Mil Mi-30

El Mil Mi-30 Vintoplan fue un concepto ruso de helicóptero de rotor basculante STOL / VTOL que surgió en 1972. El Vintoplan habría sido un avión de transporte con capacidad para hasta 19 pasajeros o dos toneladas de carga. Su propósito era reemplazar a los helicópteros Mi-8 y Mi-17 . ^{[ 1 ]}

Las primeras compañías de aeronaves de rotor basculante se fundaron en la década de 1940; el proyecto Vintoplan fue retomado y continuado por estas compañías unos años después del desarrollo inicial. La Oficina de Diseño de Mil siguió de cerca los proyectos de rotor basculante en Bell Helicopters, y el concepto que Bell propuso les pareció convincente. En 1972, los diseñadores de Mil iniciaron un diseño similar, el Mi-30. ^{[ 1 ]} A principios de la década de 1980, científicos y diseñadores de helicópteros reunieron un diseño y varias configuraciones para esta compleja aeronave, el diseño original del Mil Mi-30 Vintoplan esperaba usar un motor turboeje TV3-117 con un rotor de hélice de cuatro palas en cada ala. El diseño original del Mil Mi-30 tenía varios problemas: aeroelasticidad , dinámica de construcción, características para los aparatos convertidores, aerodinámica y dinámica de vuelo . ^{[ 1 ]} El Vintoplan pasó por varios diseños y configuraciones diferentes, pasando de tener 2 motores a 3 o 4 motores y de vuelta a 2 motores. ^{[ 2 ]}

En 1981, un decreto emitido sobre el desarrollo del Mi-30 Vintoplan presentó una propuesta al cliente y a las instituciones de MAP. Poco después, los militares aprobaron el Vintoplan, pero deseaban motores más grandes y potentes. Durante el desarrollo, la capacidad de carga se elevó a 3-5 toneladas y el límite de pasajeros a 32. ^{[ 2 ]} Entre 1986 y 1995, el Mil Mi-30 se incluyó en el programa de armamento. Sin embargo, debido al colapso de la Unión Soviética y su economía, el Mil Mi-30 no tuvo éxito en la nueva era tecnológica. ^{[ 1 ]}

El Mi-30 Vintoplan se incluyó en el plan quinquenal de la Unión Soviética de 1989 a 1995, pero el proyecto nunca se completó. En el último año, los expertos de la OKB en la Unión Soviética diseñaron tres modelos diferentes del Mil Mi-30, cada uno con diseños únicos: Mi-30S, Mi-30D y Mi-30L. ^{[ 1 ]}

En Rusia se inició un proyecto de rotor basculante no tripulado en 2015. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Bell Boeing V-22 Osprey

Listas relacionadas

• Lista de aeronaves VTOL