Señorita pittsburgh

Miss Pittsburgh es un avión histórico Waco 9 , propulsado por un motor Curtiss OX-5 , conocido por realizar el primervuelo de correo aéreo desde Pittsburgh , Pensilvania a Cleveland, Ohio, el 21 de abril de 1927. ^{[a] [1]} Miss Pittsburgh fue redescubierta y restaurada por OX 5 Aviation Pioneers, y ahora se exhibe en laterminal terrestre del Aeropuerto Internacional de Pittsburgh .

Miss Pittsburgh era una Waco 9, construida por Advance Aircraft Company , más tarde conocida como Waco, propulsada por un motor Curtiss OX-5 . El fuselaje de Miss Pittsburgh estaba construido con tubos de metal cubiertos con tela de algodón y las alas estaban hechas de abeto . ^{[2] [3]} Miss Pittsburgh podía transportar hasta 800 libras a una velocidad que alcanzaba las 100 millas por hora, generalmente a una altitud entre 1000 y 5000 pies (300 y 1520 m). ^[2]

El primer propietario de Miss Pittsburgh fue Clifford A. Ball, ex comerciante de automóviles que adquirió varias aeronaves como compensación por los cargos de almacenamiento no pagados en Bettis Field , un aeropuerto cerca de McKeesport , en el que tenía una participación mayoritaria. ^[3] El primer vuelo de correo aéreo despegó alrededor del mediodía del 21 de abril de 1927, en una ruta de 121 millas (105 millas náuticas; 195 km) desde Pittsburgh, Pensilvania a Cleveland, Ohio. ^[3] El Departamento de Correos de los EE. UU. le otorgó a Ball el Contrato de Correo Aéreo N.º 11 para esta ruta, y amplió Skyline Transportation Company comprando dos Waco 9 más ( Miss Youngstown y Miss McKeesport ). ^{[3] [4] [5]} Skyline Transportation Company adquirió más aeronaves, pasó a llamarse Cliff Ball Mail Line y luego pasó a llamarse Pennsylvania Airlines, Pennsylvania Central Airline, Capital Airlines y finalmente se convirtió en parte de United Airlines . ^{[3] [4] [5]}

A medida que los Waco 9 se volvieron obsoletos, Miss Pittsburgh encontró su camino a Florida , donde el avión se utilizó para publicidad en la década de 1960, y finalmente quedó abandonado en Nueva York . ^[2] En 1993, los OX 5 Pioneers ubicaron la aeronave en el Aeródromo de Rhinebeck en Nueva York . ^[2] Con el apoyo del Instituto de Aeronáutica de Pittsburgh, el grupo recaudó dinero para que el avión regresara a Pittsburgh y, después de la renovación, se exhibió en la Terminal Terrestre del Aeropuerto Internacional de Pittsburgh . ^[2]

Datos de ^{[2] [6]}

Características generales

• Tripulación: 1
• Capacidad: 2 pasajeros o una carga útil de 800 lb (360 kg)
• Longitud: 23 pies 4 pulgadas (7,11 m)
• Envergadura: 29 pies 6 pulgadas (8,99 m)
• Planta motriz: 1 × motor de pistón Curtiss OX-5 V-8 de 90° refrigerado por aire, 90 hp (67 kW)

Actuación

• Velocidad máxima: 92 mph (148 km/h, 80 nudos)
• Velocidad de crucero: 79 mph (127 km/h, 69 nudos)
• Velocidad de pérdida: 32 mph (51 km/h, 28 nudos)
• Alcance: 400 millas (640 km, 350 millas náuticas)

a ^ Para ser claros, Miss Pittsburgh fue el primer avión en entregar correo aéreo en la región de Pittsburgh y Cleveland, pero no el primero en el mundo, ni siquiera el primero en los Estados Unidos.

• Fotografía antigua de la señorita Pittsburgh
• Greg Latshaw, piloto que dirigió el esfuerzo para restaurar 'Miss Pittsburgh', Pittsburgh Tribune-Review , jueves 6 de julio de 2006