Articulo de referencia

Motor Mercedes-Benz M282

El Mercedes-Benz M282 es un motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas de 1.3 L (1332 cc) producido desde 2018. Fue desarrollado conjuntamente ...

El Mercedes-Benz M282 es un motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas de 1.3 L (1332 cc) producido desde 2018. Fue desarrollado conjuntamente por la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi y el Grupo Mercedes-Benz , y es el sucesor de la variante de 1.6 L del motor M270 . [ 1 ] El M282 se ha vendido como H5Ht por Renault y como HR13DDT por Nissan.  

Diseño

El M282 fue desarrollado con Renault como parte de la colaboración de Daimler con la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi . [ 2 ] El M282 comparte el mismo diseño que el motor Renault H5Ht , con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) e inyección directa . El M282 es también el primer motor de cuatro cilindros en línea de Mercedes que incorpora desactivación de cilindros (en el segundo y tercer cilindros), así como un filtro de partículas. [ 3 ] Es producido por MDC Power GmbH en la planta de Kölleda en Turingia, Alemania . [ 4 ]

Modelos

M282 DE14 (versión de 80 kW)

M282 DE14 (versión de 100 kW)

M282 DE14 LA (120 kW)

Referencias

  1. Hughes, Justin. "Mercedes apuesta por motores pequeños con nuevos motores de 4 cilindros" . The Drive . Consultado el 3 de julio de 2018 .
  2. "Mercedes y Renault-Nissan preparan motores de gasolina de 1.2 y 1.4 litros" . Motor1.com . Consultado el 3 de julio de 2018 .
  3. Taylor, Michael. "El Mercedes-Benz más pequeño se convirtió de repente en una limusina bebé" . Forbes . Consultado el 3 de julio de 2018 .
  4. "Mercedes presenta nuevas variantes de motor para el Clase A 2019 - Revista ETI" . Engine Technology International . 25 de abril de 2018. Consultado el 3 de julio de 2018 .
  5. "Mercedes-Benz Clase A 2018: diseño, motor y análisis técnico" . Evo . Consultado el 3 de julio de 2018 .