. pág. 115.

Enlaces externos

TC67.pdf
www.bombercommandmuseum.ca Archivado el 24 de marzo de 2012 en Wayback Machine .
www.manuales-de-aviones.com
www.oldengine.org Archivado el 4 de agosto de 2007 en Wayback Machine .

[Menasco_Pirate-1] "El pirata de Menasco". www.bombercommandmuseum.ca. 2011. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2012. Consultado el 26 de mayo de 2011 .

[2] Parker, Dana T. Construyendo la victoria: fabricación de aeronaves en el área de Los Ángeles durante la Segunda Guerra Mundial, págs. 122-24, Cypress, CA, 2013.

[Pirate_Book-3] Herschel, Smith. (1986). Una historia de los motores de pistón de los aviones . Sunflower University Press. ISBN 0-07-058472-9.

[Pirate-4] "Menasco Pirate" (PDF) . rgl.faa.gov . Consultado el 26 de mayo de 2011 .