Estación de Menominee

La estación de ferrocarril Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific , también conocida como Milwaukee Road Depot ^{[ 3 ]} , es una estación de ferrocarril ubicada en 219 West Fourth Avenue en Menominee, Michigan . Fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1982 ^{[ 1 ]} y designada como Sitio Histórico Estatal de Michigan en 1977. ^{[ 2 ]}

Originalmente se extendió un servicio ferroviario hasta Menominee para dar servicio a la industria maderera. ^{[ 2 ]} Sin embargo, a finales del siglo XIX, la actividad maderera en la zona estaba en declive. Para compensar esta disminución, el ferrocarril Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific (Milwaukee Road) se dedicó al transporte de pasajeros.

En 1903, ^{[ 4 ]} construyeron una nueva estación de pasajeros en Menominee según un diseño del arquitecto James U. Nettenstrom; ^{[ 2 ]} el diseño es sustancialmente similar a la estación cercana en Marinette, Wisconsin , construida al mismo tiempo. ^{[ 5 ]}

El ferrocarril operó tres trenes de pasajeros diarios entre Menominee y Crivitz, Wisconsin, desde 1903 hasta 1914. Desde 1915 hasta 1927, la línea férrea ofreció servicio tanto de pasajeros como de carga, pero la iniciativa finalmente fracasó. La nueva estación, inaugurada el 7 de diciembre de 1903 ^{[ 6 ],} se utilizó como parada de carga hasta 1938, año en que fue clausurada.

El ferrocarril Wisconsin and Michigan suspendió su servicio de carga en Menominee en 1938, después de lo cual se eliminó su tramo de los 3 ferrocarriles en la ciudad. ^{[ 7 ]}

En 1979, una sociedad privada, Depot Enterprises, compró el edificio. ^{[ 2 ]} En 2012, el edificio estaba en venta. ^{[ 3 ]}

La actual estación de tren de Chicago, Milwaukee, St. Paul y Pacific, construida en 1903, es una estructura de una sola planta con armazón revestido con tablillas y revestimiento vertical machihembrado ^{[ 3 ]} y que descansa sobre una base de hormigón vertido. ^{[ 2 ]} La sección principal de la estación está cubierta con un tejado a dos aguas , con amplios aleros sobresalientes sostenidos por ménsulas metálicas. ^{[ 2 ]} Una plataforma de espera cubierta, rematada con un tejado a cuatro aguas y revestida con columnas dóricas , se ubica en un extremo del edificio. ^{[ 2 ]} El interior tiene aproximadamente 2000 pies cuadrados de superficie, con 500 pies cuadrados adicionales bajo la plataforma de espera cubierta. ^{[ 3 ]} La plataforma y las vías se encuentran actualmente bajo el nivel del suelo. ^{[ 3 ]}

La estación original, construida en 1885, fue destruida por un incendio el 24 de octubre de 1903 ^{[ 8 ]} y se iba a reconvertir en almacén de mercancías. ^{[ 9 ]} Esta estación estaba ubicada en la calle 3. Con unas dimensiones de 20 x 80 pies, tenía un tejado a cuatro aguas, amplios aleros y un andén cubierto para la espera de pasajeros al final de la estación. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

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