estación de tren de Middlemore

La estación de tren de Middlemore se encuentra en las líneas Southern y Eastern de la red ferroviaria de Auckland, en Nueva Zelanda. La estación consta de un andén central y un andén lateral conectados por dos pasarelas peatonales. El acceso a la estación se realiza a través de Hospital Road, junto al Hospital Middlemore .

La línea principal de la Isla Norte que atraviesa el sur de Auckland se inauguró el 20 de mayo de 1875, como parte del ferrocarril Auckland and Mercer , construido por Brogden & Co. ^{[ 5 ]} , que lo extendió desde Penrose . ^{[ 6 ]} La duplicación de las vías se completó en diciembre de 1927. ^{[ 7 ]}

En 1943, durante la Segunda Guerra Mundial , se inició la construcción de un hospital de 300 camas ^{[ 8 ]} en Ōtāhuhu. Fue construido para albergar a los militares enfermos y heridos de la guerra en el Pacífico y se le conoció como el Hospital Militar de Ōtāhuhu. Tras el fin de la guerra en el Pacífico, se convirtió en un hospital civil, administrado por la Junta de Hospitales de Auckland. ^{[ 9 ]} En 1944, la junta decidió que el hospital se llamaría Hospital Middlemore , ^{[ 10 ]} el nombre de la granja de la familia Thompson, cerca de donde se construyó el hospital, en referencia a un miembro de la familia del siglo XVIII. ^{[ 11 ]}

La estación Middlemore abrió sus puertas en julio de 1947 ^{[ 12 ]} , poco después de la apertura del hospital. ^{[ 13 ]}

En septiembre de 2007, Counties Manukau District Health Board , ARTNL y ARTA inauguraron una nueva pasarela peatonal ferroviaria y un sendero para el personal en la estación. La pasarela facilita un acceso más seguro al Hospital Middlemore desde el aparcamiento del personal.

Como parte del presupuesto de Nueva Zelanda de 2007, se anunció que la estación sería electrificada. En enero de 2014, se instalaron los cables. ^{[ 14 ]} En julio de 2015, los trenes eléctricos comenzaron a operar todos los servicios de pasajeros.

En 2023, KiwiRail inició una modernización en la estación de Middlemore. La modernización incluyó la construcción de un nuevo tercer andén para dar servicio a la tercera línea principal . Como parte de la construcción del tercer andén, el andén 1 se transformó de andén lateral a andén central. La modernización se completó en 2025. ^{[ 15 ] [ 16 ]}

Auckland One Rail , en nombre de Auckland Transport , opera servicios suburbanos a Britomart , Manukau y Pukekohe vía Middlemore. El horario típico de los días laborables fuera de las horas punta es: ^{[ 17 ] [ 18 ]}

• 6  toneladas por hora a Britomart, que consisten en:
  • 3  trenes por hora vía Glen Innes (línea Eastern)
  • 3  trenes por hora vía Penrose y Newmarket (línea Southern)
• 3  toneladas por hora a Manukau
• 3  toneladas por hora a Pukekohe

Las rutas de autobús 314 y 321 dan servicio a la estación Middlemore. ^{[ 19 ]}

• Lista de estaciones de tren de Auckland