Funicular de Mendel

El funicular de Mendel ( en alemán : Mendelbahn , en italiano : Funicolare della Mendola [ funikoˈlaːre della ˈmendola ] ) es un ferrocarril funicular en Italia . Conecta la meseta de Überetsch con el paso de Mendel .

En los doce minutos que dura el trayecto, los trenes ascienden 854 metros (2802 pies) . Toda la vía se encuentra en una región rocosa, a veces cubierta de bosque, lo que requiere la construcción de numerosos puentes y túneles . 

El funicular fue proyectado por Emil Strub como parte de una línea que conectaría Bolzano con el Paso de Mendel, uniéndose a la estación terminal de St. Anton del ferrocarril de Überetsch . En 1903, el emperador Francisco José I de Austria inauguró la línea tras casi un año de construcción. En aquel entonces, era uno de los funiculares más largos de Europa. Hasta 1934, los turistas podían utilizar el funicular y otros ferrocarriles para recorrer el Paso de Mendel.

Actualmente , el funicular sigue en funcionamiento y es utilizado con frecuencia por turistas para llegar al Paso de Mendel. En 2004, se produjo un accidente en el funicular en el que falleció un conductor.

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  Llegada al paso de Mendel
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  En la línea
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  Vista desde detrás del conductor
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  En el paso de Mendel

• Lista de funiculares

• Dultinger, Josef (1982). Vergessene Vergangenheit . Ron: Verlag Dr. Rudolf Erhard.
• Dultinger, Josef (1982). Auf schmaler Spur durch Südtirol . Ron: Verlag Dr. Rudolf Erhard.

• Contenido multimedia relacionado con el funicular de Mendel en Wikimedia Commons.

46°24′45″N 11°13′10″E / 46.4125°N 11.2194°E / 46.4125; 11.2194