El OM646 es un motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado producido entre 2002 y 2010 por Mercedes-Benz .
Diseño
El motor OM646 se vende bajo la denominación 200 CDI y 220 CDI y cuenta con una bomba de combustible eléctrica , recirculación de gases de escape , filtros de partículas [1] y cumplimiento de la norma de emisiones Euro 4 ( desde 2003). [2] En 2006, el motor se actualizó bajo el nombre EVO y reemplazó al motor OM647. Cuenta con una relación de compresión reducida de 17,5:1, un nuevo turbocompresor y bujías incandescentes de cerámica para mejorar el arranque del motor. [3]
Modelos
OM646 DE22 LA-R
- 2003–2006 W211 E200 CDI
- 2003–2007 W203 C200 CDI
- 2003-2010 W639 Vito 109 CDI, 111 CDI, 2,0 CDI
- 2008–2010 CL203 CLC200 CDI
- Chrysler PT Cruiser 2003-2009
OM646 DE22 LA
- 2002–2006 W211 E220 CDI
- 2004–2007 W203 C220 CDI
- 2003–2010 W639 Vito 115 CDI, 2,2 CDI
- 2005–2010 C209 CLK220 CDI
- 2006–2009 Sprinter W906 209-516 CDI
- 2008–2010 CL203 CLC220 CDI
- 2010–2013 Vito (mercado chino; conocida como OM646 980)
- Chrysler PT Cruiser 2003-2009
OM646 DE 22 LA EVO R
- 2006–2009 W211 E200 CDI
- 2007–2009 W204 C200 CDI
OM646 DE 22 LA EVO
- 2006–2009 W211 E220 CDI
- 2007–2009 W204 C220 CDI
Referencias
- ^ Klose, Steane (11 de abril de 2008). «Mercedes Benz presenta una nueva gama de motores diésel de cuatro cilindros». The Motor Report . Consultado el 6 de julio de 2018 .
- ^ "Reseña del Mercedes C200 CDI familiar | Autocar". www.autocar.co.uk . Consultado el 6 de julio de 2018 .
- ^ "Motores Mercedes-Benz OM646, OM647 y OM648". australiancar.reviews . Consultado el 6 de julio de 2018 .