Carretera estatal 47 de Minnesota

La carretera estatal 47 de Minnesota ( MN 47 ) es una carretera de 204,181 km (126,872 millas) de longitud en el centro-este de Minnesota , que va desde su intersección con Central Avenue ( carretera estatal 65 ) en Minneapolis y continúa hacia el norte hasta su término norte en su intersección con la carretera US 169 en Aitkin . 

En un tramo de su recorrido (8 millas), discurre junto con la autopista US 10 en Coon Rapids y Anoka . Ambas rutas coinciden desde Foley Boulevard en Coon Rapids hasta Ferry Street ( US 169 ) en Anoka.

La carretera 47 también discurre junto con la carretera estatal 18 a lo largo de 9 millas en los condados de Mille Lacs y Aitkin , alrededor del lado noreste del lago Mille Lacs .

La carretera estatal 47 sirve como ruta norte - sur entre Minneapolis , Fridley , Coon Rapids , Anoka , Ramsey , St. Francis , Ogilvie , Isle y Aitkin en el centro-este de Minnesota.

La carretera estatal 47 comienza en la intersección de Central Avenue ( carretera estatal 65 ) y University Avenue, en el noreste de Minneapolis . Localmente, la carretera 47 está señalizada como University Avenue en el noreste de Minneapolis. La ruta sigue siendo University Avenue NE a través de Columbia Heights y Fridley hasta su cruce con las carreteras 10 y 610 en el límite entre Coon Rapids y Blaine .

La ruta está construida como una autopista dividida al norte de su cruce con la 32nd Avenue NE / St. Anthony Parkway en Minneapolis . La autopista 47 continúa como una autopista dividida en su segmento independiente a través de Columbia Heights y Fridley . La ruta tiene un intercambio con la Interestatal 694 en Fridley y otro intercambio con las autopistas 10 y 610 en el límite entre Coon Rapids y Blaine . La autopista 47 se une a la autopista 10 en este punto. Las autopistas 10 y 47 corren en paralelo durante 8 millas a través de Coon Rapids y Anoka .

La autopista 47 se separa de la autopista 10 en su cruce con Ferry Street en la ciudad de Anoka. La autopista 47 continúa de forma independiente hacia el norte a través de las ciudades de Anoka y Ramsey como St. Francis Boulevard . La ruta continúa hacia el norte a través de las comunidades de Nowthen y St. Francis en el condado de Anoka .

La ruta entra en el condado de Isanti y pasa por Bradford , Pine Brook y Dalbo . La carretera 47 tiene un cruce con la carretera estatal 95 en Pine Brook. La carretera 47 entra en el condado de Kanabec y continúa hacia el norte hasta Ogilvie , donde tiene un cruce con la carretera estatal 23 .

La carretera 47 entra en el condado de Mille Lacs y se une brevemente a la carretera estatal 27 hasta Isle , en la esquina sureste del lago Mille Lacs. El Parque Estatal Father Hennepin se encuentra a una milla al oeste del cruce de las carreteras 47 y 27 en Isle . La entrada al parque se encuentra en la carretera 27. ^{[ 2 ]}

La ruta continúa hacia el norte bordeando el lado este del lago Mille Lacs . La carretera 47 tiene un cruce con la carretera estatal 18 en el noreste del condado de Mille Lacs . La ruta discurre junto con la carretera 18 durante 9 millas bordeando el lado noreste del lago, continuando hacia el norte hasta Malmo , en la esquina noreste del lago.

La carretera 47 discurre de forma independiente durante 21 millas entre Malmö y la ciudad de Aitkin . En Aitkin, también se la conoce como 4th Street SE . El extremo norte de la carretera 47 se encuentra en su intersección con la carretera US 169 ( Minnesota Avenue ) en la ciudad de Aitkin .

En el extremo sur de la autopista 47, en el noreste de Minneapolis , la avenida University se extiende hacia Saint Paul (como la carretera del condado de Ramsey 34 ), terminando en Lafayette Road . Este tramo de la avenida University pasa por lugares emblemáticos como la Universidad de Minnesota y el Capitolio del Estado de Minnesota .

La carretera estatal 47 se estableció en 1963. ^{[ 3 ]}

La carretera 47 era originalmente una extensión de la carretera estatal 56 , que iba desde el sur de Minnesota hasta Hampton , y luego discurría paralela a la carretera federal 52 hasta el centro de Saint Paul , y posteriormente a lo largo de University Avenue tanto en Saint Paul como en Minneapolis . En 1963, la carretera estatal 56 finalizó en el centro de St. Paul y el tramo desde Minneapolis hacia el norte hasta Aitkin pasó a denominarse carretera estatal 47. ^{[ 3 ]}

La autopista 47 estaba pavimentada cuando se creó. Su predecesora no estaba pavimentada al norte de Anoka en 1940. Para 1953, solo el tramo norte cerca de Aitkin seguía sin pavimentar. Para 1960 estaba completamente pavimentada. ^{[ 3 ]}

El tramo de la autopista 47 en Columbia Heights y Fridley se construyó como una autopista dividida en 1970. ^{[ 3 ]}