Hispanopedia Wiki
El Miles M.6 Hawcon fue un monoplano experimental británico de la década de 1930 diseñado por Miles Aircraft Limited . El nombre Hawcon proviene de una combinación de Hawk y Falcon .
Diseño y desarrollo
El M.6 Hawcon fue un monoplano experimental único diseñado para la investigación de alas gruesas por el Royal Aircraft Establishment . El Hawcon combinaba partes tanto del Hawk como del Falcon y estaba propulsado por un motor de pistón De Havilland Gipsy Six de 200 hp (149 kW) .
Historial operativo
El avión, con número de serie K5925 , fue utilizado para la investigación de alas gruesas por el Royal Aircraft Establishment. Tenía cuatro alas intercambiables de diferente grosor. El objetivo era investigar las desventajas en el rendimiento de las alas más gruesas, que presentaban ventajas estructurales (menor peso para la misma resistencia) y proporcionaban espacio para combustible, etc.
Las cuatro alas, etiquetadas de la A a la D, tenían proporciones de grosor de raíz a cuerda de 0,15, 0,20, 0,25 y 0,30. Las pruebas demostraron que el grosor tenía poco efecto en la velocidad máxima: el ala B era más rápida que la A en 5 mph (menos del 3 %) y las otras alas estaban entre ambas. La velocidad máxima que se indica a continuación corresponde al ala D, al igual que las dimensiones y los pesos. [1]
A modo de comparación, los aviones modernos con bajo número de Mach tienen relaciones de espesor de raíz a cuerda de 0,14 a 0,20. [2]
Operadores
Especificaciones (M.6)
Datos de Russell & Lukins [3]
Características generales
- Tripulación: Dos
- Longitud: 25 pies 0 pulgadas (7,6 m)
- Envergadura: 12 m (39 pies 5 pulgadas)
- Altura: 1,9 m (6 pies 6 pulgadas)
- Área del ala: 161 pies cuadrados (14,6 m 2 )
- Peso vacío: 1.550 lb (703 kg)
- Peso bruto: 2400 lb (1088 kg)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón de Havilland Gipsy Six , 200 hp (149 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 180 mph (290 km/h, 160 nudos)
Véase también
Listas relacionadas
Referencias
Notas
- ^ Lukins y Russell pág. 36-7
- ^ Fielding pág. 21
- ^ Russell y Lukins, págs. 36-7
Bibliografía
- Amos, Peter. y Brown, Don Lambert. Miles Aircraft Since 1925, Volumen 1. Londres: Putnam Aeronautical, 2000. ISBN 0-85177-787-2 .
- Brown, Don Lambert. Miles Aircraft Since 1925 . Londres: Putnam & Company Ltd., 1970. ISBN 0-370-00127-3 .
- La enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985) . Orbis Publishing.
- Jackson, AJ Aeronaves civiles británicas desde 1919 . Londres: Putnam, 1974. ISBN 0-370-10014-X .
- Jackson, AJ Aeronaves civiles británicas desde 1919, Volumen 3 . Londres: Putnam, 1988. ISBN 0-85177-818-6 .
- Lukins, AH y Russell, DA El libro de los aviones Miles . Leicester, Reino Unido: Harborough 1945
- Fielding, John P. Introducción al diseño de aeronaves , Cambridge, Reino Unido: Cambridge University Press 1999. ISBN 0-521-44319-9 .