
La ingeniería militar se define, en términos generales, como el arte, la ciencia y la práctica del diseño y la construcción de obras militares, así como del mantenimiento de las líneas de transporte y comunicaciones militares . Los ingenieros militares también son responsables de la logística que sustenta las tácticas militares. La ingeniería militar es precursora de la ingeniería civil , y actualmente difiere en sus aplicaciones según las disciplinas y el trabajo especializado. En los siglos XX y XXI, la ingeniería militar también incluye la defensa CBRN y otras disciplinas de ingeniería, como las técnicas de ingeniería mecánica y eléctrica. [ 1 ]
Según la OTAN , «la ingeniería militar es la actividad de ingeniería que se lleva a cabo, independientemente del componente o servicio, para configurar el entorno operativo físico. La ingeniería militar incorpora el apoyo a la maniobra y a la fuerza en su conjunto, incluyendo funciones de ingeniería militar como el apoyo de ingeniería a la protección de la fuerza, la lucha contra artefactos explosivos improvisados, la protección del medio ambiente, la inteligencia de ingeniería y la búsqueda militar. La ingeniería militar no abarca las actividades que realizan los "ingenieros" que mantienen, reparan y operan vehículos, buques, aeronaves, sistemas de armas y equipos». [ 2 ]
La ingeniería militar es una materia académica que se imparte en academias militares o escuelas de ingeniería militar . Las tareas de construcción y demolición relacionadas con la ingeniería militar suelen ser realizadas por ingenieros militares, incluidos soldados entrenados como zapadores o pioneros . [ 3 ] En los ejércitos modernos, a los soldados entrenados para realizar dichas tareas en primera línea de batalla y bajo fuego se les suele llamar ingenieros de combate .
En algunos países, los ingenieros militares también pueden realizar tareas de construcción no militares en tiempos de paz, como obras de control de inundaciones y navegación fluvial, pero dichas actividades no entran dentro del ámbito de la ingeniería militar.
Etimología
La palabra ingeniero se usó inicialmente en el contexto de la guerra, remontándose a c. 1380 cuando se refería a "un constructor de máquinas militares". [ 4 ] En este contexto, "máquina" se refería a una máquina militar, es decir, un artilugio mecánico utilizado en la guerra (por ejemplo, una catapulta ).
As the design of civilian structures such as bridges and buildings developed as a technical discipline, the term civil engineering[5] entered the lexicon as a way to distinguish between those specializing in the construction of such non-military projects and those involved in the older discipline. As the prevalence of civil engineering outstripped engineering in a military context and the number of disciplines expanded, the original military meaning of the word "engineering" is now largely obsolete. In its place, the term "military engineering" has come to be used.
History


Ancient Times
Military engineers were responsible for siege warfare and building field fortifications, temporary camps and roads. The most notable engineers of ancient times were the Romans and Chinese, who constructed huge siege-machines (catapults, battering rams and siege towers). The Romans were responsible for constructing fortified wooden camps and paved roads for their legions. Many of these Roman roads are still in use today.[6]
The first civilization to have a dedicated force of military engineering specialists were the Romans, whose army contained a dedicated corps of military engineers known as architecti. This group was pre-eminent among its contemporaries. The scale of certain military engineering feats, such as the construction of a double-wall of fortifications 30 miles (48 km) long, in just 6 weeks to completely encircle the besieged city of Alesia in 52 B.C.E., is an example. Such military engineering feats would have been completely new, and probably bewildering and demoralizing, to the Gallic defenders. Vitruvius is the best known of these Roman army engineers, due to his writings surviving.
Examples of battles before the early modern period where military engineers played a decisive role include the Siege of Tyre under Alexander the Great, the Siege of Masada by Lucius Flavius Silva as well as the Battle of the Trench under the suggestion of Salman the Persian to dig a trench.
Middle Ages
Durante aproximadamente 600 años después de la caída del Imperio Romano , la práctica de la ingeniería militar apenas evolucionó en Occidente. De hecho, gran parte de las técnicas y prácticas clásicas de la ingeniería militar romana se perdieron. Durante este período, el soldado de infantería (fundamental para gran parte de la capacidad de ingeniería militar romana) fue reemplazado en gran medida por la caballería. No fue hasta finales de la Edad Media que la ingeniería militar experimentó un resurgimiento centrado en la guerra de asedio. [ 7 ]
Los ingenieros militares planificaban castillos y fortalezas. Durante los asedios, planificaban y supervisaban los intentos de penetrar las defensas de los castillos. Cuando estos tenían una función militar, una de las tareas de los zapadores era debilitar los cimientos de las murallas para poder abrir brechas antes de que se idearan medios para frustrar estas actividades. En términos generales, los zapadores eran expertos en demoler, superar o sortear sistemas de fortificación.

Con el desarrollo de la pólvora en el siglo XIV , surgieron nuevas máquinas de asedio en forma de cañones . Inicialmente, los ingenieros militares fueron responsables del mantenimiento y la operación de estas nuevas armas, al igual que había ocurrido con las máquinas de asedio anteriores. En Inglaterra, el desafío de gestionar la nueva tecnología dio lugar a la creación de la Oficina de Artillería alrededor de 1370 para administrar los cañones, el armamento y los castillos del reino. Tanto los ingenieros militares como la artillería conformaban el cuerpo de esta organización y sirvieron juntos hasta que la sucesora de la oficina, la Junta de Artillería, se disolvió en 1855. [ 8 ]
En comparación con las armas más antiguas, el cañón era significativamente más efectivo contra las fortificaciones medievales tradicionales . La ingeniería militar modificó sustancialmente la forma en que se construían las fortificaciones para protegerlas mejor de los disparos directos y parabólicos del enemigo. Las nuevas fortificaciones también tenían como objetivo aumentar la capacidad de los defensores para disparar contra los enemigos atacantes. La construcción de fuertes proliferó en la Europa del siglo XVI según el diseño de la traza italiana . [ 9 ]

Era moderna
En el siglo XVIII, los regimientos de infantería de los ejércitos británico, francés, prusiano y otros incluían destacamentos de zapadores. En tiempos de paz, estos especialistas constituían los obreros del regimiento, construyendo y reparando edificios, carros de transporte, etc. En servicio activo, marchaban a la cabeza de las columnas con hachas, palas y picos, despejando obstáculos o construyendo puentes para permitir que el cuerpo principal del regimiento avanzara por terrenos difíciles. Los modernos Royal Welch Fusiliers y la Legión Extranjera Francesa aún mantienen secciones de zapadores que marchan al frente de los desfiles ceremoniales, portando herramientas cromadas destinadas únicamente a la exhibición. Otras distinciones históricas incluyen delantales de trabajo largos y el derecho a llevar barba. En África Occidental , el ejército Ashanti iba acompañado a la guerra por carpinteros que se encargaban de construir refugios y herreros que reparaban armas. [ 10 ] En el siglo XVIII, los zapadores se desplegaban en el ejército de Dahomey durante los asaltos a fortificaciones. [ 11 ]
La Guerra Peninsular (1808-1814) puso de manifiesto las deficiencias en la formación y los conocimientos de los oficiales y soldados del Ejército Británico en la conducción de operaciones de asedio y construcción de puentes. Durante esta guerra, oficiales de bajo rango de los Ingenieros Reales llevaron a cabo operaciones a gran escala. Tenían bajo su mando grupos de trabajo de dos o tres batallones de infantería, dos o tres mil hombres, que desconocían por completo el arte de las obras de asedio. Los oficiales de los Ingenieros Reales debían demostrar las tareas más sencillas a los soldados, a menudo bajo fuego enemigo. Varios oficiales fallecieron y no pudieron ser reemplazados, por lo que se requería un mejor sistema de entrenamiento para las operaciones de asedio. El 23 de abril de 1812, se autorizó, mediante Real Decreto, la creación de una institución para impartir formación en "Zapamiento, Minado y otras Obras Militares de Campo" a los oficiales subalternos del Cuerpo de Ingenieros Reales y del Cuerpo de Artilleros, Zapadores y Mineros Militares Reales.
Los primeros cursos en el Royal Engineers Establishment se impartieron a todos los rangos con la máxima consideración por la economía. Para reducir el personal, los suboficiales y oficiales eran responsables de instruir y examinar a los soldados. Si los hombres no sabían leer ni escribir, se les enseñaba, y a quienes sí sabían, se les enseñaba a dibujar e interpretar planos sencillos. El Royal Engineers Establishment se convirtió rápidamente en el centro de excelencia para todas las obras de campo y la construcción de puentes. El capitán Charles Pasley , director del Establishment, estaba deseoso de confirmar su enseñanza, y se realizaban ejercicios regulares como demostraciones o experimentos para mejorar las técnicas y la enseñanza del Establishment. A partir de 1833, las habilidades de construcción de puentes se demostraban anualmente mediante la construcción de un puente de pontones sobre el Medway , que era probado por la infantería de la guarnición y la caballería de Maidstone . Estas demostraciones se habían convertido en un espectáculo popular para la población local en 1843, cuando 43.000 personas acudieron a presenciar una jornada de pruebas organizada para evaluar un método de asalto a fortificaciones de tierra con el fin de elaborar un informe para el Inspector General de Fortificaciones. En 1869, el nombre del Royal Engineers Establishment se cambió a "The School of Military Engineering" (SME) como prueba de su estatus, no solo como centro de la doctrina y la formación de ingenieros para el Ejército Británico , sino también como la principal escuela militar científica de Europa.

El surgimiento del motor de combustión interna marcó el inicio de un cambio significativo en la ingeniería militar. Con la llegada del automóvil a finales del siglo XIX y del vuelo de aeronaves más pesadas que el aire a principios del siglo XX, los ingenieros militares asumieron un nuevo e importante papel en el apoyo al transporte y despliegue de estos sistemas en la guerra. Los ingenieros militares adquirieron vastos conocimientos y experiencia en explosivos . Se les encomendó la tarea de colocar bombas, minas terrestres y dinamita .
Al final de la Primera Guerra Mundial , el estancamiento en el Frente Occidental llevó al Ejército Imperial Alemán a reunir soldados experimentados y especialmente capacitados para formar "Equipos de Asalto" que romperían las trincheras aliadas. Con un entrenamiento mejorado y armas especiales (como lanzallamas ), estos pelotones lograron cierto éxito, pero demasiado tarde para cambiar el resultado de la guerra. Sin embargo, al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, los batallones "Pionier" de la Wehrmacht demostraron su eficacia tanto en ataque como en defensa, inspirando en cierta medida a otros ejércitos a desarrollar sus propios batallones de ingenieros de combate. Cabe destacar que el ataque al Fuerte Eben-Emael en Bélgica fue llevado a cabo por ingenieros de combate desplegados en planeadores de la Luftwaffe .
La necesidad de derrotar las posiciones defensivas alemanas del " Muro Atlántico " durante el desembarco anfibio en Normandía en 1944 impulsó el desarrollo de vehículos especializados para ingenieros de combate. Estos, conocidos colectivamente como los "Hobart's Funnies" , incluían un vehículo específico para el transporte de ingenieros de combate: el Churchill AVRE . Estos y otros vehículos de asalto especializados se integraron en la 79.ª División Blindada, unidad especializada , y se desplegaron durante la Operación Overlord , conocida como el Día D.
Otros proyectos importantes de ingeniería militar de la Segunda Guerra Mundial incluyen los puertos Mulberry y la Operación Plutón .
La ingeniería militar moderna aún conserva la función romana de construir fortificaciones de campaña , pavimentar caminos y superar obstáculos del terreno. Una tarea de ingeniería militar destacada fue, por ejemplo, la apertura del Canal de Suez durante la Guerra de Yom Kippur .
Educación
Los ingenieros militares pueden provenir de diversos programas de ingeniería. Pueden ser graduados de ingeniería mecánica , eléctrica , civil o industrial . [ 12 ] [ 13 ]
Los ingenieros militares pueden estudiar en una escuela o programa militar, o graduarse de una universidad o colegio tradicional con una licenciatura o maestría en ingeniería y comenzar a trabajar directamente para el ejército o para contratistas militares privados . [ 14 ]
Las primeras escuelas de ingeniería militar fueron la Real Academia Militar de Woolwich y el Seminario de la Compañía Británica de las Indias Orientales en Addiscombe. Estos cursos se basaban en la teoría y la práctica en un entorno académico, un marco inicial para la educación moderna en ingeniería. En Gran Bretaña e India, la educación en ingeniería estaba a cargo de oficiales de los Ingenieros Reales y del Ejército Indio. En India, la rama universitaria de ingeniería civil proporcionaba ingenieros civiles al Departamento de Obras Públicas de la India; si bien era una organización civil, dependía de ingenieros militares hasta 1947. [ 15 ]
Academia Militar
Las academias militares son instituciones educativas que preparan a los candidatos para servir en el cuerpo de oficiales, a menudo en un entorno militar. Estas instituciones pueden ser tanto preuniversitarias como universitarias. En las instituciones universitarias de Estados Unidos, los estudiantes pueden especializarse en un campo de estudio y graduarse con una licenciatura.
Los planes de estudio de las titulaciones universitarias de ingeniería tradicionales y la formación en ingeniería militar no son idénticos. Los estándares universitarios para los planes de estudio abarcan una gama más amplia de temas que siguen los estándares académicos de estudio, innovación y teoría. En comparación, la formación militar se centra en la práctica aplicada. [ 16 ]
Educación posterior al servicio militar
Al considerar la educación de los veteranos después del servicio militar para obtener una licenciatura en ingeniería, existe una brecha en los cursos que deben completar para alcanzar los estándares universitarios, lo que indica que no son intercambiables. [ 16 ] Sin embargo, cursar una licenciatura en ingeniería después del servicio militar como veterano ofrece una vía para aplicar su experiencia a su titulación. [ 17 ]
Subdisciplina

La ingeniería militar moderna se puede dividir en tres tareas o campos principales: ingeniería de combate, apoyo estratégico y apoyo auxiliar. La ingeniería de combate se asocia con la ingeniería en el campo de batalla. Los ingenieros de combate son responsables de aumentar la movilidad en las líneas del frente de guerra, como cavar trincheras y construir instalaciones temporales en zonas de guerra. [ 18 ] El apoyo estratégico se asocia con la prestación de servicios en zonas de comunicación, como la construcción de aeródromos y la mejora y modernización de puertos, carreteras y ferrocarriles. El apoyo auxiliar incluye el suministro y la distribución de mapas, así como la eliminación de ojivas sin explotar. Los ingenieros militares construyen bases, aeródromos, carreteras, puentes, puertos y hospitales. En tiempos de paz, antes de la guerra moderna, los ingenieros militares asumían el rol de ingenieros civiles participando en la construcción de proyectos de obras civiles. Hoy en día, los ingenieros militares se dedican casi por completo a la logística y la preparación para la guerra. [ 1 ]
Ingeniería de explosivos
Los explosivos se definen como cualquier sistema que produce gases de rápida expansión en un volumen determinado en un corto período de tiempo. [ 19 ] Las ocupaciones específicas de ingeniería militar también se extienden al campo de los explosivos y las demoliciones y su uso en el campo de batalla. Los dispositivos explosivos se han utilizado en el campo de batalla durante varios siglos, en numerosas operaciones, desde el combate hasta la limpieza de áreas. El desarrollo más antiguo conocido de explosivos se remonta a la China del siglo X, donde se atribuye a los chinos la ingeniería del primer explosivo conocido del mundo, la pólvora negra . [ 19 ] Inicialmente desarrollada con fines recreativos, la pólvora negra se utilizó posteriormente para aplicaciones militares en bombas y propulsión de proyectiles en armas de fuego. Los ingenieros militares que se especializan en este campo formulan y diseñan muchos dispositivos explosivos para su uso en diversas condiciones operativas. Dichos compuestos explosivos van desde la pólvora negra hasta los explosivos plásticos modernos. [ 20 ] Esta particularidad se suele incluir en el rol de los ingenieros de combate cuya experiencia en demoliciones también incluye la detección y eliminación de minas y IED . Para obtener más información, consulte la eliminación de bombas .
Ingeniería militar por país
Los ingenieros militares son fundamentales en todas las fuerzas armadas del mundo y, por lo general, se les encuentra estrechamente integrados en la estructura de las fuerzas armadas, o incluso en las unidades de combate de las tropas nacionales.
Brasil

Los ingenieros del Ejército Brasileño [ 21 ] pueden formar parte del Quadro de Engenheiros Militares, cuyos miembros son formados o profesionalizados por el tradicional Instituto Militar de Engenharia (IME) (Instituto Militar de Ingeniería) , o del Arma de Engenharia, cuyos miembros son formados por la Academia Militar das Agulhas Negras (AMAN) (Academia Militar de Agulhas Negras).
En la Armada de Brasil , [ 22 ] los ingenieros pueden ocupar el Corpo de Engenheiros da Marinha, el Quadro Complementar de Oficiais da Armada y el Quadro Complementar de Oficiais Fuzileiros Navais. Los oficiales pueden provenir del Centro de Instrução Almirante Wandenkolk (CIAW) y de la Escola Naval (EN) (Escuela Naval) que, a través de selección interna de la Armada, finalizan su graduación en la Universidade de São Paulo (USP) (Universidad de São Paulo) .
El Quadro de Oficias Engenheiros de la Fuerza Aérea Brasileña [ 23 ] está ocupado por ingenieros profesionalizados por el Centro de Instrução e Adaptação da Aeronáutica (CIAAR) (Centro de Instrucción y Adaptación de la Fuerza Aérea) y capacitados, o especializados, por el Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) (Instituto de Tecnología Aeronáutica).
Rusia
Reino Unido

La Real Escuela de Ingeniería Militar es el principal centro de formación de los Ingenieros Reales del Ejército Británico . La RSME también imparte formación a la Marina Real , la Real Fuerza Aérea , otras ramas y servicios del Ejército Británico , otros departamentos gubernamentales y países extranjeros y de la Commonwealth , según sea necesario. Estas competencias constituyen componentes vitales de la capacidad operativa del Ejército, y los Ingenieros Reales se encuentran actualmente desplegados en Afganistán , Irak , Chipre , Bosnia , Kosovo , Kenia , Brunéi , las Islas Malvinas , Belice , Alemania e Irlanda del Norte . Los Ingenieros Reales también participan en ejercicios en Arabia Saudí , Kuwait , Italia, Egipto , Jordania , Canadá, Polonia y Estados Unidos.
Estados Unidos
La prevalencia de la ingeniería militar en los Estados Unidos se remonta a la Guerra de Independencia estadounidense, cuando los ingenieros realizaban tareas en el Ejército de los EE. UU. Durante la guerra, cartografiaban el terreno y construían fortificaciones para proteger a las tropas de las fuerzas enemigas. La primera organización de ingeniería militar en los Estados Unidos fue el Cuerpo de Ingenieros del Ejército . Los ingenieros fueron responsables de proteger a las tropas militares, ya fuera mediante fortificaciones o diseñando nuevas tecnologías y armamento a lo largo de la historia bélica de los Estados Unidos. Originalmente, el Ejército contaba exclusivamente con ingenieros, pero a medida que las ramas militares estadounidenses se expandieron al mar y al aire, aumentó la necesidad de secciones de ingeniería militar en todas las ramas. Conforme cada rama de las fuerzas armadas estadounidenses se expandía, la tecnología se adaptaba para satisfacer sus respectivas necesidades. [ 24 ]
- Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos
- Agencia de Apoyo de Ingeniería Civil de la Fuerza Aérea , Escuadrón de Ingenieros de Reparación Operativa Pesada Desplegable Rápidamente (RED HORSE) y Fuerza de Emergencia de Ingeniería de Base Principal (Prime BEEF)
- El Cuerpo de Batallones de Construcción de la Armada de los Estados Unidos (más conocido como los Seabees) y el Cuerpo de Ingenieros Civiles
- Batallones de ingenieros de combate del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
Las fuerzas armadas de Estados Unidos ofrecen pasantías, empleos a tiempo parcial y a tiempo completo a civiles con títulos de ingeniería o que estén cursando estudios de ingeniería . Estos ingenieros civiles trabajan en proyectos locales o nacionales para el gobierno, principalmente en el ejército, la marina y la fuerza aérea. [ 25 ]
Empleo
Empleo en el ejército
El Ejército ofrece varios puestos de trabajo en mecánica e ingeniería. Buzo, Especialista en Carpintería y Albañilería, Plomero, Ingeniero Técnico, Oficial de Ingeniería, Electricista de Interiores, Especialista en Canteras, Miembro de la Tripulación de Puentes, Ingeniero de Combate, Especialista en Canteras, Ingeniero Geoespacial, Especialista en Distribución de Energía, Sargento Ingeniero de Fuerzas Especiales, Ingeniero de Construcción Horizontal, Especialista en Producción de Energía Primaria, Mecánico de Vehículos con Ruedas, Reparador de Armas Pequeñas/Artillería Remolcada, Ingeniero de Embarcaciones, Especialista en Oficios Aliados, Mantenedor del Sistema de Tanque M1 Abrams, Especialista en Generación de Energía Táctica, Reparador de Vehículos de Oruga, Mantenedor del Sistema de Vehículo de Combate Bradley, Reparador de Equipos de Construcción, Mecánico de Sistemas de Artillería Autopropulsada, Especialista en Soporte de Mantenimiento de Equipos de Prueba, Medición y Diagnóstico, Reparador de Sistemas de Lanzamiento Múltiple de Cohetes, Reparador de Sistemas de Defensa Aérea de Corto Alcance, Reparador de Sistemas de Misiles Electrónicos de Combate Terrestre, Mantenedor de Sistemas Stryker, Reparador de Sistemas Patriot, Operador y Mantenedor de Equipos de Prueba Automatizados y Reparador de Equipos Químicos y de Intendencia. El Ejército ofrece muchos de estos puestos como trabajos de nivel inicial después de la escuela secundaria y ofrece capacitación y certificaciones bajo su servicio para adquirir las habilidades. [ 26 ]
El programa de capacitación para civiles del Ejército (ACASP) permite a los civiles con habilidades y certificaciones previas omitir partes del entrenamiento y comenzar carreras militares en niveles avanzados. Esto incluye oficios técnicos y mantenimiento electrónico, así como disciplinas de atención médica. [ 27 ]
Empleo en la Marina
La Armada divide las carreras de mecánica, electrónica e ingeniería en categorías separadas: ciencia, ingeniería y energía nuclear. El enfoque principal de estas carreras es la implementación de nuevas tecnologías. Estos puestos incluyen, entre otros, los de Ingeniero Civil , Ingeniero de Reactores Navales y Oficial de Servicio de Ingeniería .
Ofrecen programas educativos como el programa universitario de ingeniería civil, el NROTC y programas profesionales de pregrado y posgrado para combinar la formación militar con la obtención de un título universitario. [ 28 ] El programa universitario de ingeniería civil permite a los aspirantes a oficiales del Cuerpo de Ingenieros Civiles obtener un título universitario y prepararse para trabajar como oficiales. [ 29 ]
Empleo en la Fuerza Aérea
La Fuerza Aérea contrata ingenieros especialistas en cinco áreas: Ingeniería de Vuelo (aviación y vuelo), Ingeniería Civil (construcción, mantenimiento y soporte de instalaciones), Física/Ingeniería Nuclear (ciencia y tecnología), Ingeniería Bioambiental (salud) e Ingeniería de Desarrollo (logística y administración). Estos puestos se centran en la seguridad y el mantenimiento de instalaciones y vehículos, realizando pruebas y evaluando los riesgos para la propia Fuerza Aérea o su entorno.
Contratistas
El ejército de Estados Unidos suele subcontratar productos y servicios a contratistas de defensa. Para productos como dirigibles, buques, vehículos, armamento, sistemas electrónicos o servicios como logística, soporte técnico, capacitación, soporte de comunicaciones y soporte de ingeniería, el ejército depende de ingenieros contratados por estas organizaciones externas. Estos ingenieros no dependen directamente del ejército, pero trabajan en proyectos financiados por este. Otros países como el Reino Unido, Rusia y China también albergan grandes contratistas, pero los más grandes ( Lockheed Martin , RTX Corporation , Northrop Grumman , Boeing y General Dynamics ) se encuentran todos en Estados Unidos. [ 30 ]
Otras naciones
Departamento de las Tropas de Ingenieros de las Fuerzas Armadas de Armenia
Ingenieros Reales Australianos e Ingenieros de Aeródromos de la Real Fuerza Aérea Australiana
Cuerpo de Ingenieros y Servicios de Ingeniería Militar (MES), Ejército de Bangladesh
Ingenieros militares canadienses
El cuerpo de ingenieros militares danés está organizado casi en su totalidad en un solo regimiento, llamado simplemente " Ingeniørregimentet " ("El Regimiento de Ingenieros").
Pionierto (Bundeswehr)
Cuerpo de Ingeniería , incluyendo el Cuerpo de Bomberos de París
Cuerpo de Ingenieros del Ejército Indio
Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Indonesia
Cuerpo de Ingenieros del Ejército Irlandés
Cuerpo de Ingenieros de Combate de las Fuerzas de Defensa de Israel
Regimiento de Ingenieros (Namibia)
El Regimiento Genietroepen está compuesto por centros de entrenamiento y especialización, tres batallones y una compañía integrados en las brigadas de combate holandesas y el mando de apoyo operativo.
Cuerpo de Ingenieros Reales de Nueva Zelanda
Ingeniørbataljonen ("El batallón de ingenieros")
Rejimen Askar Jurutera DiRaja ("Regimiento Real de Ingenieros")
Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Pakistán y Servicio de Ingeniería Militar
10.ª Brigada de Ingenieros
Formación de Ingenieros del Ejército Sudafricano
Ingenieros de Sri Lanka y el Regimiento de Servicios de Ingeniería
La Universidad Técnica de Le Quy Don es el principal centro de formación del Cuerpo de Ingenieros del Ejército vietnamita.
Véase también
Temas relacionados
Ingenieros militares destacados
- Mozi
- Gundulfo de Rochester
- Henri Alexis Brialmont
- Juan Chard
- Menno van Coehoorn
- Pierre Charles L'Enfant
- Giovanni Fontana
- Leslie Groves
- Cyril Gordon Martin
- Coulson Norman Mitchell
- Juan Rosworm
- Charles Pasley
- Vauban
- Marc René, marqués de Montalembert
- Charles George Gordon
- Francis Fowke
- Pablo R. Smith
- Vitruvio
- Eugenio dos Santos
- Tadeusz Kościuszko
- Leonardo da Vinci
- Robert E. Lee
- Herman Haupt
- Douglas MacArthur
- George Washington
- Fritz Todt
Referencias
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Enlaces externos
- Cuartel General del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos
- Centro de Excelencia de Ingeniería Militar de la OTAN
- Ingeniería militar
- ocupaciones de apoyo al combate
- guerra terrestre
- Disciplinas de ingeniería
- ocupaciones de ingeniería