Mercedes-Benz EQS

El Mercedes-Benz EQS (V297) es un automóvil de lujo liftback de tamaño completo , eléctrico a batería , producido por el fabricante de automóviles alemán Mercedes-Benz Group . Fue lanzado en septiembre de 2021 en Alemania y en el cuarto trimestre de 2021 en Estados Unidos. ^{[ 7 ]} Como vehículo eléctrico a batería , forma parte de la familia Mercedes-Benz EQ . ^{[ 8 ]}

El EQS se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Alemania (IAA) de 2019 como Mercedes-Benz Vision EQS y anticipa la futura serie de sedanes eléctricos de lujo de Mercedes-Benz anunciada para 2021. El modelo de producción debutó el 15 de abril de 2021. ^{[ 9 ]}

El EQS es el primer modelo EQ que se basa en la plataforma técnica específica para modelos eléctricos, llamada MEA. ^{[ 10 ] [ 11 ]} Su coeficiente de resistencia aerodinámica es tan bajo como 0,20, lo que lo convierte en el automóvil con el coeficiente de resistencia aerodinámica más bajo en producción en el momento de su lanzamiento (no debe confundirse con la resistencia aerodinámica total, que consta del coeficiente de resistencia y el área frontal). ^{[ 12 ] [ 13 ]}

El coche está propulsado por un motor síncrono de imanes permanentes refrigerado por agua de Valeo Siemens en el modelo EQS 450+, y por dos de estos motores en el modelo EQS 580 4MATIC. El par motor se transmite desde el/los motor/es a las ruedas a través de una caja de cambios reductora de una sola velocidad. En el modelo EQS 450+ de un solo motor, este tiene una potencia nominal de 245 kW (329 hp) y una potencia de frenado de 186 kW (249 hp) , lo que permite una deceleración de 5 m·s⁻² ^. El periodista automovilístico alemán Alexander Bloch, de Auto Motor und Sport, determinó que el consumo de energía era de 150-160 W·h/km a 130 km/h (81 mph) , y el consumo medio de energía de 158 W·h/km. Con la pila secundaria de 107,8 kW·h, el coche tiene una autonomía de más de 638 km. La potencia de recarga promedio es de 163 kW con un pico de >200 kW, lo que permite que el coche alcance un estado de carga del 79 % en aproximadamente media hora. ^{[ 14 ]}             

El Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ se presentó en el Salón del Automóvil de Múnich en septiembre de 2021 y es el primer coche AMG totalmente eléctrico. Cuenta con dos motores eléctricos que producen 560 kW (751 CV) de potencia y entregan 1020 N⋅m (752 lb⋅ft) de par motor. Sus características de manejo, así como su sistema de refrigeración, se han mejorado para adaptarse a la mayor potencia de los motores. ^{[ 15 ]}    

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  Vista trasera
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  Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+

Como automóvil de lujo , el EQS viene con dirección en las ruedas traseras , actualizaciones inalámbricas , carga inalámbrica para teléfonos , sistema de cámara de 360 ​​grados, entrada sin llave y puede equiparse opcionalmente con asientos con masaje, pantalla de visualización frontal con realidad aumentada , puertas de apertura y cierre automáticos, sistema integrado de pago de peajes, controles gestuales, filtro de aire HEPA , cristales aislantes contra el calor, el ruido y los rayos infrarrojos, y parabrisas calefactado. ^{[ 16 ]}

Hiperpantalla MBUX

Las versiones de gama alta del Mercedes-Benz EQS cuentan con dos pantallas OLED independientes y un cuadro de instrumentos LCD que cubre casi toda la extensión del salpicadero. ^{[ 17 ]} Todo el sistema de infoentretenimiento funciona con ocho núcleos de CPU y 24 gigabytes de RAM. ^{[ 18 ]} El panel de instrumentos digital multifuncional ha tenido una buena acogida entre los consumidores. ^{[ 19 ]}

Las especificaciones incluyen: ^{[ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]}

Mercedes-Benz lanzó el modelo renovado del EQS el 10 de abril de 2024. ^{[ 31 ]} Los cambios incluyen la adición de un adorno de capó independiente, una fascia delantera actualizada con una parrilla falsa y listones cromados horizontales, el interior recibió cambios menores con detalles cromados en las salidas de aire del pilar B y los cojines de los asientos traseros presentan costuras de contraste y ribetes de cuero Nappa, y una mayor capacidad de batería para las variantes del modelo.

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  EQS 500 (rediseño)
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  Vista trasera (rediseño)

La segunda actualización del EQS se presentó oficialmente el 14 de abril de 2026. ^{[ 32 ]}

El EQS recibió múltiples cambios estéticos. El frontal fue rediseñado, incluyendo estrellas de tres puntas en la nueva parrilla iluminada y faros con nueva forma. Las luces traseras también se actualizaron con un elemento LED en espiral que se extiende hacia el centro. ^{[ 33 ]}

El interior cuenta con cinturones de seguridad calefactables, una característica que se vio por primera vez en el Clase S W223 actualizado, y un volante con horquilla opcional para las versiones equipadas con dirección electrónica.

La gama actualizada, que incluye los modelos EQS 400, EQS 450+, EQS 500 4MATIC y EQS 580 4MATIC, se ha actualizado a una arquitectura de 800 voltios y se ofrece con baterías de 112 o 122 kWh. Todos los modelos pueden alcanzar una velocidad de carga máxima de 350 kW, lo que aumenta la autonomía hasta 198 millas en 10 minutos. ^{[ 34 ]} El EQS 450+ tiene la mayor autonomía según el ciclo WLTP, con hasta 926 km (575 millas) y un consumo energético declarado de entre 15,4 kWh/100 km y 19,3 kWh/100 km. ^{[ 35 ]}  

En diciembre de 2022, Bloomberg News incluyó el EQS como una alternativa "magnífica" (excelente) al Tesla Model S para los propietarios de automóviles enfadados con Elon Musk . ^{[ 36 ]}

• Concepto Mercedes-Maybach EQS Daimler AG. 5 de septiembre de 2021
• Presentación del Concept Mercedes-Maybach EQS el 5 de septiembre de 2021.
  • EQS de Mercedes-EQ