Articulo de referencia

Mitsuoka Orochi

El Mitsuoka Orochi ( en japonés : 光岡大蛇 ) es un automóvil deportivo japonés diseñado y fabricado por Mitsuoka Motors como prototipo en 2001. En 2003 y 2005 se realizaron actualiz...

El Mitsuoka Orochi ( en japonés :光岡大蛇) es un automóvil deportivo japonés diseñado y fabricado por Mitsuoka Motors como prototipo en 2001. En 2003 y 2005 se realizaron actualizaciones y revisiones en su diseño, antes de que finalmente se pusiera en producción y se ofreciera a la venta a finales de 2006 como modelo 2007. El automóvil toma su nombre del mítico dragón japonés de ocho cabezas Yamata no Orochi . [ 1 ] Mitsuoka afirma que "el Orochi es el automóvil para atraer todas las miradas" y lo clasifica como un "superdeportivo de moda".

Desarrollo y diseño

Mitsuoka Orochi

El Orochi se presentó originalmente en el Salón del Automóvil de Tokio de 2001 como un prototipo basado en la plataforma del Honda NSX . [ 2 ] [ 3 ] Mitsuoka presentó una nueva versión descapotable en el Salón del Automóvil de Tokio de 2005, a la que denominó Orochi Nude Top. [ 4 ] En octubre de 2006, Mitsuoka lanzó oficialmente la versión de producción del Orochi. La producción se limitó a 400 unidades durante cuatro años. Las primeras entregas del Orochi estaban previstas para enero de 2007. [ 5 ]

El nombre Orochi deriva de Yamata no Orochi , un legendario dragón japonés de ocho cabezas y ocho colas . [ 6 ]

Interior

El interior del Orochi está completamente tapizado en cuero. El coche también está equipado con retrovisores y ventanas motorizados, aire acondicionado , airbags , faros delanteros HID de luz de cruce , inmovilizador y navegador GPS Panasonic . [ 5 ]

Variantes

Orochi Kabuto

Mitsuoka Orochi Kabuto en el Salón del Automóvil de Tokio de 2007

En el Salón del Automóvil de Tokio de 2007 , Mitsuoka presentó el Orochi Kabuto (大蛇・兜) como prototipo . El Kabuto conservaba la estructura básica del Orochi, pero se le añadieron paneles de fibra de carbono , un kit de carrocería y un alerón trasero . [ 7 ] [ 8 ]

El Orochi Kabuto se lanzó posteriormente como coche de producción en 2009, y su producción se limitó a cinco unidades. Al igual que el prototipo, el Orochi Kabuto de producción estaba equipado con paneles de carrocería de fibra de carbono, un kit de carrocería y un alerón trasero. El coche también contaba con cuatro tubos de escape para mejorar el sonido del escape. El motor se optimizó para producir más potencia. El interior también se actualizó; varias piezas interiores se sustituyeron por otras de aluminio. Los asientos del Orochi Kabuto eran de cuero con costuras en forma de diamante. [ 9 ]

Orochi Zero

Como alternativa más económica al Orochi, Mitsuoka lanzó el Orochi Zero (大蛇・零, Orochi・rei ) en enero de 2008. El Orochi Zero tenía menos piezas accesorias chapadas en metal, cuero sintético y un aislamiento acústico reducido alrededor del motor para disminuir los costos. La pintura exterior y el color del cuero interior del Zero tampoco eran personalizables. La producción se limitó a 20 Orochi Zero por año. [ 10 ] [ 11 ]

Orochi Gold Premium

En 2010, Mitsuoka presentó el modelo Orochi Gold Premium (オロチ ゴールドプレミアム, Orochi Gōrudo Puremiamu ) . Limitado a 20 unidades, el automóvil se lanzó primero en Japón y luego en un mercado asiático más amplio. El modelo Gold Premium cuenta con alerones delanteros y traseros adicionales, así como un sistema de escape de tono variable modificado con cuatro tubos de escape en lugar de los dos del Orochi estándar. El interior ahora utiliza alcántara en los asientos y el volante. En el exterior, el Orochi Gold Premium luce una nueva pintura con detalles y emblemas dorados, de donde deriva su nombre. [ 12 ] [ 13 ]

Orochi Edición Final

En abril de 2014, Mitsuoka anunció que el Orochi dejaría de fabricarse. También reveló que, para celebrar su fin de producción, se presentó una Edición Final. Solo se producirán cinco unidades. Este modelo cuenta con dos colores de pintura exclusivos: Oro Perla y un tono púrpura llamado "Fuyoru" por la compañía. Tres unidades estarán pintadas en Oro Perla, y las otras dos en Fuyoru. También incluye llantas de aleación exclusivas pintadas en negro, que no se encuentran en otros Orochi. Otras diferencias estéticas incluyen un nuevo alerón delantero y un alerón trasero. El interior también incorpora nuevos acabados específicos para cada color. Las unidades pintadas en Oro Perla tendrán una consola central con una combinación de colores Gris Ceniza y Rojo Oscuro, con asientos y volante tapizados en Alcantara. Las unidades de color Fuyoru tendrán una consola central de color Gris Ceniza, con un tapizado de asientos similar en Alcantara y costuras púrpuras en contraste. El motor no presenta mejoras de potencia. El precio del vehículo será de aproximadamente US$125,000. [ 14 ]

Edición limitada de Seven Eleven Evangelion

En noviembre de 2014 se anunció otra edición, con un llamativo esquema de pintura multicolor diseñado para evocar a los robots gigantes de la serie de anime Evangelion de los años 90. Está basada en la plataforma Gold Premium, estará limitada a un solo coche y se venderá por 16 millones de yenes (151.022 dólares estadounidenses). [ 15 ]

Orochi Devilman

Orochi Devilman

En septiembre de 2018, Mitsuoka colaboró ​​con Go Nagai, creador de Devilman Crybaby , para crear el Orochi Devilman, inspirado en un coche de la serie de anime. Se trata de una edición limitada a un solo ejemplar que se venderá por 19,8 millones de yenes (175.364 dólares estadounidenses). [ 16 ]

Recepción

El Mitsuoka Orochi ha sido duramente criticado por la prensa estadounidense e inglesa. Conocido popularmente como el "coche más feo del mundo" por publicaciones como Jalopnik , [ 17 ] [ 18 ] el Orochi ha sido objeto de fuertes críticas por su apariencia y diseño. Sin embargo, no todos los críticos fueron tan severos. El Orochi ha sido descrito como "atrevido" y "controvertido". [ 19 ] [ 20 ]

Referencias

  1. mitsuoka-orochi.com. Yamata-no-Orochi es una serpiente parecida a un dragón,... Archivado el 2 de agosto de 2008 en Wayback Machine . Consultado el 28 de agosto de 2008 .
  2. "Mitsuoka Orochi – Salón del Automóvil de Tokio 2001" . Car and Driver . Octubre de 2001. Consultado el 12 de mayo de 2013 .
  3. Spinelli, Mike (20 de octubre de 2005). "Mitsuoka Motors presenta el prototipo Droptop Orochi en Tokio" . Jalopnik . Consultado el 12 de mayo de 2013 .
  4. ^ Neff, John (14 de octubre de 2005). "Concepto de top desnudo de Mitsuoka Orochi" . Autoblog . Consultado el 12 de mayo de 2013 .
  5. ^ Núñez , Alex (3 de octubre de 2006). "Especificaciones de Mitsuoka Orochi, precio anunciado" . Autoblog . Consultado el 13 de mayo de 2013 .
  6. Greene, Benjamin. "Reseñas y especificaciones del automóvil Mitsuoka Orochi 2011" . Registro duPont . Consultado el 13 de mayo de 2013 .
  7. ^ Vijayenthiran, Viknesh (25 de octubre de 2007). "Mitsuoka Orochi Kabuto Concept debuta en Tokio" . Autoridad del Motor . Consultado el 17 de mayo de 2013 .
  8. ^ "東京モーターショー2007:光岡の八岐大蛇をイメージした「大蛇」(おろち)" . Puerta viva . 26 de octubre de 2007 . Consultado el 17 de mayo de 2013 .
  9. ^ "大蛇【オロチ】 2009年モデル 発表のお知らせ" (PDF) . Mitsuoka . 26 de septiembre de 2008. Archivado desde el original (PDF) el 31 de diciembre de 2010 . Consultado el 18 de mayo de 2013 .
  10. ^ Cunningham, Wayne (31 de enero de 2008). «Edición especial Mitsuoka Orochi Zero» . CNET . Consultado el 14 de mayo de 2013 .
  11. 260 personas. Livedoor (en japonés). 5 de febrero de 2008. Consultado el 14 de mayo de 2013 .
  12. Quick, Darren (7 de junio de 2010). "Mitsuoka lanza el deportivo Orochi Gold Premium" . Gizmag . Consultado el 14 de mayo de 2013 .
  13. Pattni, Vijay (9 de junio de 2010). "Mitsuoka Orochi Gold: todavía feo" . Top Gear . Consultado el 14 de mayo de 2013 .
  14. «Edición final de Mitsuoka Orochi 2014» . Velocidad máxima .
  15. ^ "セブン、史上最高額1600万円の限定車販売 エヴァとコラボ" . Yahoo! Noticias de Japón. Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2014.
  16. "'Devilman Crybaby' Orochi único fabricado por Mitsuoka Motor" . The Asahi Shimbun . 11 de agosto de 2018. Consultado el 16 de octubre de 2018 .
  17. Hardigree, Matt (3 de mayo de 2010). "El coche más feo del mundo se vuelve un poco menos feo" . Jalopnik . Consultado el 29 de mayo de 2013 .
  18. Wert, Ray (28 de julio de 2008). "Top Gear prueba el Mitsuoka Orochi y demuestra que sigue siendo el coche más feo que existe" . Jalopnik . Consultado el 29 de mayo de 2013 .
  19. ^ Nun, Peter. "Mitsuoka Orochi 3.3 V6" . Autocar . Consultado el 29 de mayo de 2013 .
  20. Collins, Andrew P. "Los 10 coches más famosos de los que probablemente nunca has oído hablar" . The Christian Science Monitor . Consultado el 29 de mayo de 2013 .