Movilidad compartida de automóviles

Mobility Carsharing (oficialmente Mobility Cooperative, también conocida como Mobility Car Sharing o simplemente Mobility) es una cooperativa suiza de carsharing . Cubre casi todos los servicios de carsharing organizados en Suiza . ^{[ 1 ]} Mobility se fundó en 1997, está organizada como una cooperativa y cuenta con alrededor de 3300 vehículos en 1600 ubicaciones en toda Suiza. Mobility tiene 298 000 clientes (a partir de 2025), de los cuales aproximadamente una cuarta parte son miembros de la cooperativa (aproximadamente 76 000 personas). ^{[ 2 ]}

Mobility se fundó en 1997 con la fusión de las dos cooperativas suizas de coches compartidos AutoTeilet-Genossenschaft (ATG) y ShareCom. Estas empresas predecesoras se fundaron en 1987, ATG en Stans y ShareCom en Zúrich. ^{[ 3 ]} Ambas comenzaron a cooperar ya en 1991, permitiendo a sus miembros utilizar los vehículos de la otra. Ese mismo año, ambas participaron en la creación de la asociación European Car Sharing. En 1996, ATG adquirió la cooperativa CopAuto, con sede en Ginebra (fundada en 1993). ShareCom desarrolló los primeros ordenadores de a bordo ese mismo año.

La Cooperativa de Movilidad se formó a partir de la fusión entre ATG y ShareCom en 1997: su sede social estaba en Zúrich y contaba con 17.400 clientes y 760 vehículos. Posteriormente, el sistema de reservas se modernizó tecnológicamente: los vehículos se equiparon con ordenadores de a bordo y los socios recibieron una tarjeta con chip (Tarjeta de Movilidad). También se introdujeron las reservas en línea. Estas costosas instalaciones técnicas supusieron una considerable carga financiera para la empresa, por lo que en el año 2000 se inició un programa de reestructuración. Desde entonces, Mobility ha incrementado continuamente el número de socios y clientes, además de añadir más vehículos y sucursales. Se han puesto en marcha o ampliado diversas iniciativas cooperativas. En 2013, Mobility recibió el premio GfM de la Asociación Suiza de Marketing. ^{[ 4 ]}

En 2014, Mobility lanzó el primer servicio de autos compartidos sin estaciones de Suiza llamado Catch a Car en Basilea . Los miembros podían localizar los autos a través de un teléfono inteligente o un sitio web y conducir de A a B sin reserva previa. Catch a Car estuvo en una fase piloto de dos años hasta principios de 2016. ^{[ 5 ]} Debido a los resultados positivos del proyecto piloto, el servicio de autos compartidos sin estaciones continuó ofreciéndose en Basilea y se expandió a Ginebra en 2016. ^{[ 6 ]} El impacto de Catch a Car en el comportamiento de movilidad de los miembros individuales fue monitoreado científicamente por ETH Zurich . ^{[ 5 ]} En 2019, Mobility se hizo cargo de Catch a Car por completo y lo integró en el sistema Mobility bajo el nombre Mobility Go . ^{[ 7 ]} El servicio en Ginebra se suspendió en 2020. ^{[ 8 ]} El servicio en Basilea se suspendió en junio de 2022. ^{[ 9 ]} Del 19 de abril de 2018 al 4 de noviembre de 2019, Mobility ofreció 200 patinetes eléctricos rojos en la ciudad de Zúrich . ^{[ 10 ]} Además, Mobility lanzó un proyecto piloto de autobuses autónomos en la ciudad de Zug en la primavera de 2017 en colaboración con SBB y otros socios. ^{[ 11 ]}

Mobility es uno de los miembros fundadores de la asociación industrial Swiss Alliance for Collaborative Mobility (CHACOMO), que se estableció en diciembre de 2021 por iniciativa de la Mobility Academy . ^{[ 12 ]} En 2023, se lanzó en la ciudad de Zúrich el servicio de taxis basado en viajes compartidos i&any . ^{[ 13 ]} El 1 de octubre de 2007, el domicilio legal se trasladó a Lucerna , donde ya se encontraban las oficinas centrales de la cooperativa. Desde el 11 de diciembre de 2017, la sede de Mobility se encuentra en Rotkreuz , cantón de Zug . ^{[ 14 ] [ 15 ]}

Mobility opera más de 3300 vehículos en 1600 ubicaciones. La cooperativa no posee plazas de aparcamiento; en su lugar, las alquila a particulares, empresas o al sector público. Los vehículos están disponibles principalmente en estaciones de tren y zonas urbanas. Esto se debe en parte a las alianzas con diversas empresas de transporte público en el ámbito de la movilidad conectada. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

La flota de vehículos se compone de vehículos convencionales de 7 categorías, desde coches compactos de bajo consumo, descapotables y furgonetas ligeras hasta transportadores. Su llamativo color rojo es el principal sello distintivo de la empresa, lo que hace que los vehículos sean fácilmente reconocibles en toda Suiza. Una de las consideraciones clave del programa de gestión de vehículos de Mobility es la sostenibilidad: según la propia empresa, toda su flota alcanza una media de emisiones de 97 g de _CO₂ / km. Esto sitúa a Mobility un 33 % por debajo del umbral obligatorio suizo vigente desde 2015. ^{[ 18 ]}

El proveedor de vehículos compartidos se está centrando cada vez más en los vehículos eléctricos. A principios de 2024, alrededor de 500 de los 3000 vehículos de Mobility eran eléctricos. ^{[ 19 ]}

Mobility ofrece disponibilidad las 24 horas y cobra por hora y kilómetro recorrido, con un período mínimo de carga de 1 hora. ^{[ 20 ]} Los vehículos se reservan en línea a través de la aplicación móvil o el sitio web, o por teléfono. La reserva del vehículo se confirma en tiempo real. El vehículo se puede abrir y usar con la aplicación móvil, la Tarjeta Mobility o SwissPass . Algunos tipos de vehículos están equipados para que puedan funcionar completamente sin llave.

Una vez devuelto el vehículo, el ordenador de a bordo vuelve a transmitir los detalles del viaje por correo electrónico o mensaje de texto para la facturación. Las tarifas se calculan en función de los kilómetros recorridos y la duración del uso. La tarifa incluye todos los gastos de combustible, seguro del vehículo, impuestos, mantenimiento y depreciación. ^{[ 21 ]}

Mobility ubica principalmente sus vehículos en estaciones de ferrocarril y en conurbaciones. Esto se debe a su colaboración con diversas empresas de transporte público para ofrecer servicios de movilidad interconectados. Como resultado, más del 40 % de los vehículos de Mobility se encuentran en estaciones de ferrocarril de los Ferrocarriles Federales Suizos . El objetivo es integrar el transporte público con el automóvil. ^{[ 22 ]}

Mobility dirige sus suscripciones y ofertas a diversos grupos objetivo. Por ejemplo, en 2013 lanzó su programa de "Suscripción para conductores noveles" para conductores principiantes y con poca experiencia. ^{[ 23 ]} Los clientes particulares pueden hacerse socios de la cooperativa o contratar suscripciones mensuales y beneficiarse de ventajas adicionales. Además, pueden registrarse en "mobilityEASY" sin cuotas ni obligaciones de suscripción.

Mobility ofrece dos productos diferentes en el área de movilidad corporativa. "Business Car Sharing" permite a las empresas utilizar los vehículos de Mobility, ya sea de forma puntual o reservando exclusivamente vehículos en la sede de la empresa. Por otro lado, "Mobility Pool Car Sharing" consiste en equipar las flotas corporativas existentes con tecnología de vehículos compartidos, lo que permite operar un sistema de vehículos compartidos dentro de la empresa. Otros servicios, como la gestión de reclamaciones y el mantenimiento, también están integrados en el programa. Varias empresas han externalizado sus flotas de vehículos a Mobility, total o parcialmente. Entre ellas se encuentran Migros (desde 1998) y ABB .

En 2024, la Cooperativa de Movilidad encargó un estudio independiente para evaluar los efectos de la reducción del tráfico derivados del uso compartido de vehículos. Para ello, la consultora BSS Volkswirtschaftliche Beratung realizó una encuesta entre sus miembros en colaboración con la Universidad de Ciencias Aplicadas del Este de Suiza ( OST ). El resultado: de media, cada vehículo de Mobility sustituye a 18 vehículos privados. Proyectado a toda Suiza, esto supone una reducción de aproximadamente 40 000 vehículos en las carreteras gracias a Mobility. ^{[ 24 ]}

Mobility colabora con varias empresas de transporte público: estas proporcionan plazas de aparcamiento en las estaciones de tren y promueven ofertas que incluyen transporte combinado, como los Ferrocarriles Federales Suizos , ^{[ 25 ]} universidades ^{[ 26 ] [ 27 ]} y empresas.

A través de su filial Mobility Systems + Services (fundada en 2001 como Mobility Support AG), Mobility comercializa su sistema de reservas MobiSys 2.0, que desarrolló internamente, así como su experiencia en los campos de gestión de flotas y marketing. ^{[ 28 ]}

En 2014, Mobility lanzó en Basilea el primer programa de coches compartidos de libre acceso de Suiza llamado "Catch a Car" ^{[ 29 ]} . Los miembros podían localizar Catch-Cars a través de su teléfono inteligente o en el sitio web y conducir de un punto A a un punto B sin necesidad de reservar con antelación. ETH Zurich llevó a cabo una investigación científica sobre cómo Catch a Car influye en el comportamiento de movilidad de los miembros individuales. ^{[ 30 ]} En 2019, Mobility adquirió Catch a Car en su totalidad y lo integró en el sistema Mobility bajo el nombre de "Mobility Go". ^{[ 31 ]} La oferta en Ginebra se suspendió en 2020. La oferta en Basilea se suspendió en junio de 2022. ^{[ 32 ]}

En agosto de 2020, la empresa anunció que convertiría su flota de vehículos a coches eléctricos para 2030. ^{[ 33 ]}

Desde 2020, los clientes de Mobility pueden contribuir voluntariamente con una aportación climática por viaje a un fondo, que la Cooperativa de Movilidad duplica. Esta medida forma parte de la iniciativa Cause we Care de la fundación para la protección del clima myclimate , que garantiza que los fondos se utilicen para el fin previsto. El fondo se destina, por un lado, a financiar proyectos de protección climática y, por otro, a la conversión de la flota de Mobility a sistemas de propulsión sostenibles. ^{[ 34 ]}

En 2016, organizaciones ecologistas criticaron la inclusión de vehículos todoterreno Audi en la flota. En Berna , la asociación Läbigi Stadt fue una de las que protestaron. «Un coche como este contradice claramente el principio ecológico básico del coche compartido», explica Nadine Masshardt . ^{[ 35 ]} No obstante, en 2019 se añadieron más SUV y sedanes a la gama: el Jaguar F-Pace , el Land Rover Discovery Sport , el Range Rover Velar , el Jaguar XF y el Jaguar XE . ^{[ 36 ]}