Maratón Mirage

El Mirage Marathon es un avión estadounidense de construcción amateur , diseñado y producido por Mirage Aircraft Corporation de Prescott Valley, Arizona . El avión se suministra en forma de planos para su construcción por aficionados, con kits de materiales proporcionados por Aircraft Spruce & Specialty Co. y Wicks Aircraft Supply , así como algunas piezas especializadas suministradas por el fabricante. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

El Marathon es una versión con tren de aterrizaje fijo del Mirage Celerity, equipado con tren de aterrizaje retráctil , diseñado por Larry Burton. Los objetivos de diseño incluyen vuelos de larga distancia de alto rendimiento a bajo costo. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

El Marathon cuenta con un ala baja en voladizo, una cabina cerrada con dos asientos en configuración lado a lado , tren de aterrizaje triciclo fijo o, de forma opcional, tren de aterrizaje convencional con carenados de ruedas y un único motor en configuración tractora . ^{[ 1 ]}

La aeronave está hecha de madera, espuma y fibra de vidrio . Su envergadura de 7,6 m (25,00 pies ) cuenta con flaps y una superficie alar de 9,29 ^m² (100,0 pies cuadrados ) . El ancho de la cabina es de 100 cm (40 pulgadas) . El rango de potencia aceptable es de 150 a 180 hp (112 a 134 kW) y los motores estándar utilizados son el motor de conversión automotriz Chevrolet V-6 de 160 hp (119 kW) , junto con motores aeronáuticos Lycoming , así como motores automotrices V-6 de Subaru , Mazda y Ford Motors . ^{[ 1 ]}           

La fábrica proporciona algunas piezas especializadas para la construcción de la aeronave, incluyendo los tanques de combustible del borde de ataque , la cabina y el tren de aterrizaje . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

El Marathon tiene un peso típico en vacío de 1119 lb (508 kg) y un peso bruto de 1825 lb (828 kg) , lo que da una carga útil de 706 lb (320 kg) . Con el tanque lleno de combustible de 50 galones estadounidenses (190 L; 42 galones imperiales ), la carga útil para el piloto, el pasajero y el equipaje es de 406 lb (184 kg) . ^{[ 1 ]}           

En condiciones normales de día, a nivel del mar y sin viento, el despegue con un motor de 160 hp (119 kW) es de 800 pies (244 m) y la carrera de aterrizaje es de 1000 pies (305 m) . ^{[ 1 ]}      

En 1998, la empresa informó que se habían vendido diez kits. ^{[ 1 ]}

En enero de 2014 se registró un ejemplar en los Estados Unidos ante la Administración Federal de Aviación . ^{[ 3 ]}

Datos de AeroCrafter ^{[ 1 ]}

Características generales

• Tripulación: uno
• Capacidad: un pasajero
• Longitud: 22,80  pies (6,95  m)
• Envergadura: 25  pies 0  pulgadas (7,62  m)
• Superficie del ala: 100,0 pies  cuadrados  (9,29  m² ⁾
• Peso en vacío: 1119  lb (508  kg)
• Peso bruto: 1825  lb (828  kg)
• Capacidad de combustible: 50 galones estadounidenses (190  litros; 42 galones  imperiales  )
• Motor: 1 × motor automotriz Chevrolet V-6 de 6 cilindros, refrigerado por líquido, de cuatro tiempos  , 160 hp (120  kW)

Actuación

• Velocidad máxima: 200  mph (320  km/h, 170  nudos)
• Velocidad de crucero: 185  mph (298  km/h, 161  nudos)
• Velocidad de pérdida: 55  mph (89  km/h, 48  nudos) con los flaps bajados.
• Alcance: 800  millas (1300  km, 700  millas náuticas)
• Techo de servicio: 20 000  pies (6100  m)
• Velocidad de ascenso: 1500  pies/min (7,6  m/s)
• Carga alar: 18,25  lb/  pie cuadrado (89,1  kg/ ^m² )

• Sitio web oficial