ciudad de menzi

Una afirmación ampliamente aceptada es que el nombre "Mengzi" (蒙自) se originó en el monte Muze (ahora llamado monte Lianhua), ubicado al oeste de Mengzi y que ahora pertenece a Gejiu . En idioma yi , el monte Muze significa "montaña imponente". ^{[ 6 ]}

Como en muchos otros lugares de China, en el pasado se utilizaron diversas grafías romanizadas para el nombre de la ciudad de Mengzi. La grafía tradicional francesa era Mongtseu ; la postal , Mengtsz , Mengtzu o Mongtze . Algunas obras en inglés utilizaron la grafía Mêng-tse ^{[ 7 ]} o Mengtsze . ^{[ 2 ]}

La historia de Mengzi se remonta a la dinastía Han Occidental, cuando se fundó el condado de Bengu (贲古县) ( 109 a. C. ), que actualmente corresponde a la zona de Xin'ansuo , en Mengzi.

No fue hasta 1276 ( dinastía Yuan ) que se fundó formalmente el condado de Mengzi, que puede considerarse el prototipo de la moderna ciudad de Mengzi.

En 1886, tras la guerra entre Francia y la China Qing, una serie de tratados designaron a Mengzi como puerto comercial en la provincia de Yunnan para la importación y exportación de mercancías a través de Tonkín , actualmente Vietnam del Norte. Según los términos de estos tratados, se permitía a los extranjeros residir y comerciar en Mengzi. En consecuencia, el Servicio Imperial de Aduanas Marítimas, operado por extranjeros, estableció su oficina justo a las afueras de la puerta oriental de la ciudad de Mengzi en 1899. ^{[ 15 ]}

Las comunicaciones eran complicadas: las mercancías de Hanoi o Haiphong se enviaban a Hekou, en la frontera vietnamita, en junco, se trasladaban en pequeñas embarcaciones a Manhao y, finalmente, se llevaban 60 km (37 millas) en animales de carga hasta Mengzi. A pesar de estas dificultades, Mengzi era un importante puerto de entrada a las provincias de Yunnan y Guizhou occidental , y en 1889 se abrió al comercio exterior como puerto de tratado. A lo largo de finales del siglo XIX y principios del XX, Mengzi fue un importante centro comercial para el intercambio entre el interior de Yunnan y Tonkín. La mayor parte de este comercio exterior se centraba en el estaño y el opio. Sus principales exportaciones eran el estaño y el opio , y las principales importaciones eran principalmente textiles (sobre todo algodón ) y tabaco .  

Como centro comercial, la ciudad comenzó a perder importancia gradualmente a partir de principios del siglo XX. La construcción del ferrocarril francés entre Haiphong y Kunming (la capital de la provincia de Yunnan) entre 1906 y 1910 puso fin a la relevancia de Mengzi. Este ferrocarril no pasaba por Mengzi, pero en 1915 se construyó un ramal que atravesaba la ciudad hasta las minas de estaño de Gejiu . Salvo un breve respiro durante los primeros días de la Segunda Guerra Mundial , la ciudad de Mengzi ha experimentado un declive constante en su importancia desde entonces.

Gejiu se convirtió en condado en 1913 y en ciudad en 1951. Gracias a la mejora de las comunicaciones y el transporte entre Gejiu y Kaiyuan , así como con los condados vecinos, y al desarrollo del comercio entre el suroeste de China y los países del sudeste asiático, los lazos de Mengzi con Gejiu y Kaiyuan se han fortalecido cada vez más. Toda la región se ha convertido en un centro económico fronterizo. Además del estaño, los recursos naturales del condado incluyen carbón, manganeso, plomo, zinc y antimonio.

Cuando los japoneses invadieron Pekín y Tianjin a finales de la década de 1930, los profesores, estudiantes y administradores universitarios se vieron obligados a huir y viajar al sur, a Changsha . Posteriormente, a medida que los japoneses avanzaban hacia Changsha, los académicos emprendieron su propia marcha hacia el oeste, a la provincia de Yunnan. Allí fundaron las Universidades Asociadas del Sudoeste , también conocidas como Lianda ( en chino :联大). La Facultad de Artes y Derecho se ubicaba en Mengzi, pero se trasladó a la capital provincial, Kunming, aproximadamente medio año después.

En 2003, el gobierno de la prefectura de Honghe se trasladó de la cercana Gejiu a Mengzi. Como resultado, han surgido nuevos suburbios acomodados y grandes oficinas gubernamentales, pero gran parte de la pobreza persiste, creando una gran brecha de riqueza dentro de la ciudad.

En 2012, se reportaron huesos de homínidos primitivos de entre 11.000 y 14.000 años de antigüedad procedentes de Maludong , cerca de la ciudad de Mengzi (algunos de ellos ya en colecciones de museos). Estos se conocen provisionalmente como los restos de la Cueva del Ciervo Rojo . ^{[ 16 ]}

• El ferrocarril de vía estrecha Kunming-Hai Phong , en las montañas al este de la ciudad (servicio de pasajeros interrumpido), y sus ramales
• Ferrocarril Yuxi-Mengzi ^{[ 22 ]} (inaugurado en 2013)
• Ferrocarril Mengzi-Hekou (inaugurado en diciembre de 2014); servicio regular de pasajeros entre Kunming y Hekou.
• El ferrocarril de alta velocidad Mile–Mengzi ( estación de tren de Honghe ) se inauguró en 2022.

El tranvía de Honghe conecta la estación de tren de Mengzi Norte con el centro de la ciudad.

El aeropuerto Honghe Mengzi en Mengzi está en construcción. ^{[ 23 ]}