Merja Kyllönen

Merja Sinikka Kyllönen ^{[ 2 ]} (nacida el 25 de enero de 1977) es una política finlandesa y miembro del Parlamento Europeo (eurodiputada) por Finlandia . Es miembro de la Alianza de Izquierda , parte de La Izquierda en el Parlamento Europeo – GUE/NGL . Fue ministra de Transportes en el gabinete de Katainen entre 2011 y 2014. De 2014 a 2019 fue miembro del Parlamento Europeo (eurodiputada), representando a Finlandia. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

En 2018, Kyllönen fue el candidato de la Alianza de Izquierda en las elecciones presidenciales finlandesas. ^{[ 5 ]} En las elecciones, Kyllönen quedó en séptimo lugar con el 3 por ciento de los votos, mientras que el presidente en funciones, Sauli Niinistö, consiguió su segundo mandato con la mayoría de los votos. ^{[ 6 ]}

Merja Kyllönen se graduó como técnica de laboratorio biomédico en el Instituto Politécnico de Oulu en Suomussalmi , Kainuu , en 2000. Mientras trabajaba como auxiliar de laboratorio y asistente técnica en una farmacia, Kyllönen “continuó su carrera política en el Consejo de la región de Kainuu , entre los representantes de Tradeka (2004-2011), y en el Parlamento de Finlandia a partir de 2003”. Ocupó diversos cargos, entre ellos “como miembro de la Comisión de la Cancillería y del Comité de Empleo e Igualdad. Fue nombrada miembro de la junta ejecutiva del grupo parlamentario de la Alianza de Izquierda”. Kyllönen impulsó reformas de gran alcance en el sector del transporte durante su mandato como Ministra de Transporte en el Gabinete de Katainen . Estas incluyen “un sistema de peaje que favorece el transporte público y la reducción del límite de alcohol en sangre para conducir bajo los efectos del alcohol” y la resolución gubernamental para convertir el Aeropuerto de Helsinki-Malmi en una zona residencial. ^{[ 7 ]}

• Miembro del Comité de Transporte y Turismo
• Miembro de la Delegación ante la Comisión Parlamentaria de Cooperación UE-Rusia

Kyllönen, como ponente, apoyó el Cuarto Paquete Ferroviario . ^{[ 8 ]}

Kyllönen actuó como ponente de la controvertida directiva sobre conductores desplazados, ^{[ 9 ]} destinada a actualizar la Directiva de 1996 sobre trabajadores desplazados y actos conexos, cuyas enmiendas recibieron mayorías muy ajustadas e inesperadas, incluida una sobre si garantizar las condiciones de alojamiento de los trabajadores y el reembolso de los gastos relacionados con su desplazamiento, en la que más de 50 eurodiputados cambiaron su voto en actas tras conocerse el resultado. ^{[ 10 ]} El texto fue finalmente aprobado en abril de 2019, en la cuarta sesión en la que se debatió o votó sobre el tema. ^{[ 11 ]}

En marzo de 2019, Kyllönen recibió el Premio de Transporte y Turismo en los Premios anuales de los eurodiputados de la revista The Parliament Magazine . ^{[ 12 ]}