Articulo de referencia

Miao Wei

Miao Wei ( chino : 苗圩 ; pinyin : Miáo Wéi ; nacido en mayo de 1955) es un ejecutivo y político manufacturero chino. Fue ministro de Industria y Tecnología de la Información hast...

Miao Wei ( chino :苗圩; pinyin : Miáo Wéi ; nacido en mayo de 1955) es un ejecutivo y político manufacturero chino. Fue ministro de Industria y Tecnología de la Información hasta agosto de 2020 y también exjefe del Partido Comunista de Wuhan , capital de la provincia de Hubei . [1] [2] [3] Antes de eso, Miao fue presidente de Dongfeng Motor , el segundo fabricante de automóviles más grande de China en ese momento. Se le atribuye el mérito de rescatar a Dongfeng de la casi bancarrota y convertirla en una empresa rentable. [4]

Carrera

Miao Wei es oriundo de Pekín . A partir de 1974 trabajó como joven campesino en el condado rural de Feixi , en la provincia de Anhui . Después de la Revolución Cultural, fue admitido en la Universidad de Tecnología de Hefei en 1978, donde estudió en el departamento de ingeniería industrial, graduándose en 1982. Se unió al Partido Comunista Chino en septiembre de 1984. [1] [2] [3]

Después de la universidad, Miao trabajó para la Corporación de Importación y Exportación de Automóviles de China durante diez años. A los 30 años era subdirector de la división de ventas de la empresa, así como de la división de fabricación. En 1993 fue transferido al entonces Primer Ministerio de la Industria de Construcción de Maquinaria , donde fue subdirector del Departamento de Automóviles hasta 1995 e ingeniero general adjunto durante los dos años siguientes. [4]

En septiembre de 1997, el gobierno central transfirió Miao a la Dongfeng Motor Corporation, de propiedad estatal, para que liderara su esfuerzo de recuperación. Dongfeng, que en ese entonces era el segundo mayor fabricante de automóviles de China, tenía 120.000 empleados y perdió más de 500 millones de yuanes en 1998. [4] Miao implementó reformas radicales en Dongfeng, adoptando una metodología de gestión occidental y estableciendo alianzas con los fabricantes de automóviles extranjeros Nissan y PSA Peugeot Citroën . La empresa comenzó a generar ganancias en dos años y en 2003 sus ganancias se habían disparado a 6.100 millones de yuanes. En 2004, BusinessWeek nominó a Miao Wei como una "Estrella de Asia" por "transformar a Dongfeng de un fabricante de camiones militares casi en quiebra a un fabricante rentable tanto de camiones como de automóviles de pasajeros". [4]

En mayo de 2005, Miao Wei fue nombrado jefe del Partido Comunista de Wuhan , capital de la provincia de Hubei y donde tiene su sede Dongfeng. También fue nombrado miembro del Comité Provincial de Hubei del Partido Comunista. [1] [2] [3]

En marzo de 2008, Miao fue transferido al gobierno central para desempeñarse como Viceministro de Industria y Tecnología de la Información, y fue ascendido a Ministro en diciembre de 2010, en reemplazo de Li Yizhong . [1] [2] [3]

Miao fue miembro suplente del 17º Comité Central del Partido Comunista Chino y es miembro titular del 18º Comité Central . [1] [2] [3]

Referencias

  1. ^ abcde "Miao Wei". China Vitae . Consultado el 12 de mayo de 2013 .
  2. ^ abcde 苗圩 [Miao Wei] (en chino). Agencia de Noticias Xinhua . Archivado desde el original el 27 de marzo de 2013. Consultado el 12 de mayo de 2013 .
  3. ^ abcde 苗圩简历 [Biografía de Miao Wei] (en chino). Diario del Pueblo . Consultado el 12 de mayo de 2013 .
  4. ^ abcd Wenxian Zhang; Ilan Alon, eds. (2011). Diccionario biográfico de nuevos empresarios y líderes empresariales chinos. Edward Elgar Publishing. ISBN 9781848449510.
Obtenido de "https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Miao_Wei&oldid=1268210413"