Motor Mitsubishi 4M4

El motor Mitsubishi 4M4 es una gama de motores diésel de pistón de cuatro cilindros de Mitsubishi Motors , introducidos por primera vez en la segunda generación de sus SUV Montero/Pajero/Shogun . Reemplazaron a la familia de motores 4D5 anterior , las principales diferencias son los desplazamientos ampliados y la utilización de uno o dos árboles de levas en cabeza . Originalmente disponible solo como un turbo con intercooler de 2835 cc , las mejoras de detalle en 1996 y una opción más grande de 3,2 litros en 1999 sirvieron para mejorar la potencia , el par , el ahorro de combustible y las emisiones . La versión final tiene un volumen barrido de 3,0 litros e inyección directa Common Rail. ^[1]

SOHC de 4 cilindros en línea, diámetro x carrera = 95 mm × 100 mm (3,74 in × 3,94 in), 2835 cc (173,0 in3), cámara de combustión de remolino

Relación de compresión 21,0:1, bomba de inyección tipo distribuidor Zexel , 59 kW (80 PS) a 4000 rpm, 198 N⋅m (146 lb⋅ft) a 2000 rpm

Aplicaciones:

• 1996–1999 Canter (el modelo más liviano), 69 kW (94 PS), 191 N⋅m (141 lb⋅ft) a 2000 rpm

Relación de compresión 21,0:1, 92 kW (125 CV) a 4000 rpm, 294 N⋅m (217 lb⋅ft) a 2000 rpm

Aplicaciones:

• 1993–1999 Pajero (segunda generación)
• Camión ligero Mitsubishi Tipo 73, segunda generación , 1996-2013
• 1998–2003 Tritón/L200 Sport 4x4
• Mitsubishi Colt LDV 4x4 1999-2009

Relación de compresión 21,0:1, bomba de inyección tipo distribuidor controlado electrónicamente o controlado mecánicamente Zexel , 103 kW (140 PS) a 4000 rpm, 314 N⋅m (232 lb⋅ft) a 2000 rpm

Aplicaciones:

• Tritón/L200 deportivo 4x4 2003-2006
• 1994–2006 L400 Delica

4 cilindros en línea DOHC, 16 válvulas, diámetro x carrera 98,5 mm × 105 mm (3,88 in × 4,13 in), 3200 cc (200 in3)

Relación de compresión 17,0:1, bomba de distribución de tipo control electrónico Zexel (inyección directa dentro del tubo diésel) o inyección directa Denso Common Rail , 121 kW (165 PS) a 4000 rpm, 351 N⋅m (259 lb⋅ft) a 2000-3000 rpm

Aplicaciones:

• Pajero 1999-2006 (tercera generación)
• 2005-2011 Triton/L200/Strada , 118 kW (160 CV) a 3800 rpm, 343 N⋅m (253 lb⋅ft) a 2000 rpm
• 2004-2006 Pajero (mercado nacional filipino), 121 kW (165 PS) a 3800 rpm, 373 N⋅m (276 lb⋅ft) a 2000 rpm
• 2008-2011 Pajero Sport/Montero Sport , 120 kW (163 CV) a 3500 rpm, 343 N⋅m (253 lb⋅ft) a 2000 rpm

Relación de compresión 17,0:1 o 16,0:1, inyección directa Common Rail de Denso

Aplicaciones:

• 2006–2009 Pajero (cuarta generación) , 125 kW (170 CV) a 3800 rpm; transmisión manual: 118 kW (160 CV), 382 N⋅m (282 lb⋅ft) a 2000 rpm
• 2010–2022 Pajero (cuarta generación) , 147 kW (200 CV) a 3800 rpm, 441 N⋅m (325 lb⋅ft) a 2000 rpm

4 cilindros en línea DOHC, 16 válvulas, diámetro x carrera 95 mm × 105 mm (3,74 in × 4,13 in), 2977 cc (181,7 cu in), inyección directa

OAT, Aplicaciones:

• 2001-2007Mitsubishi Fuso galope

CR , Aplicaciones:

• 2007-2010 Mitsubishi Fuso medio galope , 92 kW
• 2007-2010 Mitsubishi Fuso medio galope , 107 kW

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