Methil

Methil ( gaélico escocés : Meadhchill ) ^{[ 2 ]} es una ciudad costera en Fife , Escocia .

Methil tiene orígenes ancestrales: se han descubierto dos cementerios de la Edad del Bronce que datan el asentamiento en más de 8.000 años de antigüedad. La ciudad fue registrada por primera vez como "Methkil" en 1207 y perteneció al obispo de St Andrews . Methil formó parte de su propia baronía desde 1614 y también del antiguo burgo de Buckhaven y Methil , que existió entre 1891 y 1975. Anteriormente un importante centro industrial marítimo de la región y en su día el puerto carbonero más grande de Escocia, ahora se está reorientando hacia un futuro de energías renovables.

Methil se encuentra en la costa norte del estuario de Forth , entre la bahía de Largo al este y la bahía de Wemyss al oeste. Está situada dentro de un área urbana continua conocida como Levenmouth ; el río Leven delimita Methil de las localidades vecinas. El Sendero Costero de Fife , uno de los Grandes Senderos de Escocia, atraviesa Methil. La ciudad tiene una población de 10.890 habitantes (2022).

El nombre Methil proviene del gaélico escocés y parece derivar de meadh(on), que significa "medio", y cill, que significa "iglesia". ^{[ 3 ]}

Inicialmente centrada en la iglesia medieval a orillas del río Leven, la ciudad se trasladó en el siglo XVII a un burgo y puerto conocido también como «Methilltoune» (1670) y «Methilburgh» (1795), con el nombre alternativo de «Innerleven». El mapa de Escocia de William Roy se refiere a la ciudad como «Methill Pans», en alusión a la industria salinera, con Inverleven indicado como un asentamiento independiente. A veces, la ciudad es conocida localmente como The Methil. ^{[ 3 ]}

Antes de la Reforma, cuando Methil fue absorbido por la parroquia de Wemyss, era una parroquia independiente centrada en una iglesia situada tierra adentro de lo que ahora es el cementerio de Methilmill. ^{[ 4 ]} En el siglo XVII, se desarrolló como un pueblo costero, primero con un puerto de mareas, y posteriormente se expandió considerablemente a principios del siglo XX debido a un auge en la minería del carbón.

Desde 1920, el desarrollo de viviendas (principalmente) de protección oficial provocó que la ciudad se expandiera hacia el interior para unirse con el antiguo pueblo independiente de Methilhill y alcanzar los límites del cementerio de Methilmill y el emplazamiento de la antigua iglesia parroquial. ^{[ 5 ]}

Históricamente, la principal industria de la zona era la minería del carbón, y la mayor parte del carbón se exportaba a través de los muelles de Methil , que exportaron más de 3.000.000 de toneladas al año entre la Primera y la Segunda Guerra Mundial. ^{[ 6 ]} Un proyecto relacionado fue la central eléctrica de Methil (1960), que se ubicaba en la desembocadura del río Leven. Finalmente fue demolida en 2011. Esta central eléctrica utilizaba lodos de la mina , que de otro modo se habrían desperdiciado.

Cerca de allí se encuentra el nuevo estadio Bayview , sede del East Fife Football Club , que anteriormente estaba ubicado en una zona más céntrica de la ciudad, en la esquina de las calles Wellesley y Kirkland. ^{[ 5 ]}

Los muelles de Methil fueron particularmente importantes durante la Segunda Guerra Mundial para el transporte de carbón y otros recursos. Contaban con una central hidroeléctrica que abastecía a los característicos montacargas de carbón, que en su día fueron puntos de referencia locales. La ciudad estaba atravesada por varias líneas ferroviarias que conectaban las minas de carbón locales con los muelles; una de ellas cruzaba la calle principal mediante un paso elevado. Tras la nacionalización de los ferrocarriles después de la guerra, las minas de carbón y los muelles continuaron conectados por el ferrocarril privado Wemyss, así como por British Railways (que había sustituido a LNER y North British Railway ). ^{[ 7 ]}

Se están llevando a cabo trabajos para reabrir la línea ferroviaria desde Thornton Junction, lo que sin duda beneficiaría tanto al comercio como a la mejora del transporte público, incluido el turismo en toda la zona. Está previsto que se abra al tráfico en la primavera de 2024. La "Oficina del Hidrógeno", ubicada en los muelles, tiene como objetivo demostrar los beneficios de una mayor eficiencia energética y de los sistemas de energía renovable y de hidrógeno. ^{[ 8 ]}

Kirkland High School and Community College era un centro de educación secundaria y formación profesional combinada. Se fusionó con Buckhaven High School en agosto de 2016 para formar Levenmouth Academy , y ambas escuelas más antiguas fueron demolidas inmediatamente después. Las escuelas primarias de la zona incluyen Denbeath Primary, Aberhill Primary (catalogada por su interés arquitectónico e histórico y que ha sobrevivido mucho más que los edificios de las escuelas secundarias de las décadas de 1950 y 1960) ^{[ 9 ]} y Methilhill Primary.

La política local está controlada por el Consejo de Fife, aunque algunas personas muestran interés en revitalizar los consejos locales. Methilhill tuvo un Consejo Comunitario durante un tiempo, aunque actualmente no está activo.

Existe un comité de concejales de Fife elegidos para representar la zona descrita por el Consejo de Fife como "Levenmouth" (que incluye Methil y otras ciudades cercanas; si bien la denominación "Levenmouth" no tiene una razón o propósito histórico o sustantivo como nomenclatura, sí resulta conveniente desde el punto de vista político y se ajusta favorablemente a la facilidad de funcionamiento de la administración pública local actual).

• Contenido multimedia relacionado con Methil en Wikimedia Commons
• Antiguas imágenes de Methil en YouTube (SQ2009)
• La historia de Methil
• Centro del Patrimonio de Methil: Museo de historia local y espacio de exposiciones.
• Banda de música de los mineros de Buckhaven y Methil
• "No me gusta Methil" de Michael Marra
• Datos de topónimos de Fife: Methil