Articulo de referencia

Carretera estatal 336 de Minnesota

Mapa de ruta : {{cite web |url=https://www.revisor.mn.gov/laws/?doctype=Chapter&year=1991&type=0&id=339 |title=Chapter 339-H.F.No. 606 |work=Laws of Minnesota 1991 |publisher=Mi...

Mapa de ruta :

La carretera estatal 336 de Minnesota ( MN  336 ) es una carretera corta de 3,623 km (2,251 millas) de longitud en el noroeste de Minnesota , que va desde su cruce con la Interestatal 94 / Carretera Federal 52 cerca de Moorhead y continúa hacia el norte hasta su cruce con la Carretera Federal 10 cerca de Dilworth y Glyndon . 

Descripción de la ruta

La carretera 336 sirve como una ruta de conexión norte - sur corta en el noroeste de Minnesota, conectando la Interestatal 94 y la US 10 , inmediatamente al este de la ciudad de Moorhead . Se ubica casi en su totalidad dentro del municipio de Glyndon , excepto por un breve tramo que atraviesa los límites de la ciudad de Dilworth . [ 1 ] La comunidad no incorporada de Watts se encuentra a lo largo de la ruta. La carretera 336 se ubica dentro del área metropolitana de Fargo-Moorhead .

La autopista 336 es una carretera dividida de cuatro carriles con intercambiadores en ambos extremos. Esta vía siempre ha sido una conexión vital entre la Interestatal 94 y la US 10, sirviendo de puerta de entrada a la cercana Detroit Lakes , una zona turística. Debido a que es una ruta de conexión importante con un alto volumen de tráfico, este tramo corto está clasificado como parte del Sistema Nacional de Carreteras .

La ruta está definida legalmente como Ruta 336 en los Estatutos de Minnesota. [ 3 ]

Historia

La carretera 336 fue autorizada el 4 de junio de 1991. Su trazado seguía lo que antes formaba parte de la carretera estatal del condado número 11. [ 2 ] Fue pavimentada antes de convertirse en carretera estatal. [ 4 ]

La constante actividad ferroviaria y el tráfico excesivo de los fines de semana no solo deterioraron la carretera, sino que también provocaron graves problemas de circulación. En 2002, se inició un proyecto de reconstrucción que amplió la carretera a cuatro carriles y añadió rampas de salida en su cruce con la autopista US 10 cerca de Dilworth , además de un nuevo paso elevado sobre el cruce ferroviario. Asimismo, el último cuarto de milla de la autopista 336 en su extremo norte se trasladó 110 metros (350 pies) hacia el este para evitar la demolición de un silo de grano y una antigua granja que posteriormente se incendió. 

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en el municipio de Glyndon , condado de Clay .

Referencias

  1. 1 2 3 Departamento de Transporte de Minnesota (14 de agosto de 2014). "Listado estatal de puntos de registro de troncales" (PDF) . St. Paul: Departamento de Transporte de Minnesota . Recuperado el 16 de noviembre de 2015 .
  2. ^ " Capítulo 339-HFNo. 606" . Leyes de Minnesota de 1991 . Oficina del Revisor de Estatutos de Minnesota. 4 de junio de 1991 . Consultado el 25 de enero de 2011 .
  3. «161.115, Carreteras Troncales Adicionales» . Estatutos de Minnesota . Oficina del Revisor de Estatutos, Estado de Minnesota. 2010 . Consultado el 25 de enero de 2011 .
  4. Mapa oficial de carreteras de Minnesota 1991-1992 (Mapa). Departamento de Transporte de Minnesota. 1991. § B10 . Consultado el 25 de enero de 2011 . {{cite map}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
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