Motor Mercedes-Benz OM615

El OM615 era un motor diésel de cuatro cilindros en línea fabricado por Mercedes-Benz . ^{[ 1 ]} Sucesor del OM621, ^{[ 2 ]} se vendió a principios de 1968 en dos versiones: motor de 1988 cc (2,0 L) y de 2197 cc (2,2 L) . ^{[ 3 ] [ 4 ]}    

En 1973 apareció una versión con mayor cilindrada, de 2,4 litros. Este motor se denomina Mercedes-Benz OM616 y sustituyó a la versión de 2,2 litros del OM615.

Aplicaciones:

• Mercedes-Benz 200D (1968-1976) , 55 CV (40 kW)  
• 1968–1976 Mercedes-Benz 220D , 60 CV (44 kW) ^{[ 5 ]}  
• 1973-1982 ASIENTO 132 ^{[ 6 ]}
• Mercedes-Benz 200D (1976-1979) , 55 CV (40 kW)  
• Mercedes-Benz 200D (1979-1985) , 60 CV (44 kW)  
• Mercedes-Benz 220D (1976-1979) , 60 CV (44 kW)  
• 1976-1981 Mercedes-Benz N1300
• 1981-1986 Mercedes-Benz MB100/MB130

El OM615.940 era un motor de 1988 cc (2,0 L) con un diámetro y carrera de 87 mm × 83,6 mm (3,43 pulg. × 3,29 pulg.) . La potencia de salida era de 55 CV (40 kW) hasta febrero de 1979, cuando aumentó a 60 CV (44 kW) .            

El OM615.941 era una versión de 2197 cc (2,2 L) con el mismo diámetro de 87 mm (3,43 pulgadas) , pero con una carrera más larga de 92,4 mm (3,64 pulgadas) . La potencia era de 60 CV (44 kW) a 4200 rpm y el par motor de 126 N⋅m (93 lb⋅ft) a 2400 rpm.            

• Lista de motores Mercedes-Benz