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Metro Baguio

Metro BLISTT , también conocido como Metro Baguio , es una aglomeración de la ciudad de Baguio y cinco municipios de la provincia filipina de Benguet , a saber: La Trinidad , It...

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Metro BLISTT , también conocido como Metro Baguio , es una aglomeración de la ciudad de Baguio y cinco municipios de la provincia filipina de Benguet , a saber: La Trinidad , Itogon , Sablan , Tuba y Tublay . Es un área metropolitana oficial en Filipinas a través de la Ley de la República (RA) No. 11932 que entró en vigor el 30 de julio de 2022 y creó la Autoridad de Desarrollo de la Ciudad Metropolitana de Baguio, La Trinidad, Itogon, Sablan, Tuba y Tublay (MBLISTTDA) como una entidad gubernamental con poderes corporativos. [ 2 ]

Propuesta y respaldada desde hace mucho tiempo por el NEDA-Regional Development Council-Cordillera , [ 3 ] fue definida previamente entre 2007 y 2017 como una de las doce áreas metropolitanas de Filipinas . [ 4 ] [ 5 ] El concepto original "BLIST" existió desde su inicio en agosto de 1990, un mes después del terremoto de 1990 que devastó la ciudad de Baguio y otras áreas circundantes, [ 6 ] y solo existía como una referencia informal al área. El concepto fue posteriormente modificado a "BLISTT" en 2009, que incluía el municipio de Tublay, a pesar de no ser adyacente a la ciudad de Baguio. [ 6 ] Fue establecida oficialmente después de la firma de un memorando de acuerdo por los alcaldes de las unidades de gobierno local componentes. [ 7 ]

Unidades de gobierno local componentes

BLISTT, al igual que Metro Manila y Metro Cebú , no es una unidad político-administrativa, sino una aglomeración de unidades de gobierno local (UGL) independientes, el tercer nivel de gobierno en el sistema político filipino. [ 8 ]

Historia

El concepto original de BLIST fue visualizado por las partes interesadas clave en agosto de 1990 después de que el terremoto de Luzón de 1990 devastara Baguio. [ 6 ] Con el apoyo de una subvención de la Unión Europea en 1992, el Plan Urbano BLIST se completó en 1994, con el objetivo de reconstruir la ciudad tras el terremoto y reducir el hacinamiento . El concepto no contó con el apoyo de los municipios de Benguet que lo componen: La Trinidad , Itogon , Sablan y Tuba , por lo que se elaboró ​​con escasa consulta y se desarrolló principalmente para la conveniencia exclusiva de Baguio. [ 6 ]

En 2009, el municipio de Tublay en la provincia de Benguet fue incluido en el nuevo plan BLISTT revitalizado por el Consejo de Desarrollo Regional de la Región Administrativa de la Cordillera (RDC-CAR). [ 6 ]

El concepto había sido impulsado durante mucho tiempo por el gobierno de la ciudad de Baguio, con el propósito principal de aliviar los problemas de sobrepoblación y descongestión de la ciudad. [ 9 ] [ 10 ] Fue criticado por otros funcionarios gubernamentales por estar demasiado orientado a aliviar los problemas de Baguio. [ 11 ]

Se estableció oficialmente después de la firma de un memorando de acuerdo por los alcaldes de los gobiernos locales que lo integran. [ 7 ] El primer grupo de funcionarios del consejo fue elegido el 27 de febrero de 2014, con el alcalde de Baguio, Mauricio Domogan, como presidente, el alcalde de Sablan, Arthur Baldo, como copresidente, la alcaldesa de La Trinidad, Edna Tabanda, como tesorera, y el alcalde de Tublay, Ruben Paoad, como secretario, quienes servirían por un período de un año. [ 1 ]

Geografía y clima

Geografía

La mayor parte del área metropolitana, como Baguio, se ubica a unos 1500 metros sobre el nivel del mar, enclavada en la Cordillera Central, al norte de Luzón. Abarca una superficie total de 1094,79 kilómetros cuadrados.

Clima

BLISTT presenta un clima subtropical de tierras altas según la clasificación climática de Köppen. La zona es conocida por su clima templado. Debido a su gran altitud, la temperatura es 8 grados Celsius más baja que la temperatura promedio del resto del país. La temperatura promedio oscila entre 15 y 23 grados Celsius. Suele ser más baja durante los últimos y primeros meses del año. La temperatura más baja registrada en Baguio fue de 6,3 grados Celsius el 18 de enero de 1961. Esto contrasta con la temperatura máxima histórica de 30,4 grados Celsius registrada el 15 de marzo de 1988, durante el fenómeno de El Niño de ese año. Baguio rara vez supera los 26 grados Celsius, incluso durante la parte más cálida del año. Al igual que muchas otras ciudades con un clima subtropical de tierras altas, BLISTT experimenta precipitaciones notablemente menores durante sus meses de "menos sol". Sin embargo, el área metropolitana experimenta una cantidad extraordinaria de precipitaciones durante sus meses más lluviosos, con un promedio de más de 1000  mm de lluvia en julio y agosto. BLISTT registra un promedio de más de 4500  mm de precipitación anual. [ 12 ]

Gobierno

A diferencia de Metro Manila, BLISTT, antes de la firma del MOA , no tenía un gobierno que administrara directamente el área. [ 6 ] Sin embargo, el 27 de febrero de 2014, se eligió al primer grupo de funcionarios del consejo, con el alcalde de Baguio, Mauricio Domogan, como presidente, el alcalde de Sablan, Arthur Baldo, como copresidente, la alcaldesa de La Trinidad, Edna Tabanda, como tesorera, y el alcalde de Tublay, Ruben Paoad , como secretario, todos los cuales servirían por un período de un año. [ 1 ]

Medios de comunicación

Todas las estaciones de radio y televisión de Metro Baguio, proveedores de televisión por cable y satélite, transmisores de radiodifusión y periódicos locales.

Estaciones de AM
Emisoras de FM
Estaciones de televisión
Proveedores de televisión por cable y satélite
Periódicos

Transporte

En tierra

Tres carreteras principales conducen a la ciudad de Baguio desde las tierras bajas: Kennon Road , Aspiras-Palispis Highway (anteriormente Marcos Highway) y Naguilian Road (también conocida como Quirino Highway). Kennon Road comienza en Rosario en la provincia de La Unión y serpentea a través de un valle estrecho y empinado. Aunque peligroso y propenso a deslizamientos de tierra durante la temporada de lluvias, es la ruta más rápida a Baguio desde las tierras bajas y ofrece una vista panorámica. Aspiras Highway, que comienza en Agoo, La Unión y conecta con Palispis Highway en el límite de la carretera Benguet-La Unión, y Naguilian Road, que comienza en Bauang, La Unión , son rutas más largas pero más seguras que Kennon Road. Por ello, son las preferidas por autocares, autobuses y camiones. Las tres carreteras principales atraviesan el municipio de Tuba , también conocido como la " Puerta de Baguio ". [ 13 ] [ 14 ] Una parte significativa de Naguilian Road cubre el municipio de Sablan .

Desde Itogon , Baguio está conectada por la carretera Baguio-Bua-Itogon , mientras que la principal vía de acceso a La Trinidad es la carretera Halsema (también conocida como el "Sendero de la Montaña"), que se dirige hacia el norte a través de la zona montañosa de la Región Administrativa de la Cordillera . El municipio de Tublay , situado al norte de La Trinidad, también está atravesado por la carretera Halsema.

Otra vía de acceso a Baguio desde Aritao , en la provincia de Nueva Vizcaya, pasa por Itogon, pero es menos transitada. La carretera no está en buen estado y el transporte público por esta ruta no es tan frecuente.

Varias líneas de autobús conectan Baguio con Manila y el resto de las tierras bajas. La mayoría de las compañías de transporte también ofrecen autobuses exprés y con aire acondicionado a una tarifa mucho más alta, aunque algunos minibuses ofrecen tarifas más económicas. Entre los servicios de autobús que operan en Baguio se encuentran Philippine Rabbit , Dangwa Tranco , Dagupan Bus , Pangasinan Solid North Transit, Victory Liner , Partas , Genesis y Saulog Transit . [ 15 ]

En avión

El aeropuerto de Loakan es el único que presta servicio a la zona. La Autoridad de Aviación Civil de Filipinas , organismo dependiente del Departamento de Transporte y Comunicaciones, lo clasifica como aeropuerto principal, es decir, un importante aeropuerto comercial nacional. Se encuentra a unos 10 minutos en coche del centro de la ciudad, en dirección sur. Debido a la longitud limitada de su pista, de 1.802 metros (5.912 pies), está restringido a aeronaves de tamaño mediano. Esto quizás haya contribuido a la disminución de la competitividad de la ciudad frente a otras ciudades medianas del país. El aeropuerto es utilizado principalmente por helicópteros, aviones turbohélice y de pistón, aunque en raras ocasiones han aterrizado en él aviones ejecutivos ligeros (LBJ).

El aeropuerto de Loakan reabrió sus puertas el 16 de diciembre de 2022, y Philippine Airlines lanzó el primer vuelo comercial regular al aeropuerto en décadas, con destino y origen en el Aeropuerto Internacional de Mactan-Cebú, el mismo día de la reapertura. [ 16 ]

Referencias

  1. 1 2 3 Toyoken, Freda. "Primera elección de funcionarios del Consejo de Gobierno de Blistt" . Autoridad Nacional de Economía y Desarrollo - Región Administrativa de Cordillera . Consultado el 1 de febrero de 2015 .
  2. ↑ Gaby Keith de The Manila Times (7 de agosto de 2022). "La Autoridad de Desarrollo Metropolitano de Baguio ya es ley" . Consultado el 28 de junio de 2025 .
  3. ↑ Mercado, Ruben G.; Chammag, Carmel P. (octubre de 1998). "Apropiación de la visión metropolitana: el caso de BLIST" . Documentos de debate ( 98–16 ). Instituto Filipino de Estudios para el Desarrollo . Recuperado el 28 de mayo de 2023 .
  4. ↑ Personal de Información sobre Desarrollo, Autoridad Nacional de Economía y Desarrollo (30 de agosto de 2007). "Construyendo áreas metropolitanas competitivas a nivel mundial en Filipinas" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 5 de julio de 2010. Recuperado el 21 de octubre de 2010 .
  5. ↑ «Capítulo 3: Superposición del crecimiento económico, las tendencias demográficas y las características físicas» (PDF) . Plan de Desarrollo de Filipinas 2017-2022 . Autoridad Nacional de Economía y Desarrollo : 37–38 . 2017. Archivado del original (PDF) el 25 de julio de 2020. Consultado el 28 de mayo de 2023 .
  6. 1 2 3 4 5 6 Liporada, César. "¿Por qué BLISTT?" . Mensajero de Baguio Midland . Consultado el 25 de septiembre de 2014 .
  7. 1 2 Cabreza, Vincent (5 de noviembre de 2012). "Mejor comercio y tráfico se observa entre Baguio y sus vecinos" . Philippine Daily Inquirer . Recuperado el 1 de febrero de 2015 .
  8. 1 2 3 4 "Provincia: Benguet" . Autoridad de Estadísticas de Filipinas - Junta Nacional de Coordinación Estadística . Archivado del original el 24 de abril de 2016. Recuperado el 1 de febrero de 2015 .
  9. ^ Ágreda, JM (6 de julio de 2012). "Impulsado el concepto de Metro Baguio" . Sol. Estrella Baguio . Consultado el 25 de septiembre de 2014 .
  10. ↑ Véase, Dexter A. (26 de abril de 2010). "Domogan dice que BLIST resolverá los problemas de Baguio" . Northern Philippine Times . Consultado el 1 de febrero de 2015 .
  11. ↑ Cataján, María Elena (4 de septiembre de 2013). "Gobernador: BLISTT debería ser para un verdadero desarrollo" . Sol. Estrella Baguio . Consultado el 1 de febrero de 2015 .
  12. ↑ Baguio#Geografía y clima
  13. ↑ Galacgac, Aure (14 de noviembre de 2011). "La puerta de entrada a Baguio celebra su centenario" . Sun.Star Baguio. Archivado del original el 6 de octubre de 2014. Recuperado el 3 de octubre de 2014 .
  14. ↑ Laking, Jimmy (10 de agosto de 2014). "Tuba despejará la estructura de dos pisos que bloquea la vista de las cataratas Bridal Veil" . Baguio Midland Courier. Archivado del original el 7 de agosto de 2016. Consultado el 3 de octubre de 2014 .
  15. ↑ Baguio#Transporte
  16. ↑ Cabreza, Vincent (16 de diciembre de 2022). "El vuelo inaugural de la ruta Baguio-Cebú aterriza en el único aeropuerto de la capital de verano" . Inquirer . Consultado el 16 de diciembre de 2022 .